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技师任航涛跑了多少公里了？ -
lieil五万八了，是不是火花塞的过，从来没有换过
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技师任航涛你这个是发动机产生的积炭引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞就可以解决。 -
lieil主要是不是就火花塞不行了？换了是不是就好转了？
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技师任航涛是的，节气门也需要清洗一下。 -
lieil还有我这个情况还能坚持几天吗？从网上买的火花塞还没回来
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技师任航涛这个还是可以行驶的，就是发动机会产生抖动，这个影响不大。可以等几天时间的。 -
lieil好的，谢谢了
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技师任航涛不客气
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我的爱车是08年的上海华普海尚，因为没有这个车的选项，我这个车之后油改气了 问题一，我想把气罐拆掉麻烦么？拆掉后需要清洗发动机或者有什么需要调整的么？ 问题二，我的车打着怠速稳定，起步一会怠速保持在两千转，停车以后怠速才会慢慢下降在1200左右，大概开一段时间怠速才会回800，怠速高的时候给油门起步怠速会突然降下来，有时会导致熄火 问题三，现在车里程到了280000公里了，现在需要对车做些什么？ 问题四，我的空调是不工作的，有热风没有冷气，不知道是压缩机问题了还是别的
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07年9月的吉利自由舰，目前行驶51000+公里。最近几天出现故障。不管发动机是冷车还是热车，怠速平稳无异常，行驶中换挡后转速在1000-1500转之间极易出现严重抖动，车辆有严重顿挫感，感觉就是缺缸，有时候还能听见缸内未燃烧的油气在排气管内爆燃的声音。此时要将油门回收，轻踩油门就能减少这类现象，等到转速速超过1500以后就不会出现了。一开始修车店说是油问题，现在换了油还是不行，电瓶也换了新的。请大神支招，是不是点火线圈或者缸线有问题？由于之前有人说过会不会是油品有问题，但是客户换油品过后还是有这样的故障，建议检查节气门，火花塞，燃油滤芯，若是方便的话可以顺便用电脑检查一下有无故障。
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2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！
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08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？
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老款自由舰怠速抖动，给油加速顿挫清洗节气门，喷油嘴，检查怠速马达
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您好，今天开车发现怠速在500转左右，后来在网上查询说是机油粘稠有可能导致怠速变低你好，这个的影响要小的多，影响怠速的主要原因，还是怠速电机的问题了。
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吉利自由舰，车龄7年，点火没问题，行走200米怠速突然增加到3000转，怎么回事清洗节气门。检查怠速马达，把怠速马达清洗了还是不行。就要更换
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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了，节气门洗了，怠速马达也换了，怎么都治不好，求解决你好，怠速过低，先在节气门处调整下怠速螺丝。然后跑一段时间来以适应控制怠速的。确保怠速阀控制线路没问题就可以。
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本人有个吉利自由舰，06年的高配，最近发现停车怠速正常，开车换挡的时候一踩离合怠速就上到1千3百转，挡挂上了怠速就下来了，一踩离合又上来了，停车了就好了，我就不知道是怎么回事！建议先清洁一下节气门体和怠速马达，可能是由于怠速马达卡滞回位，清洗的时候看一下它是否活动灵活
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11年的车。最近开空调后转速掉的很快且怠速不稳。有时还熄火。时什么问题。压缩机工作后，怠速不稳时检查氟的压力多大，然后看看温度传感器，节气门，喷油嘴积炭清洗
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因
怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内，一般在800到1000转/分钟左右。然而，当车辆
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2023-10-19
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2016福特翼虎开空调抖动 怠速忽高忽低
福特翼虎开空调抖动怠速忽高忽低，这种故障建议做以下这几方面的检查：首先，有可能是车辆发动机积碳过多导致的，开空调抖动，怠速不稳的现象，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配下节气门
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怠速开空调不共振了，怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时，可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量，而怠速时发动机的输出能量有限，导致能量不足以满足空调运行。因此，这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了，怠速开空调
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帕萨特开空调怠速不稳，帕萨特领驭开空调怠速有时有抖动
帕萨特开空调怠速不稳，帕萨特领驭开空调怠速有时有抖动问题描述：帕萨特开空调时，发现怠速不稳定或有时抖动。尤其在帕萨特领驭开空调时，问题更为明显。这是一个常见的汽车问题，但也可能由多个因素引起。下面将为
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