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技师杨敏换菲利普的蓝色灯泡就好
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匿名网友我还是喜欢卤素的,修车的师傅说原本的是55瓦的,建议更换100瓦的,不知道这样会不会让灯壳发黄?会有影响吗?
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技师杨敏不建议使用100瓦的,使用时间久了容易烧大灯差头
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匿名网友还用原来的瓦数吗?
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技师杨敏对55w
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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10款凯美瑞2.0 灯光调节器坏了,现在远近光都太近了,有什么办法?灯光调节气坏了正常,是因为螺丝化了,这个正常修理厂是没有维修的,所以需要更换大灯。
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凯美瑞2014款灯光开关转动第一档是小灯,第二档是大灯,然后上下波动组合开关就可以转换远光和近光,如果是带有自动功能,可以一直放在这种状态。大灯会根据光照的亮度自行打开,关闭小灯大灯,在开关的里面有雾灯开关,可以打开小灯之后打开雾灯。
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08年的凯美瑞240v,开了九年多近光灯瞎了一个,一个星期前上网买了飞利浦DS4 6000K的两个灯泡,换上去后感觉灯光很散,而且一点都不亮。是什么原因。透镜检查了没啥问题,灯泡单个也挺亮。要么就是灯泡没有安装到位,要么就是你这个灯泡本身有问题。你可以去淘宝上买一个原厂货呀,也可以的呀,大概也就200块钱。
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刚买了2019款凯美瑞这个灯一直亮着是什么情况?这不是前照灯吗?白天怎么也亮着?灯光控制杆一直在AUTO位这个你开在自动大灯感应上,所以亮的,这个正常的,白天要是天气不好,暗的话大灯就会点亮
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左大灯更换后近光左上角缺一块,远光有条状暗带,第一张图是开远光左侧有暗带,第二张图近光左上角不完整缺一块,第三张图车距离墙壁大约四米灯光中间亮线不是直线并且左低右高,还有两个稍暗长方形灯光根据你的描述你的车子如果灯光调不好,首先就是检查灯有没有问题,其次就是看看灯架有没有出现变形,如果有变形需要进行维修或者改装
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08年凯美瑞换远近光灯黄光改白光近光灯的话,比较推荐您购买氙气灯灯泡。远光灯的话,比较推荐您使用led。
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请问,老师,想改大灯,灯光,远近光改led好,还是疝气好!谢了
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凯美瑞12款,一只近光灯闪烁或者熄灭。网上适配的是H11,去汽修店安装拆下来是D4S,请问凯美瑞12款近光灯原装是卤素灯吗?我可不可以把两个安定器拆下来。直接换上2只卤素灯(换什么型号)。或者修一修安定器(汽修店让我买一个安定器,2只D4S,价格好贵。飞利浦D4S四百多一只,安定器四百三一个(还不知道质量好不好)。没有钱,想知道最便宜的解决方案。(夜间使用不多,过年审就行。灯光能用就可以)这个情况就是要把灯光闪烁的那一个灯泡,直接换掉就可以了,这个百分之百就是灯泡问题。
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近光灯照射多少米合适,led灯和卤素灯哪个好
近光灯照射多少米合适,LED灯和卤素灯哪个好?在汽车照明领域中,车主们经常关注的问题是近光灯的照射距离和LED灯与卤素灯之间的优劣。那么,究竟近光灯应该照射多少米才算合适呢?又应该选择LED灯还是卤素
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led灯是什么,led灯是什么样子的
LED灯是什么LED灯(Light Emitting Diode)是一种发光二极管,也称为半导体光源。它是一种能将电能转化为可见光的电子元件,广泛应用于各个行业,特别是汽车领域。与传统的白炽灯相比,L
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车辆大灯和小灯是两个概念,如果是大灯更换的LED大灯的话,开小灯的时候,小灯还是普通的灯泡的,如果开大灯的时候小灯不亮的话。 这种情况首先需要检查一下小灯泡是不是烧坏了?可以先更换新的小灯泡试试,如果
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10万的卤素、20万的氙灯、30万的LED?还能这样
现如今汽车大灯也成为了消费者在选车时参考的一项重要配置,尤其是对于年轻消费者来说,大灯虽然提升不了整车的颜值,但在一定程度上也对颜值起到了画龙点睛的作用。如果大灯足够酷炫有科技感,瞬间就能提升整车的档
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led灯什么牌子好,户外led灯什么牌子好
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