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技师陈新安出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师陈新安1电脑检测一下看有没有相关故障码2让修车师傅检查一下有没有外漏,特别是后三通,节温器盖
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北**°转数上升是最近才出现的问题
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北**°漏防冻液是去检查后三通吗?仪表盘上的温度也是为0,行车途中一会会升到正常90一会又回到0
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技师陈新安检查水温感应器以及它的线路
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北**°空档停车等候时,怠速不稳,时高时低,这个和节气门有关吗?
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技师陈新安有关系的
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技师陈新安具体什么原因还需要通过电脑检测一下
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特防冻液有液面报警吗?报警时水壶里还能看见防冻液吗?发现报警马上加不会引起水温高吧帕萨特,这款车,是有防冻液液面低位的时候,会有提示报警,添加防冻液,及时添加,不会对发动机有影响的
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本人15年帕萨特御尊版,行驶了6万公里了, 轮胎其实还可以跑,考虑到安全问题了,还是去驰佳换了4个米其林轮胎,没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警,刚换了第二天 就提示胎压报警,去检修,结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测,又过了大概10天左右,开了600公里左右,又提示胎压,结果今天去检查,故障码显示说我的ABS泵坏了,我心里是有想法的,会不会和换胎有关系呢,还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好, 要换新的,而且几大千,我就想问下各位大师傅,真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了,求教。再者ABS泵只能换新不能修?你这个竟然是开了600公里,胎压又报警了,你得先检查一下轮胎是不是又漏气,是不是扎钉子了,钢圈边缘是否漏气,导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话,那可能轮速传感器损坏了,或者ABS泵损坏。
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汽车水温灯凉车也报警,热车也报警,一四年出厂的帕萨特,是什么问题,您好!先检查一下副水壶的防冻液是不是低于下线了,防冻液缺了就会冷车和热车都报警的
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汽车水温灯凉车也报警,热车也报警,一四年出厂的帕萨特,是什么问题,根据描述,先检查一下副水壶的防冻液是不是低于下线了,防冻液缺了就会冷车和热车都报警的
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新帕萨特1.8T行驶中热车存在防冻液渗漏根据你描述的故障情况缺少防冻液,这款车型主要就检查水泵,水壶盖,仪表台里面的暖风水箱,缸垫损坏防冻液进入缸内这几种情况会出现少防冻液的现象
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帕萨特左前ABS传感器好坏如何判断,能用万用表量出来吗?目前偶尔启动时ABS灯不亮,但低速行驶时ABS动作,接着ABS报警灯亮起,车就能正常行驶了,但ABS就不工作了,停车时电脑检测显示左前轮转速是2到3公里,偶尔会跳到45公里左右,其它三个轮子都显示为零,报左前轮ABS传感器故障,且故障清理掉就立即跳出报警。(ABS电脑版已经把虚焊补好了)两个方向,一个是ABS传感器离信号盘距离太远,标准距离只有钢锯条厚度间隙一样,另一个是ABS线羊角哪里的来回打方向会折断线束外表看不出来里面已经断了还有轻微连接
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我的2011款帕萨特跑了12万公里,早上天气冷的时候,车发动后开的时间短或者原地怠速时间短,车就熄不了火了,报警提示:驻车制动器故障,查阅用户手册;每次车发动时间长或者车开的时间长了就可以熄火,就又正常了,不会出现上面的情况。冬天的时候就每天早上都会出现上面的情况这就是供电电压的问题,你让他把电瓶检测一下,另外冷车的发电量,是多少?有这种可能性,冷车发电机不发电,发电机内部碳刷磨损厉害,就会这样,发电机的可能性非常大,另外用电脑再看一下故障码,根据故障码进一步确定
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2004年四月生产的帕萨特天窗手动1.8T。渗漏防冻液,常修,管不长,又渗漏,烦烦烦!请教大师!对冷却系统排空气,加注到规定液位。发车至水温93度左右,观察风扇是否转动,吹出的是否为热风。另外,将车举升,仔细检查冷却系统(热车加速至2000转)是否漏水。
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你好,我的2011款帕萨特今天跑了高速,跑高速的时候水温不高,等到家过了两三个小时再次着车水温报警,副水箱干了怎么回事,先仔细检查发动机有没有漏防冻液的地方,没有再检查机油进没进水
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