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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友换了前刹车片,换电瓶,出现怠速变慢,空荡抖动,熄火
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技师蔡旺
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匿名网友听不了语音
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技师蔡旺这个情况没什么特别大的问题,你就是把节气门拆下来清洗一下就可以了
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匿名网友问题是换刹车片,和电瓶以前好好的。 换完怎么出现这问题。出现了三次,现在没有事了
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技师蔡旺这个是因为你断电了。
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技师蔡旺按照我上面的方法,清洗一下就可以了。
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技师蔡旺这个就是会导致节气门的学习值丢失。
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匿名网友这是换电瓶的过?和换刹车片没关系吧?
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技师蔡旺这个主要就是跟换电瓶有关系,跟刹车片没有关系
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匿名网友怠速慢也是节气门的原因是吧?
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技师蔡旺是的。
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匿名网友谢谢
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匿名网友必须清洗?还是我现在开的没问题了,就不用管它了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友👌
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匿名网友清洗节气门大约多少钱
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技师蔡旺200
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丰田凯美瑞自动挡,换了电瓶,断电了,装上新电瓶,车子没怠速,一松油门就熄火。
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丰田凯美瑞断电,拆车身电脑换中控继电器,装车后,没有故障码,发动机抖动,怠速低,有时熄火建议你把节气门清洗一下,匹配一下,这个问题就解决了。
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凯美瑞2010年9月 只有前方红灯轻踩刹车到停止这个过程怠速降到500转抖动几秒停止有时候更低 天气冷更明显轻踩刹车抖动的时候动下方向盘怠速就上去正常 换过火花塞 变速箱油 发电机车辆描述的问题,重点怀疑的故障因素,发动机进气系统可能存在故障,包括节气门的问题,车辆刹车真空助力器的连接管路漏气等相关问题,以及车辆的变速箱液力变扭器的相关问题,根据车辆的实际情况建议车辆参考我的描述,一项一项测试检查来最终评估车辆的问题。
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08款丰田凯美瑞200g 现在十五万公里。怠速声音大 前进档踩停下来抖动大。跑起来有呼呼呼的异响。有时候停车入库换挡太快会熄火这个情况重点就是要检查一下,是不是鸡汤的问题?建议清洗喷油嘴还有清洗节气门。还有一个方面重点要检查一下平衡轴。
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你好,我的车是一台丰田凯美瑞,最近一次换了机油之后出现怠速抖动甚至熄火。这个情况下一次不要去做发动机内部清洗,第2个方面就是要检查一下,嗯,很有可能是由于油泥太多,导致堵塞了vvtI的滤网。
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丰田凯美瑞,混动。 徐师傅,凯美瑞混动在行驶完毕,停车熄火前,有时发动机正在给电瓶充电工作中,我一般是踩刹车、挂p档,直接熄火。 但是能感觉很明显的发动机突然从工作到静止的抖动,非常明显,总感觉让发动机在充电工作中突然熄火并抖动,对车子不好。 请问徐师傅:这种已停车,发动机充电过程中,突然熄火,发动机明显抖动并停止的情况,正常吗?这种情况您不用担心,这种现象对车辆来说是没有影响的,不会对发动机产生问题
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哥有个10年的丰田凯美瑞 2.4排量 大修的发动机换了个平衡轴 现在装上出现怠速时多缸失火 有点抖动 跑车正常 没有故障码您说的这种情况,首先要考虑平衡轴安装的角度是否正确,建议按照图片再检查一下。
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凯美瑞240G,怠速时D档踩刹车抖动明显,开空调或者大灯后抖动加强,N档的时候无明显抖动,明显感觉怠速时发动机有点超负荷。节气门、油路、机脚、波箱油等等常规的项目全部检查并更换,还是抖。发电机坏过,轴承里面的滚珠脱碳磨损,当时只换了轴承,没有换发电机总成。现在电瓶输入端测发电电压,热车是13.3V样子,开了空调13.2V,大灯空调全开13.1V,会不会是发电量较低导致了怠速下发动机负荷重?同您说的这种现象来看,我个人觉得应当在混合气的浓度方面进行考虑,特别在抖动的时候,首先第一点是注意一下发动机的转速是否过低,看一下节气门的开度,第2点是注重一下混合气的浓度,从长短期燃油调整的数据来进行浓度的分析,第3点就是考虑气缸压力以及缸内的积炭。
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第一代凯美瑞,之前从没有熄火现象,自从清洗完节气门后,出现怠速高的情况,偶尔在低速状态或者停车状态或者怠速停车状态下 怠速会突然降低到500转以下 怠速来回跳 然后抖动最后熄火。而且自从清洗过节气门后油耗突然变高了 怎么都下不来, 发动车以后怠速也很高,电脑匹配好几次依然不行。请问是怎么回事【车型:凯美瑞】
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2010年的凯美瑞2.0 发动机怠速 650 开空调也没怎么变化。偶尔有时候刹车会感觉到发动机喘不上气?抖动几下。火花塞去年刚换,节气门前几个月刚洗,喷油嘴去年洗了。心烦起了。这种情况估计跟混合气的浓度有一定关系,可以拔下活性炭罐进行测试。或通过数据流分析,混合气的浓度是否过高,通过观察长短期燃油调整数据就可以判断。
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