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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
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技师孙奇你好
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技师孙奇做了哪些维修
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田**N没有维修来了他脑打岀来就有
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技师孙奇车还在吗?
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田**N很高兴认识你
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田**N不开起走不出故障
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技师孙奇车在不在现在可不可以试车
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田**N在
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田**N现在我在家
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技师孙奇用电脑进入ABS系统读取数据流
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田**N现在我在家
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田**N故障码可以消的
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技师孙奇车开起来读四个车轮的轮速,如果右前轮没有数据更换右前ABS传感器,如果有数据或者数据和其他三个车轮数据不相同,清洗轮速信号齿
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田**N消了打火不跑没有故障的,一跑出去又有了
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技师孙奇这个不用管,按我方法检测肯定能好
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田**N好的
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田**N我今天下午洗过了没有用
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田**N用的华油器清洗剂洗的。轮速传感器也洗了的还是不行
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技师孙奇车开起来开直线读四个车轮轮速数据,右前如果没数据是0或者是其他数据不变化,其他三个车轮数据一样换传感器,如果有数据和其他三个车轮不一样,就要看信号齿上面是不有铁削在上面,有的不拆下来洗洗不掉,如果洗过还是数据不对就换
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技师孙奇估计你这车多数是传感器,大众传感器坏的太多
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技师孙奇一个传感器也就百十块钱
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田**N问了几十块钱
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技师孙奇差不多,分型号,有的贵一般多有的几十块
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田**N客人呢又在那说这说那的烦得很
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田**N我担心换了不行客人又说这说那的
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田**N你看了上面那图片上亮的灯了撒
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田**N一开快点就岀来上面那些灯了
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技师孙奇客户说什么我们没办法,但是修车要有思路要有判断依据,一次搞定打客户的脸,而不是上去就拆拆了这个不行拆了那个也不行,客户当然会质疑
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技师孙奇这些灯都是轮速信号不对造成的
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田**N哦
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田**N她来了我跟她消了就沒有岀去跑
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田**N明天我去读读数剧流先
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技师孙奇下次遇到这个灯亮的千万不要删个故障码就让客户走,我敢说这个故障你删一次让客户走,客户会回来一次
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田**N现在知道了谢谢
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技师孙奇不客气
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田**N明天我去看看
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技师孙奇嗯
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田**N要是换了传感器还是不行呢一般是撒子原因呢
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田**N我今天看了上面只有一个传感器嘛
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技师孙奇ABS每个轮子当然只有一个传感器了
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技师孙奇你是修理工吗?
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田**N以前做过
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田**N好久没有干这个了
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技师孙奇那你忘差不多了
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技师孙奇ABS泵,线路,传感器,信号齿都有可能,不过故障率高低排序,传感器>信号齿>线路>ABS
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技师孙奇百分之九十传感器,百分之7信号齿,其他概率很小
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田**N哦
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技师孙奇基本上都是传感器
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田**N那时候在修理厂一般这些问题是电工干
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技师孙奇现在不会电路没法修车就只能拆拆装装
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田**N明天我去换了先看看。我关注你了的可以在问问
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田**N就是哦
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技师孙奇可以,关注比较好找我,可以选择一对一咨询我
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田**N好的
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田**N我是重庆的
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技师孙奇晚安
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技师孙奇重庆好地方
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技师孙奇还没去过呢,
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田**N有时间来重庆玩,晚安
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技师孙奇晚安
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斯柯达速派 报燃油棒继电器断路 对地短路。故障是停在哪的时候有时候打不来,要等个十几分钟才打出来。故障一个月出现1到2次客户反应已更换过燃油泵继电器 保险丝均无问题 排除硬件无问题后测量发动机电脑版到继电器的通断电阻 如电阻通断正常 建议更换燃油泵控制单元
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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我的是一款斯柯达速派,由于后面两胎内缘擦胎严重,换新胎后立即做了四轮定位和动平衡,调效到正常位置自动弹回,这个维修工说调效螺丝发丝,于是换了家维修部做了第二次四轮定位,第二个师傅说是后桥上的支臂有问题,于是最终到了4s店,4s店又做了四轮定位,师傅说有可能螺丝问题,有可能支臂问题,还有可能是后桥问题,于是一气之下开上高速路,大约跑了30公里,车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了,于是又进一修理厂维修,检查没有漏气被刺的现象,细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈,路面情况很好了,据开车经验不会打滑,车胎新的,去年四月份买的新车,目前四万九千公里,4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽,请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换,但非常热情向我推荐不认识的一个人,这人在保险公司干了八年,并激励推进事故做假,问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗,2,由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔,3最重要的是,胎压故障灯,取消功能没有用,不能正常退出,4,四轮定位挑校不到位是什么问题
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斯柯达速派2012款,报故障代码P023800 P326600 P01300 P325500,气缸列1这是独立传感器?您好,根据您车的问题,这个气缸例1指的传感器是前氧传感器,加油没有变化不对,建议您更换原厂的前氧试一下
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还是刚才那个车,故障代码消不了新的控制单元输入旧的编码后,依旧报控制单元未编码说明编码出现错误,这种情况需要用大众专用诊断仪进行在线编程才可以解决。 制动压力传感器和传向角度传感器进入自动电子系统,走一下基本设置里的相应的匹配即可完成。
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斯柯达速派报P173600故障你好据你的描述,报这个故障码,需要更换机电控制单元,线路一般不会出现问题。希望对您有帮助!
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汽车刚换了个前氧,就报这个故障码,请问是咋回事报此故障码,此问题是宽幅氧传感器信号不对引起的,可能是氧传感器线路虚接或者后换的氧传感器型号不对,或者是其他传感器问题导致电控系统报故障。
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钥匙没反应 报这个故障码您好,这个故障码可以先做一个基础设定,进入中央电器控制单元,进入基本设置输入通道1,然后按一下遥控钥匙按键,然后试一下遥控器能不能使用
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【汽修圈问题】斯柯达速派b117413故障,无钥匙进入天线2,的安装位置在哪里等相关资料这个车内传感器2的按装位置在后排座椅位置下面,你把后座垫拆了找一下。
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大众右前轮传感器机械故障,大众右前轮传感器机械故障怎么解决
右前轮传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说大众右前轮传感器机械故障的事儿。你要是开车的时候发现仪表盘上的 ABS 灯亮了,或者时速不转、里程表不走,那可能就是这个传感器出问题了。别担心,我来
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xrv右前轮转速传感器故障,右前轮转速传感器机械故障
Xrv 右前轮转速传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 Xrv 右前轮转速传感器故障的事儿。你要是开车的时候发现仪表盘上的 ABS 灯亮了,或者感觉刹车有点不对劲,那可能就是这个传感器出问题
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奇瑞qq右前轮速传感器机械故障,奇瑞qq右前轮速传感器机械故障怎么解决
奇瑞 QQ 右前轮速传感器机械故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说奇瑞 QQ 右前轮速传感器机械故障的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 传感器的重要性 首先,咱得知道啥是轮速传感器。它就像是奇
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右前轮速传感器机械故障,右前轮速传感器机械故障的原因
右前轮速传感器故障,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊车上的一个小零件——右前轮速传感器。要是这个传感器出了问题,那可就麻烦了,车子的速度、刹车、稳定性都可能受到影响。别慌,我来给大家讲讲这个传
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奇瑞e3右前轮传感器机械故障,奇瑞e3右前轮传感器机械故障怎么解决
奇瑞 e3 右前轮传感器机械故障,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奇瑞 e3 右前轮传感器机械故障的事儿。你说你开车开得好好的,突然仪表上的 ABS 故障灯亮了,这可咋整?别慌,我来给你摆一摆。 A
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奇瑞e5前轮传感器故障,奇瑞e3右前轮传感器机械故障
奇瑞 e5 前轮传感器故障,奇瑞 e3 右前轮传感器机械故障 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奇瑞 e5 和奇瑞 e3 的前轮传感器故障问题。这俩车的前轮传感器可容易出毛病了,要是坏了,那可就麻烦了。 传感
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速腾报右前轮速传感器故障,速腾右前轮速传感器机械故障
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大众右后轮转速传感器机械故障
大众右后轮转速传感器机械故障相关原因及处理方法如下。 第一,右后轮转速传感器插头进水氧化虚接导致的这种现象需要先检查传感器插头,如果进水虚接需要做一下插头的打磨处理,然后重新涂抹导电胶安装。 第二,右
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