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技师孙剑你好朋友,整合各自优势而已。
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老车机油压力正常但是冷启动上机油稍延迟,机油灯在着火之后延迟三秒熄灭,为了弥补冷启动上机油迟缓带来磨损,但是听说机油加多了造成曲轴箱压力大使油封漏油,而且曲轴搅动产生泡气泡影响润滑,我想让曲柄只接触一点点带来一点飞溅润滑,不至于剧烈搅动机油。为此我专门拆了一台跟我的老车同款的一模一样的坏发动机油底壳,插入机油尺,对比油尺上刻度线与曲柄最低点比较。测得结论:机油尺上下限相距16mm,机油液面超过上刻度线4mm才开始跟曲柄最低点接触,带来额外飞溅润滑,而且曲轴曲柄非常长,曲柄可以插入溅起机油机油但百分之90以上的曲轴部分不会参与搅动机油。所以我把机油尺抬高了20mm,使油尺下限与曲柄最低点持平。通过加机油到抬高板油尺中线偏上,总共机油液面高处原来机油尺上限16mm,曲轴曲轴最低端插入了机油液面12mm也就是1.2cm。这样不知道行不行,有些担心后怕,这样会不会造成压力过大弄坏油封?【车型:90年代老日产公爵王,不是奔驰】如果确认是变速箱油,就是变速箱前油封漏的,漏的不严重,定期检查就可以。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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我买了一台二手吉利金刚,是2014款的自动车型,今天去跑了三百公里,然后,在回家途中,出现了这些问题: 1.报警滴滴声无缘无故会响,我按了遥控的锁门键,停了一会,又响,再按,又响……这样反复,直到车熄火半个小时左右,才停下来。 2.回家时,车行驶过程中,双闪无缘无故会亮,按不灭,后面自己不闪了。 3.后尾箱盖不打开,一直到现在,包括遥控和驾驶室的那个扣,都打不开。 4.在回家途中,出现过一次,四个车窗玻璃都打不开,除驾驶室车门外三个门,从里面和外面都打不开,过二十分钟左右,又恢复正常。 以上所有情况,都是今天跑了三百公里之后,陆续出现的,不知它们是否有关联,这到底是什么原因导致?怎么处理?找哪些师傅处理。需要多少钱? 请给个指教!您好,这个主要检查车门锁块以及中控锁控制盒否有问题?这个一般建议去4s维修比较专业些,具体的费用这个要看是什么配件坏了才能确定。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪宋豪华型后面两个nb喇叭怎么不响了
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S320L奔驰车在油站加满油后,油表指针显示为零是什么原因
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请问这个是什么意思?车型奔驰S350
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请问各位大师,11年的奔驰S350L保养怎么手动归零。
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换汽缸垫后,奔驰S320(w140),车速60公里/小时,没法再高了
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一辆奔驰221底盘,S350轿车,272发动机,冬天着车坐在车里,感觉有点抖动,还有方向盘有点动,报故障码3缸失火,请问怎么回事?
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硬汉适合开什么NB车,二十万左右?
“世间大事硬汉了,物有所重有所轻。”硬汉之所以为硬汉,就是因为其刚硬不屈,有句话咋说的,男人就是要对自己狠点儿,硬汉就是要把日子过得糙点儿. 但硬汉一般都比较喜欢开什么车呢? ------------
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2016-03-14
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