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技师邵杰建议你检查离合器是否有问题,再者把车子顶起来观察变速箱与发动机结合处是否漏油,如果漏油可怀疑离合器片打滑导致故障,维修办法需要抬下变速箱,更换油封、清洗离合器片。
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雪佛兰 景程 06款 之前倒车就是有点难挂。非得挂在P档在挂R档车子才走,前天换了变速箱油 我把档位开关拆了 在装上去,就开始没有R档了。现在挂在R档显示1档。但车子不走。其他档位都是好的 就是D档挂在N档仪表盘上不显示。车子实际是空挡。专家门这是怎么回事。如果调节位置后,任然无限,就需要更换开关。其次,解码器读取出来有档位开关故障,所以建议更换档位开关
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2010年的雪佛兰科鲁兹自动档1.6,换挡的时候有很强的挫顿感,尤其是5档换4档,车子会顿一下,而且在D档踩住刹车车子怠速不稳定,而且还发抖。这是什么问题啊?希望老师们给点意见…
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前几天我去更换了变速箱油,那个师傅好点觉得我的档位有点偏就给我调了一下,这两天开了一下,觉得挂档有点不顺畅了,在车子熄火的情况一下,我试了一下挂档1-5档还可以,但是在行驶过程过减速或是转弯挂二挡的时候特别难挂,有时候都挂不进去,今天起步后挂二挡还打齿轮了,想请教一下师傅,这个是什么问题,严重吗,会不会损坏到变速箱,我的车子是2007款的雪佛兰乐风,车子是老了,但是我保养的很好,所以还想开开不想就怎么抛弃了
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你好!我的是雪佛兰经典科鲁兹1.6自动,这段时间驾驶室老是有哒哒声,一加油走起来就没有了,怠速在700,也没有安装护板,尤其是热车,一停下等红灯的时间就能听见,而且在N档上,如果在D档上的话,还有怠速不稳的现象,有时间起步的时候还容易窜一下怠速突然很高
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你好,老师。我的车是科鲁兹1.8自动档,2014年6月买的,现在跑了2万3千公里。今天我停车熄火后,把钥匙扭了两下通电,但是没有点火,然后把变速箱拉到N档,再点火后,然后挂前进档,踩油门车不走,感觉是没有动力,没挂上档,然后我又挂到倒档,车子还是没动力,没完挂上档。熄火后挂到p档重新点火,车子又好了,挂上档了。现在跑了50公里都好着。请问老师,我的车子变速箱有问题了吗?我该怎么办?
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您好,我的车是雪佛兰2015手动精英新科鲁兹(1.5L)每次爬陡坡跟车行驶,走走停停,车子挂1挡,离合至半联动,松脚刹,立马给油,才起步,前面又停我也停,结果汽车起步走老远了我还在挂档起步,有没有什么办法可以在上坡的时候可以很快的跟车方法
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11年1.8自动档科鲁兹,三个月前出现挂P挡后,电脑显示没有挂P挡,续航里程不显示,油箱表时好时坏但是检查油浮子是好的。两个月前出现凉车挂档车能走但是不换挡,速度能跑到70多就是不跳挡,车一跑热了后熄火在发动就好了,师傅检查说是变速箱电脑板坏了,换了以后出现转向故障灯,但转向是好好的,但油表显示好了,续航里程也好了,换了两天后又出现挂P挡电脑显示没挂P挡,起步时挂档反应慢,还会突然挡没有了油门呼地一下子起来了,然后挡又有了车子猛的往前一冲,如果是上坡起步这个动作能一直重复,换挡时机有时候是1500以下,有时候是3500左右,还有就是转弯的时候加油门突然档位没有了,松油门再加油门又有挡了,请大师分析一下我这车到底是哪里坏了?谢谢!
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12年雪佛兰科鲁兹 自动挡 公里数不清楚以前调个表。 现在挂D档有时会走 ,有时不走 ,R档也是一样, 踩油门转速上去了车速没有提起来。 油门踩重一点车就会抖一下才走,车跑起来掉档转速表上去了又跳下来。 下面图片是电脑检测的故障,帮我看一下要修波箱还是换电磁阀这。 谢谢了建议大修变速箱
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大家好!我开的是雪弗兰科鲁兹2013款1.6手动!现在2万7千公里!2年半了!我昨天开车回家的时候!换档慢慢松了离合车就熄火了!然后就点不起🔥!车子发动机自检灯就一直闪!点火时引擎盖里面有其它声音!但不是点火的声音!后来等了两分钟有点起🔥了!今天早上上班在路上刚刚挂三档!一松有熄火了!然后就没点起🔥!和昨天一样!
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我有一辆雪佛兰赛欧,前几天加了一厢便宜点的汽油,然后正赶上气温下降油门提速很慢而且从四档换五档时有顿挫感一直提不起速度来油嘴洗了,火花塞也换了,又加了一厢98#汽油还是没有改变现状,请问老师该怎么办啊?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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一二档难挂什么原因,一二档特别难挂
一二档难挂,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一二档难挂的问题。你有没有遇到过这种情况:挂一档和二档的时候,感觉卡卡的,还得用好大的劲,就像挂在墙上一样,有时候还得反复踩离合器好几遍,生怕把档
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二档难挂什么原因,二档很难挂是什么原因
二档难挂,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,就是二档难挂。你有没有遇到过这种情况?挂二档的时候,感觉卡卡的,有时候还挂不进去,这是咋回事儿呢? 同步器的小秘密 其实啊,这主要是因
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2024-07-10
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一二档难挂的原因,一二档难挂的原因是什么
一二档难挂,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊一二档难挂的事儿。你有没有遇到过挂一档、二档的时候卡卡的,得用好大的劲,有时候还得反复踩离合器好几遍的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。
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一档难挂原因,一档难挂是什么原因
一档难挂,原因何在 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车一档难挂的事儿。你有没有遇到过挂一档的时候,感觉就像挂在了一块铁板上,死活挂不进去的情况?别着急,让我来给你分析分析。 同步器的小秘密 首先,咱
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别克凯越挂二挡难怎么原因,别克凯越挂二档困难
别克凯越挂二挡难,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来聊聊别克凯越挂二挡难的问题。这事儿可不小,要是开车的时候遇到这情况,那可真是让人头疼。咱可得好好研究研究,看看是咋回事儿。 同步器磨损了 首先,咱
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二档难挂的原因,二档难挂的原因分析
二档难挂的原因,二档难挂的原因分析 咱河南话里,“二档难挂”就叫“二档不好挂”。这是个啥情况呢?咱来分析分析。 同步器的小妖精 首先,咱得知道,这“二档难挂”啊,可能是同步器在作怪。啥是同步器呢?它
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二档挂不入一档原因,二档挂不入一档原因是什么
二档挂不入一档,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,就是二档挂不入一档的情况。你说这好好的车,咋就挂不进去档了呢?别着急,让我来给大家分析分析。 可能的原因 1. 首先,咱得检查一下
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汽车二档难挂什么原因,汽车二档难挂什么原因呢
汽车二档难挂,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车二档难挂的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂二档像拉不开弓一样,卡卡的,还得死命儿踩离合的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,让我来给你说道说道。
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新汽车难挂档什么原因,新汽车难挂档什么原因呢
新汽车难挂档,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说新汽车难挂档的事儿。你说你刚买的新车,挂档咋就那么难呢?莫急,我来给你摆一摆。 新车磨合 你想嘛,新车的各个部件都还在磨合阶段,齿轮也还没磨合好,所以挂
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