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技师刘佳你好,看一下轮胎那个动平衡块还在我这。可以做个四轮动平衡。
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匿名网友问题不是很大,就80的时候轻微抖动。正常开不影响吧
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技师刘佳正常开没有任何影响,可以继续使用
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2017款宝马3系,新车开了6000公里,最近车子出现一个问题在80码时车子方向盘抖动,超过80或者低于80就没有抖动现象,四轮定位和动平衡都做过,都没用!是路况原因加上宝马防爆胎的原因造成的么必须要确保轮胎动平衡没有问题!才可以做下一步检查!
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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你好!宝马325i开到80到90时速方向盘抖动厉害你好!宝马325i开到80到90时速方向盘抖动厉害 这种情况需要检查一下轮毂有没有变形。在检查一下悬挂有没有问题,还要检查一下四轮定位数据有没有问题。
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18款320li原装电池是92安时的,坏了,可用瓦尔塔80安时的电池吗?你好,这个尽量用原车安数的,80的正常打车也是没有问题的,就是存电能力弱点,启停用不了多长时间就不行了,这个80正常是不能长时间用的,只能用92的过大电瓶空间放不里面
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13款宝马320i,报故障显示:传动系统无法获得发动机的全部功率,80码后给油提速很慢,120码后基本提不了速度了,请问是什么原因引起的,已清除过故障码,未解决问题13款宝马320i,报故障显示:传动系统无法获得发动机的全部功率,80码后给油提速很慢,120码后基本提不了速度了,请问是什么原因引起的,已清除过故障码,未解决问题【车型:宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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05款320热车等红灯或者堵车就抖动二下熄火,连续跑几百公里没问题,有时起动提不了速度,没故障码。宝马3系05款320热车等红灯或者堵车就抖动二下熄火,连续跑几百公里没问题,有时起动提不了速度,没故障码。需要检查一下积碳和三元有没有问题,还需要用诊断电脑看看有没有相关的故障。
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我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去我老款宝马,现在刚启动倒车抖动会熄火、怠速一会就好了。然后持续开高速、80码左右提速转速上去,吱吱响、松油门就不响了、或者猛踩。一下子上速度就行,轻点油门上不去【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还要检查一下三元催化器有没有堵,汽油压力是否正常。
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09款E90 325。速度在80的时候方向盘小幅度左右摆动(注意是摆动,不是抖动)。速度上到100码以后就消失了,在80码的时候摆动幅度最明显。四轮动平衡,检查轮胎气压。
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
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