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技师王华阳公里数多少了?
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匿名网友70620
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匿名网友换过发动机
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匿名网友发动机裸机
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技师王华阳链条张紧器伸出来多少齿?有没有数一下
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技师王华阳有可能是链条拉长了
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匿名网友发动机是新机换上去就出这故障,发过来正时都是对好的,如果是正时问题我要找汽配店,除了正时传感器以外还有别的原因会出这故障吗
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技师王华阳你的意思你检查张紧器有没有伸出来7齿,如果差不多七齿就是链条拉长了,你也可以读取测量值凸轮轴的相位,正常的在正负3以内,你看看你的车是多少
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技师王华阳我的意思你检查张紧器有没有伸出来7齿,如果差不多七齿就是链条拉长了,你也可以读取测量值凸轮轴的相位,正常的在正负3以内,你看看你的车是多少
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技师王华阳
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技师王华阳这个图片上的就是张紧器极限位置,就是链条拉长导致的
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匿名网友到这位置就会出这故障是吧
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技师王华阳嗯,肯定会
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技师王华阳也可以怠速读测量值,读凸轮轴的相位
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你好。这里有一辆奥迪A6L 2.0T。手动的。报故障。和上次那个大众途观一样的故障。曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器信号不合理 上次那个途观换凸轮轴位置传感器就好了。数据流正常。现在这个换了也不行。数据流不正常根据你的描述以及沟通情况,建议从新进行安装凸轮轴正时。
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奥迪a6l2.4冷车启动抖动 大约20秒 有高怠速 故障码报的是氧传感器 求大神告诉一下 是氧传感器坏了 还是别的原因 有时候还报凸轮轴进气 凸轮轴位置传感器都换新的了 求大神指点
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06年奥迪A6L2.4V6,报凸轮轴位置传感器故障,车子抖动,怠速高,高压包火花塞都用新的调换过不行,凸轮轴位置传感器换了一个还是不行
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你好 11年奥迪 2.0 是皮带的 发动机突然熄火 怠速加油运转正常 行驶就熄火 故障时P0016 凸轮轴 曲轴位置传感器分配不正确 请教一下您你好,检查一下vvt电磁阀,缸盖后面链条还要油封环
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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机,报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟,目标未达到。车子启动, 怠速,行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常 ,出去试车一下又出现新的故障码00010故障 气缸列1,进气门凸轮轴调节过慢。报这个故障码需要重点检查正时侧盖后面的三道密封环是否破损泄压导致凸轮轴调节过慢,另外就是机油压力不足以及VVT链轮和电磁阀
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王老师你好,正时重新对好了,启动不延迟了,车子怠速,加速一切正常,也没有失火了就是还有一个故障清不了,凸轮轴曲轴位置传感器分配不当,望大师指点造成p0016主要是由于正时系统出现问题造成的。造成的原因可能是机油压力不够。可变正时系统有问题正时链条拉长。张紧器有问题。凸轮轴位置传感器和执行器有问题。这个必须要先测量机油压力。看正式数据流。
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奥迪A6l,06款顶配,24万公里,加速抖动,没劲,开100多迈发动机严重抖动,不能行驶,熄火后再打火就没事了,故障码是,1到6缸(每次都不一样,随机高)缸压高,凸轮轴位置正时过于提前或系统性能故障,凸轮轴位置电路故障,更换了凸轮轴传感器(不是原厂),当时没事,第二天故障依旧,请问怎么回事根据您提供的故障码信息,检查凸轮轴控制电磁阀电阻值是否正常,是否导通,检查电磁阀是否发卡,检查凸轮轴电磁阀电路是否断路。检查传感器是否正常,可以用对换方式排除,检查凸轮轴执行器是否正常,检查凸轮轴链条张紧器是否正常,检查发动机电脑板是否正常。
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车子在发动机大修后电脑诊断有凸轮轴和曲轴传感器故障,感觉是说正时不对,但正时对过2次了是对的,哪位大神帮忙解释一下
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11款奥迪A6L 2.0Tbpj发动机,报故障码00017 气缸列1凸轮轴延迟,目标未达到。车子启动, 怠速,行驶都正常。发动机拆下来大修以后发起来一切正常,但是空踩油门出现一次同样的故障码,清除后怠速发着一天没有出现故障码,今天下午出去试车一下又出现新的故障码00010故障你好!根据你的描述,你这种情况一般都是,凸轮轴调节电磁阀,或者说凸轮轴调节器本身存在问题,VVT轮,发动机内部机械故障导致,维修建议通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下,如果没有重点检查调节电磁阀必要时更换,就是你图片发那个。
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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖,电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。 火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞,启动发动机还是会抖 ,故障依旧故障可以删,启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了,喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……这个先检查一下点火,喷油,气缸压力,正时,
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