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技师尤一树你好,应该是双离合变速箱
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匿名网友就是
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技师尤一树这种变速箱故障率高一些
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匿名网友明天要出去一趟,几百公里能开不
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技师尤一树可以开
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匿名网友这几天上下班开了的,就是感觉换挡有点顿
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技师尤一树变速箱换挡电机或者变速箱电脑板原因
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技师尤一树也有可能离合器拨叉
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匿名网友有次开了几十公里,仪表盘上显示变速箱过热
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技师尤一树一般不会半路抛锚,
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匿名网友但在维修的,读不到错误代码
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匿名网友就喊我开,出现情况再说
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匿名网友就是担心,高速上,也有几百公里
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技师尤一树尽可能避开积水滩,
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技师尤一树行驶
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匿名网友这两天开乡村路没有事,
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技师尤一树离合器拨叉容易生锈
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匿名网友后面要解决这个问题怎么办,老师
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技师尤一树稳定下来没影响
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技师尤一树这种问题基本上在换挡的时候有影响,一旦档位稳定在某一个时候就不会了
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匿名网友就是解决P0902这个代码
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技师尤一树例如高速巡航行驶不会出问题的
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匿名网友也是,这个情况我几年也有过,也没有管它,最近频发
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匿名网友没有这个功能呀
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匿名网友就是问问老师放心点
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技师尤一树只要在一个档位就不会了
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技师尤一树
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技师尤一树变速箱上有两个换挡电机,互换位置试试
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匿名网友好的
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技师尤一树高速行驶肯定变到最高档六档去了
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匿名网友这个回来找维修店弄哈
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技师尤一树这种问题就是中低速工况下容易出现
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匿名网友六档变一档影响大不
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技师尤一树变速箱上面有两个换挡电机,互换位置,然后观察故障码会不会改变
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匿名网友就是刹车
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匿名网友这种情况车子不会抛锚吧
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匿名网友仪表盘显示,变速箱过热怎么办
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技师尤一树一般不会
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技师尤一树同一个原因引起
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技师尤一树即使发生问题,会有故障模式形式
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技师尤一树行驶
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技师尤一树比如只有135或者246档
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技师尤一树不会挂档,不走这种情况
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匿名网友哦 谢谢您
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技师尤一树不客气
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匿名网友咨询一下,放心多了
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技师尤一树不用担心
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匿名网友在问您一下,以后买车买哪种离合器车型,好一些
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技师尤一树到了修理厂,让修理厂师傅把离合器电机互换位置,再查看故障码是否改变
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技师尤一树各有优劣
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匿名网友好,回来就弄
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技师尤一树双离合的,经济性驾驶体验要好得多
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技师尤一树缺点就是故障率高一些
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匿名网友哦,晓得了
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技师尤一树At变速箱稳定性好一些,缺点就是油耗会高一些
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匿名网友有些好像有AMT是什么呢
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技师尤一树Cvt变速箱,舒适感是最好的,缺点就是寿命短
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技师尤一树Amt,跟双离合很接近
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技师尤一树相当于一个手动变速箱
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技师尤一树故障率也高,并且可靠性不好
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匿名网友哦,像我这车12000公里了,大概还能开多久
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技师尤一树手动变速箱是最简单,最可靠的,
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技师尤一树12000公里还早
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匿名网友开不来了,学了都还给教练了
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技师尤一树这种变速箱最怕进水
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匿名网友哦,下雨天不影响撒
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技师尤一树正常行驶,一般15万公里以外有故障
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技师尤一树下雨天不影响,就是过积水潭的时候要注意
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匿名网友十二万公里,打错了
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技师尤一树水位如果高到发动机和变速箱的底部,就很会导致离合器拨叉生锈
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匿名网友哦,目前就这个离合器执行器电路低,其他没有
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匿名网友有次去问了修理店的师傅,说有可能电脑版坏了
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技师尤一树嗯,让修理厂的师傅互换两个离合器执行电机,查看故障码是否改变
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匿名网友说这个要花3000多维修
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技师尤一树有可能的,电脑版是一个价格比较高的一个配件,先从周围的入手
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匿名网友好的,再次感谢您
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匿名网友晚安
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技师尤一树不客气,
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技师尤一树晚安
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我是12款福克斯,15年5月出厂,6月购车。1.6自动,变速箱为6速双离合。现在跑了3.5万公里,可是严重出现起步抖动,变速箱发出咔咔咔的声音。特别是等红灯起步,车辆行驶中减速再加速,档位1升2,2升3等,特别明显的抖动,并且伴走异响。请问大师有什么办法可以改善吗?
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15年买的,新福克斯1.6自动风尚版,双离合,现在行驶7万公里,从上个月开始出现高速上,80公里时速以上的时候,会出现,有规律的嗡嗡的声音,而车速越快声音越大,然后从上周开始,在市区40码以上就能也不确定具体是从哪里出来的声音,然后去4s店,检查说轴承好着没问题,把四轮定位和动平衡重新做了一下,结果,也没有解决任何问题,声音依然存在,请问我现在应该怎么办?【车型:福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型】建议请技师现场试车,确认响声,重点听一下皮带轮这里和半轴是否发出来的响声。
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15年买的,新福克斯1.6自动风尚版,双离合,现在行驶7万公里,从上个月开始出现高速上,80公里时速以上的时候,会出现,有规律的嗡嗡的声音,而车速越快声音越大,然后从上周开始,在市区50码以上就能出现这种声音,感觉像是从轮胎,或者是轴承或者是底盘那里传过来的,嗯,也不确定具体是从哪里。出来的声音,然后去4s店,30年也没有检查出什么结果,把四轮定位重新做了一下,结果,也没有解决任何问题,声音依然存在,请问我现在应该怎么办?仔细检查轴承,尤其是前轮的
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12款新福克斯三厢15年6月27号买的现在跑了一万八千多公里,16年3月份装的导航gps一直在家门口上下班开开,今年外出浙江,第一次车子停了二十来天打不着火了,找人对接的电瓶,当时开了十几公里,又放了一个星期又打不着火了又对接的电瓶回的老家。我想问一下是不是装gps搞的电瓶耗电,有什么办法可以解决?
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12年的福克斯两厢手自一体,才走了4万公里,现在老出现的问题是行走一段路程就会出现引擎故障,听了一下后,重新启动车子又可以走动,也会经常出现完全失去动力,踩油门都不能动,到转速表依然飙升,挂到S档上不能显示,也要停车熄火,等几分钟才能走动,这是怎么回事呢
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旧福克斯两箱,2013年11月提的车,20000公里时,2015年2月,跑长途时,连续跑900公里后,离合器失灵,4s店至今没解决好,平时近距离开没大事,连续开四个小时以上,离合器就失灵,一直到现在,中间4s店一次是松开刹车油管放气后,正常了几天,一次是换刹车油,都不能彻底解决问题,反而让我在驾驶时,因离合器在外地失灵,高速路上,挂档时,将二挡变速齿轮打了,这个问题现在也要我自己出费用解决,我该怎么办啊?谢谢帮忙回答一下!
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我的车是福克斯18款1.6自动舒适型,6档双离合,目前行驶了两年23500公里。 车子开着开着突然就没力了,怎么加油也没反应,感觉动力完全消失了,只能临时把档位换到S档,继续行驶几公里后换回D档,感觉又恢复正常,这种情况这个月出现了两次,一次还在高速上,很危险。把车开到修理厂,修理师傅试了两次车都没遇到这个情况,说检查不出来,让我遇到再开过来,所以想问问网上的老师们,我该怎么办?你好,根据你的描述,可以考虑变速箱电脑板的问题。最好去4S店检测,如果检测出故障码是可以解决问题的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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2012福特新福克斯两厢1.6风尚版,一直4S店正规保养,车辆购买接近4年,55000公里,最近低速突然抖动,发动机故障灯常亮。踩下油门加速跑起来就不抖,在停车场内倒车出库等低速,怠速状态下极其抖,发动机故障灯闪。到4S店检查是2个故障码,P0130,P016A。说前氧传感器坏,需要更换,发动机线束需要更换,一共3500多,没让修理,咨询其他人说不一定氧传感器问题,很多车显示这个,实际是电磁线圈 ,火花塞等其他故障,请问大师,我该怎么办?建议先更换好一点的汽油,更换之后还是有故障的话,建议更换新的氧传感器
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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这款SUV百公里加速4.9秒,油耗2L,卖30万元你敢买吗?
看到这个题目我想大家都知道我要说哪一款车,没错就是比亚迪唐。所以今天只是想跟大家探讨一下如果你有三十万你会买一辆具有超跑般加速的SUV吗?有些人看到这个数据觉得比亚迪唐在骗人,百公里加速只需4.9秒,
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2015-06-11
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老李嘚瑟:这车没油后还能跑几百公里 打开后备箱他彻底信了
老李最近提了辆新车,我一看很普通就没太在意,不料老李却说他这车不是一般车,没油后还能跑几百公里,我想他肯定是在吹牛,看我不信他打开了后备箱,我一看,彻底信了! 老李的车不是什么高科技,之所以能够在没油
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车跑了12万公里保养,车跑了10万公里,需要哪些保养
车辆保养是车主们必须关注的问题。正确的保养可以大大延长车辆的使用寿命。通常情况下,车辆保养需要根据行驶里程、车龄和使用环境等方面来综合判断。如果车辆行驶公里数达到一定程度,那么就需要做定期保养了。所以
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“十几万”小车却有堪比“几十万”跑车的动力 猜到是它们了吗
超跑的百公里加速时间都在5秒内,不过价格至少100万起,普通人根本买不起,一些大牌性能车,加速在5-7秒左右,价格至少50万起,不过市面上有些车百公里加速仅仅只比超跑慢一点,基本和性能车持平,而价格都
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奔驰e260轿跑,12年奔驰e260轿跑
奔驰E260轿跑,是奔驰E级系列车型中的一款经典轿跑车型。该车型于2009年上市,是奔驰公司专为追求驾驶乐趣和动感表现的车主而设计的高性能轿车。首先,从外观上来看,E260轿跑动感十足。该车型采用了硬
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这12大“虐车”行为,让你的车“折寿”4年 “只在一瞬间”!
开开心心买了一辆新车,一些车主倍加爱护,也有些车主完全将其当作代步工具使用,无论是爱护有加还是淡然处之,我们都不应该褒而贬之,毕竟每个人对车辆的价值观不同,一些人可能觉得尽量让车开更长的寿命,而有些人
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