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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振您好,这种情况很有可能是电瓶电压低造成的车辆无法启动,如果电瓶电压低,车辆刹车系统也会存储相关的故障码。建议先去就近的修理厂找电瓶搭电启动试试
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匿名网友我车之前一直有一个问题低转速熄火
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技师高长振积碳清理过吗
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匿名网友一直查不出问题
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技师高长振积碳清理过吗
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匿名网友清理过
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技师高长振这种故障,节气门,发动机线束,都可能影响
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匿名网友最近很平凡
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匿名网友这就结束了
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技师高长振没结束啊,你这种情况,有没有故障码呢?
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技师高长振气门底座积碳用内窥镜检查过吗?
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匿名网友你们赚钱是安秒收费的吧
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技师高长振不是的,有问题咨询就可以,朋友!
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匿名网友查不出问题
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匿名网友夏天打空调熄火多一点,查也查不出问题
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技师高长振气门底座积碳用内窥镜去检查一下 还有就是车辆发动机线束插头有没有氧化虚连,都需要排查的
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大众夏朗发生两次行驶过程中突然加油熄火的情况,然后仪表盘屏幕行驶中的D1.或D2挡位变成D档,电池灯亮,然后用钥匙重新打火又正常了。修理厂检查故障码,故障码提示燃油泵转数过低,说要更换燃油泵总成,上个月有一次开车突然熄火EPC 亮灯,后更换了燃油泵控制器单元。这几次熄火有必然关系吗?怎么回事?修理厂拆后座椅发现燃油泵不在后排座椅下面,说要抬油箱,油箱又是满箱汽油,所以要等汽油用的差不多了才可以换燃油泵!嗯,油泵控制模块是在这个下面,你把这个座椅拆开拆开,你看有没有一个黑色的一个盖子。如果可以看到这个黑色的盖子的话,这个汽油泵应该可以可以拿出来。如果没有这个盖子的话,就需要拆油箱了。
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夏朗车,2016款,380尊享型,最近几天早上一开车,十几二十分钟后,水温表就报警,但是指针只在90度没上升,熄火后重新发动,水温表报警灯就不亮了,但开一会后又可能不会报警,有可能又会报警。你好,这个问题我建议先检查一下防冻液是否缺少,冷车观察防冻液,如果防冻液缺少了那么这个问题是由于防冻液缺少造成的,如果防冻液缺少严重那么就有地方渗漏防冻液造成防冻液缺少严重,需要检查渗漏防冻液的地方对其进行维修,水温高了需要停车熄火不能行驶,如果防冻液不缺少那么需要行驶到附近维修厂用电脑诊断检查看有没有报故障如果报了故障需要根据故障提示进行分析维修,不缺防冻液有高温情况很可能是水泵上面出现问题具体需要检查一下,
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车辆突然无法启动,“驻车制动器故障”,能否自行解决,还是必须拖到修理厂你好 根据你所说的这个问题 是因为亏电导致驻车制动器故障 希望能帮到你 祝你用车愉快
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大众夏朗发生两次行驶过程中突然加油熄火的情况,然后仪表盘屏幕行驶中的D1.或D2挡位变成D档,电池灯亮,然后用钥匙重新打火又正常了。【车型:夏朗】今天去修理厂检查故障码,提示燃油泵转数过低,是不是夏朗通病,要更换燃油泵。有时感觉汽车加油无力。你好,如果故障码是油泵方面故障,那和行驶中熄火能对应上,这个换油泵没有毛病,我记得你的车有油泵控制单元,建议一起换了
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我的车是大众夏朗1.8T2013版,购买时加装了倒车影像和导航,替换了原有音响,一周多前一次熄火后再着车倒车影像和导航的显示屏就不亮了,请问是什么情况?如何维修
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您好!很着急有问题想请教一下你们!我是生活在葡萄牙的华人,车子是2012年的大众夏朗跑了13万公里手动挡柴油车。三个星期前在高速突然熄火再也打不着火了!然后拖车去大众4s店修理,刚开始说是离合器坏了,然后又说不是,一直这样给拖了三个星期。请问这种情况下一般是什么问题?感觉4s店在给我挖坑宰我,准备明天去交涉拖到一朋友开的修理店去修。望你们帮忙给一些建议。给我一些专业的知识。谢谢!
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车子亮发动机故障灯,报增压压力信号不可信,涡轮增压以更换过全新的 ,车子行驶中偶尔熄火,加不起油。根据描述,115组怠速时规定增压压力偏高,管路和中冷器检查没有漏气情况,涡轮增压传感器插头没塞些铜丝然后插回去试车看下还报不报码,如果还报码,先更换传感器
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我的车是大众夏朗13年的款190000公里刚才显示故障维修怎么回事你好!仪表显示制动器故障,这个需要检查一下ABS泵以及刹车开关另外一个就是真空泵以及真空助力器和真空管路
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大众途安03200 电子机械式停车制动器按钮故障,没有手刹手刹开关的1号紫灰到了手刹模块的10号紫灰,2号到了模块的9号白黄,3号蓝黄到了模块的18号蓝黄,4号紫色到了模块的19号紫色,5号蓝白到了模块的20号蓝白,6号蓝紫到了模块的11号蓝紫
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您好,大众夏朗行驶中熄火,打不着,敲打一下油箱底,又打着了,故障说油泵的电气故障,请问,是油泵还是控制器模块的问题?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换燃油泵即可。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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