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技师谭伟您好师傅，电脑检测有没有故障码我看下 -
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匿名网友没检测，车子卖给别人了，就想问一下可能存在几个问题，什么问题可能性最大 -
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技师谭伟 -
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匿名网友对，我自己也知道这个问题，以为换了变速箱油就对了，结果换了油不起作用 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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匿名网友应该是湿式双离合 -
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技师谭伟 -
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匿名网友 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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匿名网友有没有可能是散热问题 -
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技师谭伟 -
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匿名网友我查了一下车架号 是6速湿式双离合 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟 -
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匿名网友 -
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技师谭伟嗯嗯，有什么问题可以随时联系我
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技师好，我的车是10年大众cc2.0，平时开车都没有什么问题，加速和急加速都很好，升挡也很平顺，就是当车降速时到了40公里的时候，变速箱有“卡”的一声，声音不大也不小，请问这是怎么回事？4s店换过原厂变速箱油，在外面也换过机油，比4s店变速箱油好，但这个问题没有解决，跪求
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我现在有个问题 2012年大众CC 2.0T 最近气温低零下2-4度左右 凉车走的话 车子前面一打方向 咯吱咯吱 一过减速带 咯吱一声 。凉车二档减一档的时候，也会传来咯吱的一声而且顿挫一下 ，挂上倒档 起步的时候 也会很很大的咯吱声 车热了以后 一点响声都没有了 就是偶尔挂个倒档 起步的时候伴有很小的咯吱一声 。气温越低越严重 还伴有D挡时 车身抖动 P挡和N挡都没有抖动。这个咯吱的声音一般是橡胶件发出来的声音，比如减震顶胶，胶套这些。天气冷了发生的概率很大。有些抖动，建议检查一下发动机胶垫，
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麻烦请教各位！ 我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配，6速DSG，现在已经快要12万公里了。 由于考虑到变速箱的保修问题，六万公里的时候在4S店更换的变速箱油，虽然出了问题他们负责，但是重力换油始终感觉换不干净，现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后，我的保养都是在途虎养车做的，用的极护，一万公里一保养，感觉还不错，我准备12万公里换变速箱油也去途虎，想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好？ 2.用重力换油和循环机换油，对变速箱保养来说哪种更高？ 3.现在车况非常稳定，需要更换内置的燃油滤芯么？ 谢谢大家的帮助！！！你好，1，两种变速箱油都是比较知名的品牌， 如果是要选择，可以考虑爱信的变速箱油，和六速DSG的适配性还是不错的！我们修理厂都是这种油 2，车辆行驶公里数较多，循环机更换变速箱油效果更好，一是可以更好的达到清理变速箱内部油路，彻底过滤掉杂质 二是可以延长变速箱使用寿命 3，如果车辆行驶正常，内置燃油滤芯没必要更换的！平常不要加劣质汽油就可以 循环机换油，9-11升，不需要匹配
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？
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你好，我车是大众cc的二手车。六年了，刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡，开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害，震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声，有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里，在十二万公里时，因为阀体索赔变速箱一个，至今有八个月，最近在行驶时，八十到一百之间有异响和抖动，过了一百，异响和抖动频率加快就不是那摩明显了，八十码时有一种很有节奏的抖动声音，就像轮胎不平的那种跳动，像共振，但方向盘感觉不到明显的抖动，有点震脚，和震座椅，加速，声音增大，滑行，声音均匀，去4s店，他们也给不出解释。我认为是差速器的问题，不知道和变速箱有没有关系，你好，建议调整左前纵梁处变速箱支架的孔位处于居中位置，检查元宝梁扭力支架安装是否正常，三元催化器与元宝梁是否产生应力等，希望能帮到你
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15年2.0T的顶配CC目前2万6千公里了清洗过一次节气门，最近好几次发现一个毛病就是在3档升4档，汽车已经完成升档后汽车中控台显示档位还是3档。就好像是3档升3档一样但是转速表是正常开始升高到升档后自己下降的，过一会3升4就后能升上4挡了。同样4档升5档也是偶尔这样，转速表正常看这是一套升档的动作，但一看中控档位还是原来的档位并没有升上去…… 我这期间去过4S店人家根本没听过这毛病，也检测变速箱了说没问题，4S说一起试试车，但这种毛病不是一试就能试出来的。 而且我还发现我的车升档噪音大，尤其是2-3！希望懂行的师傅解答一下！这个你要把变速箱油更换了，同时检查离合器还有阀体
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里，在十二万公里时，因为阀体索赔变速箱一个，至今有八个月，最近在行驶时，八十到一百之间有异响和抖动，过了一百，异响和抖动频率加快就不是那摩明显了，八十码时有一种很有节奏的抖动声音，就像轮胎不平的那种跳动，像共振，但方向盘感觉不到明显的抖动，有点震脚，和震座椅，加速，声音增大，滑行，声音均匀，去4s店，他们也给不出解释。我认为是差速器的问题，不知道和变速箱有没有关系，根据你描述的故障，需要检查传动系统是否有问题，以及轮胎胎面不平还有轮毂不圆。动平衡差，都会引起抖动。
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里，在十二万公里时，因为阀体索赔变速箱一个，至今有八个月，最近在行驶时，八十到一百之间有异响和抖动，过了一百，异响和抖动频率加快就不是那摩明显了，八十码时有一种很有节奏的抖动声音，就像轮胎不平的那种跳动，像共振，但方向盘感觉不到明显的抖动，有点震脚，和震座椅，加速，声音增大，滑行，声音均匀，去4s店，他们也给不出解释。我认为是差速器的问题，不知道和变速箱有没有关系，你好，建议提供异响视频文件，再分析问题，希望能帮到你
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档？你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题？这是一个常见的汽车故障，让许多车主感到困扰。那么，是什么原因导致这个问题的发生呢？1. 引擎油温
比亚迪
2024-01-17
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奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
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奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
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奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警
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汽车故障
2024-01-03
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奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警
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汽车故障
2024-01-03
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奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警
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汽车故障
2024-01-03
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奔腾T55换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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大众CC换挡冲击大 车窗升降报警
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汽车故障
2024-01-03
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