车辆保养是车主们必须关注的问题。正确的保养可以大大延长车辆的使用寿命。通常情况下，车辆保养需要根据行驶里程、车龄和使用环境等方面来综合判断。如果车辆行驶公里数达到一定程度，那么就需要做定期保养了。所以，对于车跑了12万公里和车跑了10万公里的情况，需要做哪些保养呢？
首先，车跑了12万公里需要做的保养是更为全面的，而车跑了10万公里需要做的保养就相对简单。在下面的解析中，会做更为详细的介绍。
一、车跑了12万公里需要哪些保养
1. 发动机保养
发动机是汽车车身的“心脏”，它的保养尤为重要。当车辆行驶里程达到12万公里时，需要做发动机的详细检查和维护。例如更换汽车三滤等，用降温油代替机油，清理水箱等。此外，还要检查发动机内部的活塞、连杆、气门等，有必要的话，还需要更换零部件。
2. 刹车系统保养
汽车的刹车系统在行车中起到至关重要的作用。当车跑了12万公里时，刹车系统的使用磨损已经比较严重，需要对其进行详细的检查和保养。例如更换刹车片和刹车盘等。
3.变速箱保养
变速箱保养是汽车保养中不可或缺的一环。在车跑了12万公里时，应当进行变速箱油的更换和清理。同时还需要检查变速箱内的各个部位，及时更换磨损部件。
4.轮胎保养
轮胎是汽车行驶中最容易受损的部件之一，它的保养同样也非常关键。当车跑了12万公里时，轮胎的磨损程度已经比较严重，需要进行更换。如果轮胎还可以继续使用，则需要对轮胎进行更详细的检查和保养。
二、车跑了10万公里需要哪些保养
1.发动机保养
发动机在车跑了10万公里时需要进行更为详细的检查和维护。例如更换机油和滤清器，检查发动机各种传动系统和燃油系统等。
2.刹车系统保养
刹车系统在车跑了10万公里时也需要进行详细的检查。通常来说，需要更换刹车片并清洗刹车盘等。
3.轮胎保养
对于车跑了10万公里的车辆来说，轮胎也需要进行检查和更换。虽然这种情况下轮胎的磨损不一定非常严重，但如果轮胎已经超过了20000公里的使用寿命，则需要进行更换。
以上就是车跑了12万公里和车跑了10万公里需要哪些保养的详细介绍。总的来说，对于车辆的保养，应当根据实际情况进行综合判断，并在每次保养时做好保养记录。这样，可以及时发现和解决问题，保证车辆的健康运行。
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