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技师许晓蕾这是因为您的空调怠速过底,这个是需要清洗节气门的,并匹配下就好了,希望可以帮到您,有问题可以追加,我会第一时间为您解答,祝你用车愉快
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匿名网友师傅麻烦问一下 新车节气门就需要清洗吗?造成节气门脏的原因是什么啊
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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2015年4月提车。27000公里 之前可能不明显也没有感觉到。。 问题1:等挺长时间红灯的时候挂N档拉手刹,绿灯起步时踩刹车挂D档然后松开刹车刚开始踩一点点的油门车子有一个明显的闯动,闯动结束才有动力 问题2:低速行驶中松油门车子减速再踩油门提速时有明显顿挫,具体是再动力介入前有一个顿挫。自己用M档试过,顿挫问题明显出现在M2和M3这两个档位。 之前保养清洗过两次节气门,同事也尝试换过不同标号的油,在不同油站加过油。 可问题依然存在、 各位的车子有没有这种情况? 现在最主要的问题是我不知道这是不是个故障。求解
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2012款1.8自动舒适版思域,目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中,如果是从空档挂入行驶或倒档,偶发出现踩油门无动力的情况,油门深踩浅踩都不行,等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了,后车不断催,RND来回切换档位踩油门就是没动力,非得等一会就好了,像是变速箱要思考下人生…。另请问一下,怠速抖动的情况,六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞,变速箱油,刹车油。谢谢针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴。一般是节气门脏导致的,清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力,如汽油滤芯是否泄压,三元是否堵塞。
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14款奔驰e200轿跑,M274+七档手自一体动力组合。 车子五年了,公里数一万九千。 我刚买的别人的车,没有事故,动力系统底盘没动过。 点火后不管冷车还是热车后,原地D档,N档,R档相互切换时车身及人坐在驾驶位有明显晃动。红绿灯时停车不熄火挂在D档,大概30秒左右能感受到发动机有不明显的小抖动,在汽修厂查看了机脚都正常。 有没有大神知道原因? 同时,车子刹车踏板很松垮,踩下去一半才会有制动力,每次刹停都会让人坐在车里一晃,同时四个刹车都有刹车片和刹车盘摩擦崩崩崩的声音,蠕行状态刹一脚崩一声,慢慢松开刹车就慢慢的崩给你听 有没有大神知道原因?原地挂挡踩住刹车不走的情况下抖动是正常的,详细情况已告知用户,至于刹车异响建议录视频判断是否正常。
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高速行车开空调没事,一旦停车怠速,或者踩刹车减速,感觉车子大概5秒左右抖动一下,用手放在排挡杆头上都有特别明显的震感,方向盘也会抖一下,发动机舱在抖动的那一下也有异响,象是塑料刮到东西的声音。那种抖动的感觉就像是车子往前猛冲一下以后退回来然后全车震一下的感觉。只要不开空调,车子一切正常,或者开着空调,速度在60公里以上也一切正常。就是停车怠速,或者踩刹车减速会这样,等红绿灯挂D挡踩刹车也这样,挂N挡或者P挡拉手刹也这样。行驶过程中,带一脚刹车也会这样。请问这是什么情况?所有的故障灯都没亮,水温正常!
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我的车是15款自动逸杰,目前行驶大约四万多公里,在四万二改的气,其它一切正常,最近出现一个不大不小的问题,不论是轻抬还轻踩刹车到某个点车子转速瞬间下降至650左右然后立即回到正常状态,如果刹车一直停留在那个点转速会不间断摇摆,车子也会有明显振动(感觉要熄火)!尤其是在市区行驶堵车等红灯时会频繁轻踩或轻抬刹车,那感觉非常难受!切换到油时也一样!我到改气那里找师傅调了很多次也换了火花塞没有效果,后来改气那里把烧气整个改动拆掉恢复到烧油时的状态然后试车还是一样的问题,车子不用d挡就没有这个问题,用s挡或者手动模式都没事!(d挡深踩刹车会进入怠速状态)感觉就是这个状态到起步时的问题,以前也许也会有一点,但是感觉不到,现在能明显感觉抖动!
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大师您好,我的车是11年买的2.4升Crv,目前只跑了6万公里,一直在4S店保养,一直没有任何问题,非常好开,大小毛病都没有。但是这两天突然觉得车子踩刹车挂倒档后,和踩刹车挂D档,有时候车抖动的比较厉害,发动机舱还伴有当当当的声音。请各位大师能否知道是什么原因?到目前为止车没换过火花塞,也没换过刹车片。前几天清明祭祖,经过一片比较颠簸路段,后才出现的问题。不知跟这有没有关系。望大师给予建议。这个先检查一下车的地盘还有护板,随后在看看节气门,脏了发动机工作不好就会抖了。。
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2014年7月的车,已经6万多公里,最近出现开空调后发动机舱老是出现哒哒的异响,声音还蛮大,不开空调又没有了,不挂档怠速时也没有,我的车是自动挡的,这种声音只出现在开空调并且堵车时也就是一脚刹车一脚油门的时候就非常明显,刹车快要刹挺那一下就响了会维持5秒左右,刹停了以后我不空挡一直踩着刹车等红灯期间也不会响,但是松刹车起步给油门一瞬间也会响,速度起来有没有了,声音基本出现在减速或者加速车速在10km/h,就会出出现。正常行驶就没有了,冷车启动刚起步时也会出现,但比较轻微。过一会就没有了需要去修理厂或者4s进行检查张紧轮,如果确实有问题直接进行更换张紧轮就行了
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前几天加到劣质汽油,开了几天怠速不稳车身发抖。后去清洗节气门和喷油嘴后还是有状态,修车师傅叫我去加点97号混着把劣质油烧完。我现在劣质油还没烧完,今早上冷车启动后开了一会等红灯时挂d档踩刹车时车子明显发抖,怠速指针不稳。我停下来专门看了下挂d档和倒档车子发抖明显,挂空挡好一点。就是隔几秒抖动下那种。然后速度跑起来正常。就是停下来抖动明显。这是怎么回事啊,是加到劣质油的原因吗?
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2008款途安1.8tat,9000公里左右开始出现如下现象,开始以为是加92乙醇汽油导致,后改95号,目前加了两箱,稍有改善但仍存在:1.怠速等红灯,挂d档踩刹车,每隔几秒车子像短促断气一样抖一至两下,刚启动冷车不明显,热车后明显,开 空调后尤其明显,转速表稳定。2.行驶中,车速至40-50公里时会随油门加速有连续断气一样抖动,或顿挫,该速度遇上坡、开空调时尤为明显,刚着车不久不明显;不开空调有时明显但大部分时候不明显。3.上5档行驶,松油门后在4-5档问时若遇加速或上坡踩油门,也会出现断气样的顿挫,也是开空调时明显,其他时候不明显。请问可能是什么出问题了,该怎么查起,谢谢!根据描述,该现象属于变速箱阀体故障,可更换变速箱油,然后清洗发动机节气门并匹配,检查火花塞,如故障仍存在,需要更换变速箱阀体。
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
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