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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友您好杨师傅
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟有的
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟你这边不用纠结这么多。大众车,我们天天维修呢。你按照我说的方法去更换就可以了。
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技师谭伟
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匿名网友确实有点纠结
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技师谭伟不用纠结呀!
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技师谭伟直接换油泵
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匿名网友万一换了泵,是模块的问题,麻烦一点,毕竟换模块简单,费用低,所以想判断稳当一点,零件费贵啊!泵差不多两千,模块也是差不多一千
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技师谭伟
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匿名网友这百分之二十或者可能暂时不用换汞,省下两千,这句是玩笑的
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技师谭伟
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匿名网友摸块坏了,一般来说有什么症状?
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友而且,按照您的经验,模块坏了的时候,读故障码是怎样说
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技师谭伟
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匿名网友好的,谢谢够
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匿名网友您
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技师谭伟不客气的
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技师谭伟如果回答对你有帮助、麻烦在问诊结束后给上一个评价, 点亮五颗星星⭐,也可以点我头像加关注、后期有问题可以一直接找到我。,感谢你对汽车大师的支持与信任、祝生活愉快。
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陈师傅您好,夏朗车,12万公里,电池正常,先是冷车打不着火,敲打油箱几下又能打得着,加油时顺畅有力,行车中怠速时会熄火,请问,能判断出是泵问题还是油泵控制器的问题吗?出现熄火或者打不着车时测量一下汽油泵插头上面有没有信号电,如果有信号电汽油泵不工作就是汽油泵坏,反之就是油泵模块,另外检查一下汽油泵插头有没有烧蚀情况
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大众夏朗发生两次行驶过程中突然加油熄火的情况,然后仪表盘屏幕行驶中的D1.或D2挡位变成D档,电池灯亮,然后用钥匙重新打火又正常了。【车型:夏朗】今天去修理厂检查故障码,提示燃油泵转数过低,是不是夏朗通病,要更换燃油泵。有时感觉汽车加油无力。你好,如果故障码是油泵方面故障,那和行驶中熄火能对应上,这个换油泵没有毛病,我记得你的车有油泵控制单元,建议一起换了
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大众夏朗发生两次行驶过程中突然加油熄火的情况,然后仪表盘屏幕行驶中的D1.或D2挡位变成D档,电池灯亮,然后用钥匙重新打火又正常了。修理厂检查故障码,故障码提示燃油泵转数过低,说要更换燃油泵总成,上个月有一次开车突然熄火EPC 亮灯,后更换了燃油泵控制器单元。这几次熄火有必然关系吗?怎么回事?修理厂拆后座椅发现燃油泵不在后排座椅下面,说要抬油箱,油箱又是满箱汽油,所以要等汽油用的差不多了才可以换燃油泵!嗯,油泵控制模块是在这个下面,你把这个座椅拆开拆开,你看有没有一个黑色的一个盖子。如果可以看到这个黑色的盖子的话,这个汽油泵应该可以可以拿出来。如果没有这个盖子的话,就需要拆油箱了。
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您好!很着急有问题想请教一下你们!我是生活在葡萄牙的华人,车子是2012年的大众夏朗跑了13万公里手动挡柴油车。三个星期前在高速突然熄火再也打不着火了!然后拖车去大众4s店修理,刚开始说是离合器坏了,然后又说不是,一直这样给拖了三个星期。请问这种情况下一般是什么问题?感觉4s店在给我挖坑宰我,准备明天去交涉拖到一朋友开的修理店去修。望你们帮忙给一些建议。给我一些专业的知识。谢谢!
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12年12月进口大众夏朗2.0T豪华版,行驶9万公里,即18年2月8号,变速箱突然没有倒档,前进档锁死,故障码如下第一张图片,后来换了一个原厂全新的,(全新的见第二张图片,换下来的见第三张图片即放在纸箱里的),安装好之后档位正常,感觉动力加速有所下降,起步有顿挫感,加速起来后换挡顺畅,而且有一个17100的故障码删除不了,过年了没办法就先开着,之后一直到5月10号左右做保养清洗了节气门,换了火花塞,顿挫感消失,提速有力。5月23号,市内正常行驶中突然降档一下,变速箱进入保护状态,有倒档,故障码见图四,删除故障码后正常,但又感觉发动机加速没有以前有力了。请问变速箱故障原因及会不会影响动力。你好,根据你的描述,只要你换个话题以后有做基本设定的话,那就只有两种可能性,一是离合器的问题,二就是转速传感器的问题。
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12款夏朗和09款奥德赛二手家用选哪个在空间范围,奥德赛比夏朗好点。但是动力方面夏朗比较好。夏朗是进口车毕竟。要是光家用的话,开个奥德赛就可以了
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夏朗用那种保险丝插片你好,夏朗有两种保险丝插片。中号和小号,具体看哪个出问题了。
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