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技师朱邦磊您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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心**阳你好
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技师朱邦磊钥匙打开,发动机故障灯亮不亮
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心**阳
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心**阳打开就是这样子的。
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技师朱邦磊😂
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技师朱邦磊你是技师吧,终端电阻会测量吗
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心**阳不会😤 😤
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技师朱邦磊这仪表也不工作了
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技师朱邦磊你这车修了什么?怎么拆成这样了
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心**阳你帮忙搞定一个车多少米
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技师朱邦磊全车扫描一下,我看看情况。
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心**阳就是进不了系统。
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心**阳电脑版和波箱电脑板进不了
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技师朱邦磊我知道,我看看其他的系统
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技师朱邦磊全车扫描一下
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心**阳好的。
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心**阳要不然加个微信。你说多少钱。
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技师朱邦磊待会测量终端电阻。断电。测量诊断插头,200Ω档位。测量6-14号端子的电阻
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技师朱邦磊搞定待会你发打赏就行了。微信有规定不能加
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技师朱邦磊你找到我了。我帮你搞
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心**阳从哪儿测?电脑版插头到那儿?
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技师朱邦磊插诊断仪的那个插头
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心**阳好的。
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技师朱邦磊第一排第六个,和这个端子下面一个。这叫6-14
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技师朱邦磊你先全车扫描一下
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心**阳好的。
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心**阳
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心**阳是插解码器那个插头嘛?
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心**阳测阻止
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技师朱邦磊你这是高速网络全部瘫痪了,不仅发动机,变速箱。abs。方向机。都进不去了
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心**阳对呀。
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技师朱邦磊嗯,测量要断电测
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心**阳这个咋玩哇。
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心**阳怎么操作?
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技师朱邦磊你把这辆车的情况说一下,有可能会节省时间
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技师朱邦磊请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师朱邦磊操作我教你
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技师朱邦磊车辆铭牌也给我拍一下
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技师朱邦磊嗯?还在吗
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心**阳事故车事故车。
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心**阳然后啥都没换。就换了在观件
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心**阳
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技师朱邦磊要命
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心**阳😔 😔
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技师朱邦磊11年英朗对吧
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心**阳修的我都脑壳痛
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心**阳对
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技师朱邦磊终端电阻还不会测量吗?诊断口拍照给我,我给你标记
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心**阳
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心**阳是这个吗?
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心**阳这个这么测。
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技师朱邦磊第一排第六个
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技师朱邦磊这个是六
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心**阳收徒弟嘛?带我。
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技师朱邦磊断电后测量。第一排第六个和第二排第六个,他们之间的电阻
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技师朱邦磊这么着急拜师干嘛,你又不知道我技术怎么样
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心**阳
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心**阳能上这个的都是牛逼人物
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心**阳解决这个不就好了吗
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技师朱邦磊档位能用欧姆档吗
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心**阳这个阻值正常吗?
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技师朱邦磊不要用KΩ
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心**阳这个好像调不动
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心**阳全智能的。
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心**阳
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技师朱邦磊我去
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心**阳现在咋玩?
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技师朱邦磊表笔插好,等一会。他会不会跳到欧姆档?还有没有别的表
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心**阳不会。
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心**阳km
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技师朱邦磊你断电了没
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心**阳不会跳。没了
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心**阳断了。
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技师朱邦磊那你告诉我现在电阻多少?😂。这破表
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技师朱邦磊NCV不是调量程的?
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心**阳0.122k欧
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技师朱邦磊那我就当120欧。网络线断了啊。你有没有举升车辆。应该是左前元宝梁到方向机之间的网络线路断路了
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技师朱邦磊你校表给我看看
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技师朱邦磊我看看能不能自动跳
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心**阳
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心**阳不会自动跳。
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技师朱邦磊两个表笔对接。校表
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心**阳
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技师朱邦磊行吧,开始查吧
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技师朱邦磊这款是电子方向机吗。看一下方向机的插头
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心**阳咋操作
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心**阳
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心**阳好的
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技师朱邦磊
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心**阳好的。
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技师朱邦磊有木有?发现?
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心**阳好的。
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心**阳没问题
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技师朱邦磊看不出来是吧?
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心**阳对。
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技师朱邦磊车撞了左前吗
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技师朱邦磊把左前元宝梁那边的插头拔了,那边有一个到方向机的。
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊发动机模块的线束,变速箱模块插头线束,有没有被撞的
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心**阳
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技师朱邦磊你把元宝梁插头拔了,给我拍个照片
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心**阳
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技师朱邦磊我教你试试跨接
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技师朱邦磊电瓶底下吗
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心**阳
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技师朱邦磊拍照我看看
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊等会,我看看电瓶下面的
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心**阳
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊就这个插头
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技师朱邦磊应该是你手扒拉的这个
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技师朱邦磊故障就在这附近,肯定有线折了
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心**阳
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技师朱邦磊电路图你看得懂不
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊这个灰色插头,13-14两个针
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心**阳看不🙁 🙁
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心**阳
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技师朱邦磊😂
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技师朱邦磊看不到就用表测
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心**阳
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技师朱邦磊高速网络,从车身模块出发,到方向机,到ABS泵,再到变速箱,最后到电脑。在车内测量结果,说明线断了
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技师朱邦磊一样的,你看我给你发的针脚布局。找到13-14
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊边都测量
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技师朱邦磊两边都测量,告诉我结果,我跟你说往哪边查
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊什么叫?
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技师朱邦磊你说清楚一点
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技师朱邦磊你用凤鸣档的?
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技师朱邦磊你给我看看你怎么测量的
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心**阳
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技师朱邦磊测量他的13-14吗
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技师朱邦磊嗯,让我看看这个插头的线是往哪个方向走的,你用电阻档试过吗。电阻是多少
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊说句实在话,还有没有搞到别的表?如果没办法,你从这个插头往下面找
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技师朱邦磊测电阻也测不到吗
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊😂店里还有没有万用表?要是搞错了就白量了
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技师朱邦磊你看响的那个是往ABS走的?
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技师朱邦磊如果是的,你把abs泵插头拔了,再测量一下
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊因为我不在现场,看不清。如果确定是往abs。往车内,那么我们应该是找到问题了
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技师朱邦磊你现在测量ABS插头的,12-10
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心**阳
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊这个是ABS泵插头,测量一下12-10
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心**阳
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊12-10这组,和13-14这组,是同一组线,你测量13-14有反应。12-10没反应。只有两种情况,要么你测量错了,要么。线不不仅断了这头,而且另外一头还搭在一起。这种情况很少,我觉得还是你找错了
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技师朱邦磊你测量一下abs泵9-11的电阻
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心**阳看不懂。。。
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技师朱邦磊看不懂就听话
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技师朱邦磊很简单的电路。你得速度快点。一般人只告诉你高速网络断了就让你自己查了。
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心**阳也没反应。
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技师朱邦磊没电阻?
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技师朱邦磊方向机插头,下面插头。都插好了吗
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心**阳没。
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心**阳
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心**阳你帮我看看这个是啥插头。也是双绞线的。
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技师朱邦磊😂
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技师朱邦磊这跟插头不是网络线路
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心**阳也没。
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心**阳哦哦。测了。都没反应。
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技师朱邦磊ABS泵的9-11没电阻是吗?你其他插头都插好噢
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心**阳都没。
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心**阳对。没有。
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心**阳都插了哇。
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心**阳等下去买个万能表。
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技师朱邦磊这样不行的,你的测量结果都是错的。
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技师朱邦磊借也要借一个
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心**阳好。马上去买一个。
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心**阳在吗?
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技师朱邦磊蒽
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊等下,我教你
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技师朱邦磊左边一个200
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技师朱邦磊200下面是凤鸣档
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技师朱邦磊你现在表转到200
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技师朱邦磊我们重新测量。
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心**阳
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技师朱邦磊你把所有插头全部插好。从车内,第一步开始
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心**阳
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技师朱邦磊蒽
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技师朱邦磊前面插头插上,车内测量终端电阻
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心**阳OK
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心**阳
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技师朱邦磊好,现在第一步,测量ABS泵插头。12-10
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技师朱邦磊你时间不多了,麻利点
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技师朱邦磊
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心**阳
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊行,那你测量13-14
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊问题出在发动机。变速箱,到ABS之间
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心**阳
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技师朱邦磊两个都没有?
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心**阳
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊
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心**阳
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技师朱邦磊?
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技师朱邦磊你要真找不到这里的话,那么你就从变速箱开始测。
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊变速箱的7-8
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技师朱邦磊变速箱的6-14
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技师朱邦磊其他插头一律恢复好
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心**阳
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技师朱邦磊你在说什么?
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技师朱邦磊ABS泵的12-10没有反应,那么你把插头都插好。在把变速箱插头拔下来测量变速箱,我说的这两个针脚
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心**阳
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心**阳
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技师朱邦磊好的
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技师朱邦磊变速箱到发动机模块之间的线断了
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技师朱邦磊发动机X1的10-11
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊这个图当中。发动机的10号到变速箱的7号是一根线。发动机的11到变速箱的8是一根线。
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技师朱邦磊问题出在这两根线当中。你可以先测量这两根线。找到断的一根。然后飞线。让终端电阻变成60。就算是修好了
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电脑版车身电脑版都无法通讯仪表可以通讯您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前测量发现它的车身模块电压异常,这个应该就是导致通讯故障的。原因现在你通过测量的时候它突然又好了,说明车身模块还是工作不良,不稳定。嗯嗯
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19年别克英朗发动机,变速箱电脑无法通讯,车辆不能启动根据您的描述,该车辆发动机跟变速箱电脑无法通讯,建议您先检查两个模块的供电接地是否正常,再测量这两个模块的通讯线是否出现短路断路,考虑到该车辆为泡水车多注意插头是否出现接触不良
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一三款别克英郎断电后车辆启动无反应,发动机电脑无通讯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查目前模块不通讯的问题,如测量一下其模块的供电搭铁以及通讯电压是否正常,排除线路以后再去考虑模块, 建议:根据提供的电路图去测量排查即可,逐一排查 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗打车没有反应电脑无通讯倒车灯也不亮
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线上师傅有对别克电路熟悉的 15年的英朗 麻烦帮忙看一下 发动机电脑板无法沟通 供电不正常 发不着车 换过车身电脑板检查一下发动机模块的供电搭铁有无问题。然后检查一下网络通讯有无问题。然后看看保险丝到电脑之间线路有无短路断路。
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别克英朗事故车,现发动机电脑 变速箱电脑 ABS无通讯,检查插头均有电,但解码器无法识别但该三个系统,没有通讯。无法启动 是动力总线问题吗?动力总线从哪个位置检查。建议先测量电阻
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英朗二代GF6变速箱,TCM在线编程编到一半电脑黑屏下,导致新的模块失去通讯,再编的话无法重新编程。大神们,怎么办?
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16年英朗 有时档位不显示,无法启动 拔电脑板插头后,清除故障码可以启动, 检测电脑自动搜索,车身模块,仪表,安全气囊无法通讯,拔掉发动机电脑插头,除发动机外其他模块可以正常通讯重点检查变速箱模块到发动机模块之间的CAN线,看是否是线路出现不良导致的。
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别克英朗16年1.5自动,故障灯亮起好多故障,通讯故障,车可以开就是报故障码,气囊电脑无法读取,换了一个新的也一样底盘扩展模块的终端电阻是60欧,诊断接触12和13针脚短路或者线路无限大,是线路或者abs泵,方向盘角度传感器有问题,图片是正常车辆的
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18年别克英朗1.0t,事故车,变速箱电脑撞坏了,现在全车无通讯,只能进网关系统。哪位大师有网络拓扑图么?你好,根据你描述情况分析,提供该车网路拓布图,如果只能进网关,建议检查网关上的通讯电压是否正常,很高兴为你解答
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