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技师李文东
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友你能确定下是哪边的问题吗
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友嗯,我也想把所有的问题存在点都搞一遍啊,但是客户他不愿意啊,一下子搞这么多项目他理解不了啊
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技师李文东那没办法
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技师李文东到哪都这样处理
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匿名网友所以我想请教你一下,以你的经验来判断的话最有可能存在问题的地方是哪里啊
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技师李文东重点洗积碳。换相应的密封垫
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技师李文东与罩盖
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技师李文东试车
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匿名网友嗯,节气门后的压力传感器插头拔掉数值没啥变化正常吗
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技师李文东电脑会显示替代值。 那个没事
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匿名网友
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匿名网友这里的数值正常吗
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技师李文东接近于正常状态
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匿名网友好的,你说的电脑版是进气支管上的那个电脑版吗
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技师李文东对
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匿名网友好的,我再和客户沟通一下吧,谢啦
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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码!我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码! 这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳,要是有的话先清洗一下试试
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请李文东大师回答。宝马7系N52着车怠速下来之后抖,故障码空气质量过低。请过之后就好一会,重新打火怠速下来也是这样。 没有漏气的地方,空气流量传感器换过。编程过后就好,再次重新打火故障还是抖。请李文东大师回答。宝马7系N52着车怠速下来之后抖,故障码空气质量过低。请过之后就好一会,重新打火怠速下来也是这样。 没有漏气的地方,空气流量传感器换过。编程过后就好,再次重新打火故障还是抖。 根据你的描述我认为是发动机模块坏了导致的,你可以把电脑拆下来让修电脑的检测一下看看怎么样。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马523Li,换气门室盖垫,拆了气门升程电机,装好之后怠速抖动,有个故障码102002,怎么解决可能的故障,气门室盖垫安装的有问题,气门室盖坏了两种可能。
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N20发动机,换了气门室盖,气门油封,油底壳,火花塞,线圈都对调过,没有故障码,故障现象是怠速时转速较稳定,但发动机抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,没有故障代码维修后出现发动机抖动,有可能是气门升程调整机构、中间推杆、摇臂安装状态异常,VANOS系统相关故障导致。 建议: 建议您优先检查中间推杆和摇臂安装状态是否正常。如果排除以上影响后,检查VANOS电磁阀、供给油道密封性以及链轮是否正常等,根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅,有个宝马528li,直列六缸发动机,n52b30发动机,热车之后怠速会间断性的抖一下,让后再过几秒钟再抖一下,如此反复,换了点火线圈和火花塞没有管用,发动机也没有故障码,请您指点一下#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:发动机怠速抖动,先检查喷油嘴,点火线圈,火花塞,再检查进气门积碳。建议:检查进气门积碳。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马523Li昨天换的气门室盖,晚上出现了怠速抖动,今天开车出来刹车自动熄火,故障码混合气体过稀。车辆的故障,初步的预测,就是车辆的气门室盖安装出现的问题,或者是已经损坏维修,建议直接更换一下气门室盖判断问题就可以解决。
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2011年宝马520f18,,n52发动机,25万公里了,今天突然怠速抖动,原来一直好好滴,换过6个点火线圈,6个火花塞,才跑5000公里样子,节气门也洗过,,今天去让汽修店看,他和我说气门室盖废气阀坏了,引起滴抖动,然后他用电脑给我故障码删除了,发动机在点火,怠速就不抖动了,,原来怠速抖动,开着没问题车辆需要对可变正时电磁阀进行拆卸清洗,清洗完调换安装位置,然后安装上即可,因为这个电磁法没有任何要求,并且拆洗这个电磁阀的时候也不需要对正时等其他的操作。
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12年宝马523发动机怠速抖动,空气质量太大,发动机没有故障码,烟雾侧也没有漏气了,换了气门室盖故障还是一样的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查一下火花塞是黑还是正常,黑的话则和氧传感器数据匹配上,检查 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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N52发动机大修后报2A82进气凸轮VONVS故障,怠速抖动随后故障灯亮,正时工具很准。进气vonvs换过,缸盖两个单向阀清洗过,进排气电磁阀换过相关线路没有问题,机油压力热车2个,矩形环瓦盖没有磨损,我真是不会了,请教师傅07款宝马5系523LiN52发动机大修后报2A82进气凸轮VONVS故障,怠速抖动随后故障灯亮,正时工具很准。进气vonvs换过,缸盖两个单向阀清洗过,进排气电磁阀换过相关线路没有问题,机油压力热车2个,矩形环瓦盖没有磨损,我真是不会了,请教师傅。大修只前报故障码,还有就是进排气电磁阀插头有没有插反呢
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雪铁龙换气门室盖出故障码,雪铁龙换气门室盖出故障码怎么回事
雪铁龙换气门室盖故障大揭秘 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这雪铁龙换气门室盖后出故障码的事儿。咱都知道,车子嘛,有时候就爱闹点小脾气。这不,雪铁龙这车子换完气门室盖后就出故障码了,这可把车
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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帝豪怠速车抖动 故障灯亮,帝豪怠速车抖动 故障灯亮怎么回事
标题:帝豪怠速车抖动故障灯亮,咋回事儿 一、怠速不稳的烦恼 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!咱今儿个来说说这帝豪车的事儿哈。好多帝豪车主都碰到过这么个情况,车子怠速的时候老抖悠,那故障灯还亮堂堂的,可把人给
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车子怠速抖动故障灯亮,车子怠速抖动故障灯亮怎么回事
车子怠速抖动故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们,咱今儿个唠唠这车子怠速抖动,故障灯还亮了的事儿。咱都知道,这车子出了毛病可不得让人闹心嘛! 点火系统的小毛病 咱先说说这点火系统,点火线圈和火花
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