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技师张江海那年的车？ -
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技师张江海发动机拍照我看看 -
谢**07年的
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谢**
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技师张江海你是 EA113发动机 -
谢**
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谢**
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技师张江海发动机正时皮带记号检查一下 -
谢**现在一般是什么问题
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谢**凸轮轴位置传感器换了。也不行。故障码可以清。跑一下就报了。
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谢**油门起步加不起油。跑起来就正常了
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技师张江海先检查正时。 -
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技师张江海发动机拍照 -
谢**发动机刚刚大修的。点对过的
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海检查一下 -
谢**对过了。
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技师张江海确定没有问题？ -
谢**不是18个链柱吗？
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技师张江海你看看我的。 -
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技师张江海19个 -
谢**我装18个链柱了
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技师张江海🌝🌝 -
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技师张江海有没有专用工具？ -
谢**没有。
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谢**但时数链柱装的。18个
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技师张江海有专用工具最好 -
谢**我先对先。不懂在问
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技师张江海好的 -
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技师张江海你仔细看我的图片， -
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技师张江海尽量一次解决 -
谢**
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谢**后面变节轮的螺丝可以拆吗
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技师张江海可以 -
谢**
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技师张江海 -
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技师张江海这是专用工具 -
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技师张江海 -
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技师张江海这是具体方法 -
谢**后面螺丝是反牙的吗？
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技师张江海正
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05款08年奥迪A6轮胎气压灯故障，更换四条新轮胎就亮了气压故障灯，车内胎压储存、调换轮胎都试过都不行，气压就加减了N次都不行。我查车架号是有胎压传感器，包括我专用解码器上显示也有胎压传感器，（想请奥迪师傅怎样看数据，能看这款车有没有胎压传感器？如果有我该怎么读频率？卖配件的说这款车有两种胎压传感器，只是频率不一样的。）但拆轮胎出来是没有胎压传感器，装回旧轮胎也一样亮气压故障灯，之前更换新轮胎不知道是不是胎压传感器被人给拆坏了，现在都没头绪了，望个位大师指点、指点。
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您好，我的车是奥迪A6L 3.2排气量的，我的车现在冷车启动费劲，出现故障码是09525启动器锁止电路.对正极正极短路，热车没有启动难的毛病。还有就是 故障码08304 进气支管调整（IMT）阀卡在开启位置，故障码00832 凸轮轴位置传感器（A）电路 组1：分配配置不正确。现在车主要毛病是 挂挡加油出现 奔驰G55的呼噜呼噜响声，尤其在等红灯起车的时候声音特别大，如果原地P档加油，还没有声音。我想问下，我准备换进气支管总成，这个问题能解决吗？这个声音到底是进气支管翻板的声音，还是凸轮轴正时的毛病呀你先看一下水泵有没有真空管，如果水泵有真空管。可能水泵坏了引起漏气
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了，废气阀坏了也换了，这个车动过正时，更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右，有时候怠速正常，但是发动机抖动，火花塞，喷油嘴都是新的，故障码清掉就开始抖动，故障码出来就好了，怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小，现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下！谢谢根据描述，通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况，需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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奥迪c62.4的 p2070进气管卡在开启位置 之前没有这个毛病 换了一个水泵 还有气门油封 以后就这样了 清掉了跑一圈还有 狠踩油门的时候 发动机有哗啦哗啦的响声 正常驾驶没有 修理厂说是进气道翻版不行了 然后进气道附近有一个小细管 拔掉就没有响声了 插上还有 能不能是水泵没有安装好啊 还有这个车平稳驾驶18个油 正常吗 氧传感器故障 跟油耗有关系吗重点检查氧传感器和可变进气阀的控制器自己真空控制阀
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 奥迪12款A6L发动机故障灯报警，维修点查询信息为456缸失火，凸轮轴……间隙过大…延长，只记得大概，维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊，最终未采纳，行驶中突然车辆特别抖，加不上油，靠着怠速一拱一拱的停到路边，反复两次重新启动恢复正常，后到维修店进行节气门清洗，清洗完后未出现任何症状你好，根据你说的这种情况，如果再次出现问题！就建议你检查下正时，检查凸轮轴有没有问题吧！
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。
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我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了，熄火后自己放气到最低位置！空气减震换了试了试不行！而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了！目前大致排出气泵（因为它也能充气）减震（因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行）气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了？ 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置！这个问题怎么解决？进气歧管控制阀在哪里？是什么样子的？ 第三个问题是车辆转弯半径大（左右都一样）会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫！是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗？ 进气支管通路卡在关闭位置影响动力吗？感觉动力不行 而且开车时感觉嗡嗡的 耳朵都难受！有噪音 发动机声音大 但动力不行 和进气歧管故障有关系吗？
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我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了，熄火后自己放气到最低位置！空气减震换了试了试不行！而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了！目前大致排出气泵（因为它也能充气）减震（因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行）气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了？ 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置！这个问题怎么解决？进气歧管控制阀在哪里？是什么样子的？ 第三个问题是车辆转弯半径大（左右都一样）会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫！是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗？ 谢谢回答！
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压
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