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吴液金感觉不是发动机是整车，就像手动挡的车换挡时的感觉。
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技师张雄您好！这个不正常，这个问题需要检查点火系统重点检查火花塞，没在4s保养只是算脱保了，也就是说您的车辆不质保，其实也没其他什么的，您这款车建议可以使用嘉实多5w的机油，这款机油不贵而且油质量好，很多客户的首选就是这款机油
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我是雪佛兰迈锐宝车，目前行驶4400公里，在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去，猛踩油门前三秒没反应，保持油门，转速猛地一下上升，到3500左右，而且速度依然上不来，之前都是正常的，，停车几小时又变正常，行驶几小时又开始出现，目前高速上加的那箱油还没用完，真是油的问题吗？请大师解答，谢谢
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
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我是雪佛兰2013款1.6T豪华版的迈锐宝，前几天保养重力换机油的时候，发动机护板已经渗了机油，因去年保养的时候4S店师傅告知油底壳螺丝已经滑丝了，4S店师傅说我的车是铝的油底壳容易滑丝，现在2种方案，一个换油底壳，一个扩孔，我选择扩孔，没想到这次保养油底壳螺丝还是机油有渗漏，这次保养维修师傅给绕了生料带，在后续看看是否有渗漏，我再想下次保养再有渗漏直接换油底壳总成，现在请问大师，是否我这款发动机不能抽油吗？非得重力换油，4S店说我这款必须重力换油不能抽油？保养的时候可以用机器把油抽出来。平常保养的时候放油螺丝不能拧太紧，容易出现滑丝。
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你好，我的车是12款迈锐宝2.4旗舰一直加的97号汽油。今天开了一段距离，停车熄火的时候听到发动机舱好像响了一声，然后再启动发动机故障灯就常亮，去修理厂检测出来故障码是P0013，水温不高、机油没问题，提速好像没以前快。我们这去4S店又远，我想请问下1、这是到底是什么故障？2、我们这到4S大概200公里，如果我开去4S修有什么影响吗？谢谢
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
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我是12款迈锐宝2.4排量，目前84000公里，症状是怠速的时候发动机有喘气的声音，有节奏一阵阵的，仪表盘怠速表看的出有细微抖动，坐在车里感觉有时会抖一下，去维修厂用电脑测故障是，燃油系统修正贫化，师傅说碳罐电磁阀漏气，节气门和火花塞都洗过，上次问过你，今天没修好。燃油修正贫化或者混合气稀有几个原因导致。一般离不开进气偏多或者喷油偏少 而维修这个故障，需要排除多个故障点。比如 碳罐电磁阀漏气 刹车真空单向阀漏气 进气歧管漏气 气门室盖漏气 喷油嘴漏气 燃油压力低 喷油嘴堵塞 汽油滤芯过脏等等
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雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右 从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？是发动机皮带的声音，建议更换皮带和张紧轮，有可能在高速上断皮带
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各位师傅们好，本人13款迈锐宝2.4的，前一段时间换了变速箱油，安索蓝盖子的，现在冷车状态下二档升三档有顿挫，以前也有，但是很轻微，但是热车之后跟以前差不多，踩油门没有以前顺畅，请问这是什么问题呢……另外要是我还想换回原厂的话，重力放油不可能放干净，两种油就混到一起了，这样会不会有什么不良影响？想不换油就不换了，要不然白瞎了这一锅好油了，谢谢各位师傅，请回答仔细一点，麻烦啦
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T，车子跑了8万公里了，上个月行驶过程中仪表盘出现（请速检修车辆），后来开到4S店，要求更换空气流量传感器，空气压力传感器，换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警，（原地深踩油门高转速不会，行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。）外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150，我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高，请问大师们这到底是什么问题？是不是涡轮增压机坏了？去了4S店和修理厂都没有结果，钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话，那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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你好，我是15年4月买的迈锐宝2.0L豪华版，现在一年多点跑了13000公里左右，正常来说我一年也就跑个7000左右，平时很少开车，一开始在4s保养用的灰壳全合成，第三次的时候在外面换的机油，感觉被忽悠了，换成了速霸2000，才换了1个月左右，我想问下这样有什么影响吗？需要换掉吗，再就是我这个车对于平时开的少用什么机油比较好？ 还有就是在外面换机油4s店会不给保修吗？
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雨感不工作，雨感不好使
兄弟们，我跟你们谝一谝我最近遇到的一个问题。我的车是 2015 款锐界 2.7t 运动版，去年八月份买的二手车。到手之后我整备了一圈，换了机油机滤、变速箱油、轮胎啥的。 结果从去年 11 月开始，我发
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2024-06-19
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