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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友您好,我的车提速慢,推背感不强,增压2000转才介入,我从网上查机械增压一直介入
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匿名网友机械增压如果功率不足或者坏了,行车电脑会报警吗
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,建议先检查一下火花塞间隙,还有三元催化有没有堵塞!
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技师孙晓哲目前电脑检测有没有故障码呢?
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匿名网友没有故障码,火花塞刚换了
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技师孙晓哲哦,那三元催化检查了么,有没有堵塞呢
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匿名网友三元催化如果堵了需要换还是怎么弄
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技师孙晓哲先清洗
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匿名网友这个怎么检查,是用电脑测,还是拆下来让维修工看
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匿名网友一般都是怎么清洗
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技师孙晓哲打吊瓶,或者拆下来清洗
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技师孙晓哲电脑看不出来! 把前氧传感器拆下来,从那个孔用内窥镜看
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匿名网友费用是多少啊,一般维修点都能清洗吗
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技师孙晓哲免拆清洗大概需要二百!拆下来就贵了!大概一千左右!
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匿名网友机械增压器皮带卸下来,转增压器的轴,外面轴头转了一圈,里面才转四分之三圈,不同步,这是坏了吗
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技师孙晓哲这个还真没注意,是否同步不同步呢! 这款发动机增压器坏的很少
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匿名网友就是外面轴头左右转转,里面不同步转
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技师孙晓哲嗯,这个还真没注意,是否同步不同步呢! 这款发动机增压器坏的很少 建议你先排除三元催化是否堵塞,检查一下清洗下积碳喷油嘴,。燃烧室的积碳!
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匿名网友一般机械增压不是直线介入吗,我感觉我踩油门,油门重,2000之后推背感才有,2000之前感觉没增压一样,这样正常吗
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技师孙晓哲嗯,不正常的! 建议你先排除三元催化是否堵塞,检查一下清洗下积碳喷油嘴,。燃烧室的积碳!
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匿名网友一般这种情况都是积炭多,三元催化堵了造成的吗?
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技师孙晓哲他们会导致这个问题!火花塞你不是换了么?还有就是汽油滤芯过脏也会导致
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匿名网友好的,我下午都去查一遍
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技师孙晓哲ok
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匿名网友三元催化堵,一般用什么燃油宝能清洁呢
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技师孙晓哲有专门的清洗剂,不是燃油宝
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匿名网友是往油箱里加的对吗
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技师孙晓哲不是
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技师孙晓哲之前不是和你说了么打吊瓶,或者拆下来清洗
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匿名网友奥
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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