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技师范永新您好，您说的这种现象就需要调整换挡机构。 -
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匿名网友怎么调整？ -
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技师范永新要专业师傅，打开换挡机构。调整润滑，大多是锁档按钮哪里出问题了。
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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博越智联，18年11月提的车，到今天开了1万7公里，在19年4月份第一次出现《电子驻车系统故障》，当时熄火后重启又正常。 19年5月去保养的时候，4s检测后说都正常，没有问题，保养回来后每一两个月还会出现一两次这个故障提示 。 19年12月再次保养的时候，4s检测后说车子正常，我的故障出现都是偶发性，一重启又正常了，最好在出现故障时直接到店里来检查，可我的地方到4s店有一百公里，车子开不了那么远。 前几天又出现故障，这次跳的灯不一样了，电子手刹也松不了，挂不进R.P档，隔几分钟后又能挂进去，熄火重启后又正常了，真是心累 我这车子大概是什么情况啊你好，根据描述情况分析，如果故意反复出现，故意码没有，又是新车在质保范围内。个人建议直接找店里更换驻车电子模块。很高兴为你
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9多万公里，是2012年底买的1.6自动挡顶配。最近几个月自动变速箱出现一个故障：在市区行驶时遇红灯挂到P档或N档停车，绿灯亮后想挂回D档经常挂不上，往下推时老是弹回到N档去，不知道是什么原因。这个现象在早上着车后前几次换挡时不会出现，但挂了四五次后就开始发生了，而且熄火后过几个小时到中午和晚上开车时都会出现
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我是2013款的驭胜s35O，两驱自动档，跑了四万多公里，最近出现热车的情况下，熄火后再打火，在即将来车的情况下，熄火了，不论连续性打火多少次，都是一样的情况，打不来车，非要等半小时以上，不做任何处理情况下，一打就来车，只要来车后，不会有任何不正常，可以正常行驶，去4s店多次，柴滤换过，油箱拆过，滤网一切正常，车无任何故障提示，也检测不到故障码，最头痛的，不是每次都这样来不了车，无规律偶发现象，每次都坏停在路上，每次去4s店的时候，又没坏，无法查故障码，电脑系统也升级过，来车情况下，查了所数据都正常，望求大师们指点。
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每次都是这个故障码，故障表象就是熄火后锁车回去睡觉，中控屏幕会自动激活亮起来，一共发生七八次了，最近比较频繁，前三四次是守着你的面中控关不掉。最近几次他是锁了车一切正常后半夜自动亮起来，然后就点不了火也打不开门，机械钥匙强行进去就报警，然后点不了火，过个一个小时半个小时自动就好了，已经很多次了，同样的故障码网上也看到过。并且网上找到和我一模一样的表象车友有两位，但是都联系不上这个先找到控制显示屏工作上电的这个控制线路然后在检查这个线路到了哪里和那个继电器检查这条线路在哪里出现问题了就好可以很快找到问题
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你好，我开的是北京现代ix35. 5年了，5万多公里。最近汽车故障灯会偶尔亮，然后一会儿又熄灭。故障灯亮在挂档的时候（车是自动档）会像撞了个东西一样猛的向前或向后一拱，刹车也踩死了，车在跑的时候换挡时顿挫感也很明显，车在走不好的路的时候感觉前面有些咣咣想，就像什么东西松了一样。但是也不是每次故障灯亮都会出现这种情况。汽车机油机滤所有常规保养都做了，刹车油啥的都换了，难道是变速箱出大毛病了？
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你好，我的车是2009款比亚迪F3r金钻自动版，车子是2010年的，里程是35100公里。目前存在故障现象，但是不是经常出现，平均每周都会出现一两次。故障现象是：钥匙点不了火，但能通电，一开始通过排除换了蓄电池和启动马达，但是故障时不时会出现。后来不经意间通过用硬物（比如长的铁工具）敲几下启动马达，就能正常点火了。再后来无意间发现P档的信号灯不亮，怀疑是P档没挂到位，这时候摇一下档杆，P档灯亮了，这时候就能正常点火启动了。请问这是什么问题？建议怎么维修怎么能修好好？建议更换档位开关
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雪弗莱景程2011款致真版手动挡1.8排量，行驶7万公里，最近发现只能4，5挡时最多提速到80马，之后4挡5挡后基本上不去，最多100马，而且上去时抖动厉害，踩油门到底，4当5当时那个转速也跟不上去，只有2000转稍多，只有挂3挡可以勉强到3000转。请问这个是什么故障。不过过一会又好了。这几天更严重4挡最多到80，4挡踩油门到底油门也最多2000多转，5挡根本更无力速度反而降下来，3挡勉强到3000，4000转，但很费力。空挡油门正常可以到5000，6000转。但高速上去转一二下，速度又正常了，可以120码以上。然后过几天又这样了，有时候又只能80码，4挡踩油门到底还是2000多转有个汽车修理給我的4个轮子转一下，基本转不动，跟我说是刹车总泵坏了刹车片，刹车分泵出问题，一般不会4个车轮都出问题。所以应该检查总泵，总泵到ABS泵的油管有没有堵塞，还有ABS泵。要逐个检查，估计总泵的几率最大
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14年11月提的卡罗拉CVT GL，目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养，在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象，熄火后挂回P档重新打火无异常继续开，无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况，电脑检测没发现故障码，各种检测也没发现那里出问题，问我有没有加装什么暗锁油路锁之类，我车就加装前后雷达，原厂高配CD屏倒车影像，行车记录仪，胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器，师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了，6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的，就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火，前后也没发现异常抖动，也没故障灯。平时加油都是在中国石油，BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火，不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计，可以清洁下，结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
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大众桑塔纳2000自动档1.8 最近几天车子老是刚打着火手一撒开钥匙就熄火 连续打了十几次都这样松手就熄火 有的时候连续打好几下松手才不熄火，但是在行车过程中走不了多远就熄火，接下来打火就是松开钥匙就熄火，不松手钥匙保持打火方位就熄火 也能行车，车子是03年的 跑了有27万公里 以前用的好好的就最近两天出现这样的情况 求大师给我分析下
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