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技师朱彦武对于异响的故障一般靠说很难准确,最好找专业人士去诊断的
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2019款迈腾330豪华版,2019年12月提车,期间开得较少,行程1200公里。有以下异响希望专业师傅解答: 第一,在车辆低速行驶到滑行刹停过程中(常见于等红灯时)在安静状态中可以听到变速箱挂档“哐当”的生意,持续时间1秒左右,多出现在冷车开动不久后1、2档到刹停期间,行驶中升降档不明显。请问师傅属于变速箱异响,该如何维修? 第二,同样在车辆低速行驶到滑行刹停过程中,常听到到刹车片“轰轰…”摩擦的声音,声音较低沉,不刺耳,,但比胎噪音大且搬随踩刹车板的声音,刹车声音和高速时踩急刹刹车片声音相似。请问师傅属于刹车问题,该如何维修?你好,新车存在一个磨合期的,变速箱工作的声音是正常的,刹车也需要磨合。
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
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张经理,咨询两个问题。12年迈腾B7L 2.0T。行驶47000公里。一,最近停车时D挡踩住刹车感觉抖动厉害,发动机噪音也感觉稍大,换N挡恢复正常。行驶至车热水温上来后恢复正常。检查发动机和变速箱胶墩有一个有小裂痕,磨损不厉害。有可能是胶墩导致的吗?还是变速箱的问题?二、另外这款车在4降3,3降2,降挡时顿挫明显,如果不给油能明显感觉降速严重,热车稍好,在降1挡停车时“咔咔”响一声,这是通病还是变速箱要坏?这个6速湿式的据说不容易出问题啊。需要清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,同时变速箱做一下基础设置。
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12年改款迈腾2.0T。车辆在低速行驶时,在驾驶座位置隐隐能听到,右后座方向类似颠簸的木板撞击的“叮咣叮咣”的声音,当坐到右后座椅上时听声音又像后备箱传过来的,清空后备箱,并检查备胎工具等确认没有任何东西能发出声音后。在行驶时依旧有异响,上举升机目测加晃动右后悬挂部分也没有漏油和异常。这个异响情况一般是在颠簸路面比较明显,而且感觉冷车时比热车时明显。冷车时稍一遇颠簸路面就很明显,热车时要到路况不好的路面才能听到。这个情况以前在09年奥迪A6L上也一摸一样的遇到过,请问大侠们这是何原因?如何解决?这个是天冷塑料硬导致,这是设计材料问题
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为什么4s店不愿意给我们定白色迈腾啊,还有就是迈腾1.8怎么样?主要担心变速箱漏油,异响,还有就是提车应该注意什么事项,是不是应该多打着就差个,在冷车状态下切换档位,看看变速箱有没有异响可以定白色迈腾啊,1.8和2.0的都可以,dsg变速箱行驶中会有一点响声
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迈腾变速箱换挡异响,过减速带时特别明显此车换挡会出现异响,是固定3档降2档出现的声音,要考虑变速箱内部换挡拨叉或者齿合滑套可能有问题了,怠速不抖动,大飞轮应该没事,声音还是从变速箱内部出现的,建议分解变速箱做进一步的检查。
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我想知道迈腾 变速箱异响真有说的那么严重吗?你好,现在新款的迈腾是七速湿式双离合变速器。变速器的响声已经得到了很大的缓解,只会有轻微的响声,不影响舒适度的。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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迈腾变速箱异响 2.0湿式 12年b7 一档二档有异响这种声音在这款变速箱上面基本上都是存在的,设计上就存在有这种声音,不会对其他方面导致什么异常影响的。
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13款1.8迈腾行驶中踩刹车降档时会有卡卡的响声,什么原因,正常吗会不会把变速箱弄坏了你好,这个正常行驶中踩刹车档位会慢慢降下来。正常不应该有明显异响的,你这个如果有异响的话有时间把车子升起来挂上档踩刹车模拟听下看是否哪里发出的,如果是变速箱发出的话这个内部估计有问题,有时间及时检查一下,正常不会有异响的
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