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技师谭伟这种问题一般是水泵的故障。 -
车主6684909意思就是水泵出问题了是吧
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技师谭伟现在故障码是什么 -
车主6684909电子水泵能不能调节循环量大小
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技师谭伟建议更换水泵 -
车主6684909什么700
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车主6684909我也不太记得了，昨天在修理厂没注意看，消除了，然后开回来放了几个小时启动又亮了
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技师谭伟？ -
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技师谭伟什么700 -
车主6684909POOB700
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技师谭伟建议更换水泵
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奥迪a4l，换了水泵后故障P00B700发动机冷却装置不足够，P255600冷却液不足显示传感器电气故障，冷却液够大循环有水温也正常，仪表有亮警示灯故障码消不去水泵上面有一个传感器检查一下是不是插头没插好或者进水
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15年A4 在换了水泵 节温器总成 防冻液两个月后车子就一直报 发动机转速装置 信号灯一直亮 熄火后重新启动就没有了 而且熄火后水箱风扇一直在高转速工作 用解码器读出来是 防冻液缺失 把防冻液加到最高线后跑一会儿水温上升到正常后就又亮这个故障灯 是什么意思？【车型：奥迪A4L 2015款 45 TFSI quattro运动型】告诉用户该故障是由于节温器损坏引起的。
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奥迪a4l15款，四驱高功率版，去年更换电子水泵后，偶发提示：转速不能大于4000转epc故障灯亮起，故障码：p00b700.发动机冷却装置不足够。出现频率约半月到一月出现一次，继续行驶水温逐渐增高，重新启动下恢复正常状态，epc故障灯消失，现在偶发频率曾多，约2天出现一次，凉车启动出现频率明显大于行驶中。 测试后考虑1水壶水位感受器损坏，2节温器损坏3更换水泵总成匹配不合适？请教大师们给分析下你好，看故障码，这个问题这款机器出现的很多！还是电子节温器问题导致里面的滑阀卡滞导致流量小！！换了后需要匹配！目前这个节温器有改进后的，零件号尾号是600D的
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15年奥迪A4L更换防冻液后 风扇高速转 发动机故障码为发动机冷却装置不足够 用电脑排气还是一样 后来更换了水泵总成带节温器 用电脑匹配和排气后都正常交车司机开了一天也正常 第二天早上启动过一会epc点亮 发动机还是报冷却装置不足够你好！根据你的描述，故障代码提示，你这个大致原因，节温器质量问题，线路故障导致，维修建议拆卸下来检查如果无明显异常，建议你重新更换原装的节温器，原装的节温器是不需要匹配就可以的，如果非原装配件需要做匹配。
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车子是奥迪a4l 2017 2.0t。最近偶发出现4000转限速灯和epc灯同时亮起。重启后有时消失 有时会出现发动机故障灯亮起。昨天出现了一次防冻液过热的情况 爆红灯。以下是厂里给我的故障代码。从代码上看 是哪里的问题？咨询了朋友 有的说是节温器 有的说是水泵 我也乱不清楚了。这两个东西 如果换原厂合理的价位大概在多少？副厂合理价位又是多少？谢谢！我们这边换原厂件，然后总体算下来的价位大概在2500元，地区不一样，价位可能有偏差，建议您换总成得！
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我的车是11年奥迪A4L，前一段时间总是行驶途中车辆抖动，排气冒白烟，汽油味大，检测出来2缸3缸偶发性失火，更换火花塞后故障依旧，最后发现喷油嘴损坏，4个缸全部更换后正常，积炭也清理了，但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火，或者亮EPC灯，加油无力，发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音，用电脑检测后显示霍尔传感器故障，更换后正常了，今天早上又出现了同样问题，还是报霍尔传感器故障，故障等灭后又正常，主要在冷车，读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器，换过还报故障码，需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！ 如果还不行，就考虑电脑问题！
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您好师傅，奥迪a4l 15款，买的二手的，不带一键启动，按下钥匙打火的，正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间，这已经是第三次了，隔三四天就会出现这种情况，遥控开车，仪表盘没有时间显示，按下钥匙打火无反应，多数出现在下午六点之后到晚上，然后第二天10点左右就恢复正常了，但是电子系统一堆故障码，方向盘灯亮，转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了，过两三天又会出现这种，第二天又自己好了然后又没有转向助力，报一堆电子系统的故障码。买的二手车，买之前了解到后视镜折叠是后加的，车买来之后方向盘有一点跑偏，做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地，当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接，后叫来一个专门修汽车智能锁的，用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别，当时没带备用钥匙，第二天车自己又能启动了，清除故障码我就开回来了，过了两天又出现这种情况，自己两把钥匙都试了，都是打不着火，车里仪表盘无反应，但是按下钥匙，折叠后视镜，日间行车灯，喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的，检查加装的can线转接插头有没有松动，拔掉加装的，用原装的插头试一段时间，can线一般转接在空调面板上或者网关上
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此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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