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技师高长振你好朋友根据你说的情况我建议你去维修店清洗一下进气道内的积炭。清洗这个吉他一定要把进气支管拆下来，把里面的积碳和进气门上的积炭全部清洗干净。这样会降低油耗的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！ -
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技师高长振集碳太多，直接影响耗油量。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师高长振不客气
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大师你好，我的是本田12款Crv自动豪华版。跑了61000公里。前天去修理厂做了大保养，全车油都换了，火花塞也换成依金的。还清洗了节气门。现在挂D挡开车的时候，在没有踩油门的情况下速度大胆30…35码。倒车速度也比以前快了很多。。以前我觉得我的车挂D挡不踩油门最多15码。。。是哪里的问题呢？怎么办啊？电子节气门清洗完之后，需要使用专用电脑匹配一下，匹配结束之后，有可能在使用过程当中会有一段时间怠速高，是属于正常现象的，这个是需要电脑再自适应一下。 一般2-3天就好了。 如果超过5天，还是那样，那么需要重新匹配数据。
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本田1.8L的xrv，跑了七万公里。请问类似于防冻液，刹车油，火花塞，需要更换嘛？网上说的清理积碳之类的要做嘛？麻烦各位老师傅说一下。空调感觉开到三挡也不是很冷，而且吹出来的风有异味，该怎么办？大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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13年本田CRV，2.0发动机，跑了九万多公里，发动机和变速箱电脑掉了什么故障码都没有，就是跑起来从空滤那进气的声音大，三挡升四挡有点慢，感觉像三元催化有点堵，拆下来看烧的也挺好的，之前就是换了原车的火花塞，和原车的变速箱油感觉就不对了，可是油和火花塞都没问题都换了两次了还是这样，请教一下大师们建议清洗三元催化。更换变速箱油。
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09年本田飞度，以前平均都是5-6个油，最近油耗越来越高，深踩油门顿挫感很高，感觉明显油门不顺，平均达到8.0个油，普通修理店清洗了节气门，火花塞，没有电脑，只是跟着网上教程做了做怠速学习，之后，加油顿挫感明显减低，可是油耗不降反升，有时8.0，有时达到9.0，高速都要7.5，之前还相信清洗节气门短时间油耗会高，可是清洗到现在都快3千公里，有一半还是高速，油耗还没降低，敢问大师建议怎么解决，是不是火花塞需要更换，因为车子8年9万公里，还是原装的火花塞，
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大师你好，我的是12年的本田思域，现在开了七万公里，前段时间车子没油了在小地方加了一箱油，车子刚开出加油站就报警，检查发动机排到系统，后来开了大楷50公里到修理店把油放了出来加了一箱97的就好了，可是跑了两天又报警了，之后又换了一箱油，换了火花塞，洗了油路，喷油嘴什么的，好了一天又报警了，现在那个维修师傅也没办法了，他说在跑个四五天就好了，请大师支个招。
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06年花冠油耗太大，本人6月份购买的二手车，入手之后发现油耗太大，并且去了修理床更换了机油，火花塞，机油格，空气格，清洗了节气门，喷油嘴，更换完之后发现油耗低了一点，但是相比其他同年花冠还是油耗高，后来截图了传感器的数据给汽车大师的师傅们，分析到是后氧传感器的电压处于0.05V不变，偏低，我便去了修理厂更换了后氧传感器，更换后测出后传感器电压为0.2左右最近一次测出13.09升／公里的油耗，表示油耗问题还是高，没有解决到，请问师傅我该怎么办，还能通过行车电脑测什么 ，来判断车哪里有问题吗？我已经改善了行驶习惯但是油耗问题还是比其他花冠高？无解。。。根据您描述的，还有发张照片来看，这个后氧传感器的数据有问题，有可能是三元催化器坏了引起的。正常的传感器数据在0.45伏上下轻微的波动。这个三元催化器需要清洗的话，需要拆下来全面清洗，但是你这个情况清洗的效果估计不是很好，建议你还是更换新三元催化器。，这个最好是买原厂的。更换靠近发动机前端，这个三元催化器就可以，后面的不需要更换，后面的对油耗的影响不大。
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师傅你好，我的理念s11.3MT油耗偏高了好多，去修理厂各种修都没有修好，什么节气门清洗，火花塞更换，碳罐电磁阀更换，氧传感器检查，电脑检查都没问题，但是油耗还是降不下来，我是买的二手车，11款1.3手动挡，前两年开油耗都是在6-6.5升左右，现在随便一开都到7.8-8.2升油，一箱油才跑400公里，这个问题到现在都没解决，困扰了我一年了，各位师傅，请问是什么原因，建议清洗缸内积炭。
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各位技师大家好，有个问题想咨询一下：09年款本田1.8排量手动思域（11万公里），加满油箱试后再加满试了好几次都是这样，加93#跑高速才4.5毛一公里，但是市区却要1.3一公里，用电脑检测过没任何问题，节气门刚清洗，火花塞也燃烧好无积碳，氧传感器应该没坏（尾气没冒黑烟），请问大家我这车油耗这么偏高如何解决，想各位技师的解决办法，万分感谢！
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大师你好，我的是本田12款crv 现在63000公里，。前几天我的车地盘漏油，后来去修理厂修。说是变速箱漏油，后来话了240元修好没漏了。。但是后来我发现我的车现在加速给油的时候车子抖。60码之后更明显，。但是油门松开滑行的时候又不抖，。感觉就是一给油就开始抖油门松开就不抖。我想请问下，是不是前天变数箱修理漏油的时候弄出来的新问题，这个抖是什么原因。4S店维修大概多少钱？ 图片是前天修理漏油的地方。这种情况建议考虑两点 1.检查半轴是否安装到位。 2.检查变速箱油是否太脏，建议更换原厂变速箱油。
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国四柴油车故障灯亮很费油，国四柴油车故障灯亮很费油怎么回事
国四柴油车故障灯亮很费油，咋回事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这国四柴油车的事儿哈。咱都知道这柴油车以前那可是有不少优点嘞，省油、动力强啥的。可现在这故障灯亮了还特别费油，这到底咋回事儿呢？国四柴油车、故障灯
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老中华费油故障原因，老中华费油故障原因分析
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