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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师余永生你好,根据您提出的问题,这种情况可能是油箱内的油浮子,就是燃油传感器损坏,燃油传感器监测到的电阻值,信号不正确所导致的。您最好是到修理厂找维修人员,帮您拆下燃油传感器,首先使用化油器清洗剂,将传感器表面电阻进行清洗 然后检查油量传感器,电阻值表面是否有污垢?是否有发黑烧灼的迹象?如果有的话需要更换新的油量传感器 这种故障大多都是油浮子出问题了
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匿名网友大师你好
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技师余永生你好
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匿名网友油肤质是在油箱里的一部分吗
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技师余永生是的,油浮子是在邮箱里安装,是汽油泵的一部分
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匿名网友油箱里的油泵总成在修理厂换过了
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技师余永生换之前和换之后故障还是一样吗
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技师余永生换之前也是这种故障吗?换完之后有没有好一些还是和原来一样
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匿名网友油箱开过好三次了,里面有一个叫总成的,整个都换掉了。
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匿名网友故障现象是一样的。
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匿名网友这里的技师他们说没办法了。
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技师余永生如果已经更换了新的燃油泵,还是存在这种故障,不能解决的话,那这种情况首先你还要让维修人员帮你检测一下 燃油传感器的线路到仪表之间的线路通断是否正常,也有可能是线路上存在短路现象,导致信号不良 如果线路上监测之后没有问题的话,那可以判定是仪表坏掉了,也有可能是以表内计算错误,以表内的电阻值不正常,导致燃油监测量不准确,这种情况,还得更换新的仪表
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匿名网友嗯,好的,应该是电路出问题了,明白了
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技师余永生嗯。好的
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匿名网友仪表台上其它显示都是正常的,油表指示也会单独出问题吗
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技师余永生是的 有些时候,油表单独的那个,也会出问题的
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技师余永生但是最好还是让维修人员帮您先排查一下线路,因为线路上也有可能会出问题
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匿名网友好的,我们这的修理厂都不大会搞电路的故障,就会换东西
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技师余永生嗯嗯。那最好是找个专业点的,专修电路的修理厂,先帮你去看一下
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我开的是09款瑞虎3,12年的新车,现在出现的问题是车热后,速度指针不动,油耗表也不显示会出现乱码,里程表传感器也更换了,还是不行,变速箱里的行行齿也换了,以为是仪表的问题,仪表也换了,但是还是不行,当没有速度显示时,踩油门和松油门有明显的顿挫感,但是空挡行驶是正常的,请问这是哪里出了问题?因为我们里程表的那个那个信号线,他也到了我们的。音响导航上面,你如果加装导航的话。原装的,是到我们的CD机。如果改导航加装导航的话,改装不当或者是机器。有问题的话就会出现,你可以先验证一下是一下。
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正常行使中加油发动机有扽错,感觉机器不工作了.加大油车速上来了就好了,加速时出现的问题,有时就感觉那个缸不工作的感觉,火花塞换了,线 圈换了,汽油滤芯换了都没有用
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于师傅,你好,有辆瑞虎3仪表亮epc灯,在其他汽修厂换了节气门过了几天又出现故障,有时加不起油门有时候正常,而且有两个故障码清不掉你好,油门加不起来是因为系统有故障码,所以没办法加油门,是因为进入故障保护模式了。当前的检查方向重点就是检查我们的电子节气门,检查节气门的线束插头是否存在接触不良,以及节气门中间翻板是否卡住了,是否搬不动,是否有过大阻力。这个就是现在需要检查的方向。和节气门本身损坏有问题,也是这样的现象。
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冷车起动,怠速全部正常,仪表也正常,但车行驶发沉,大概跑300米一切正常。去维修电脑检测正常,机油看了也正常,维修师傅万公里说cⅴT的车到冬天很多车都有这样的毛病,他也说不好该怎么解决,求大神帮助,谢谢! 16年1月提车,跑了两万公里,保养共3次,全是正常保养,挽机油滤芯之类的,最后一次保养是今年5月,换的是什么牌子的机油我也记不清了,是sN5W40的全合成的好机油,到现在跑了大概4000公里,今天去检测机油也没问题,室外温度-13左右,求解变速器是靠油压进行改变传动比,由钢带带动输出,今晚驱动车子,这个室外温度比较低,油温比较低因此开车有点发沉,跑三百米左右,变速器摩擦油温上升后,因此行驶正常。这种是室外温度导致,就是冷车时出现。这个属于正常现象。
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15年瑞虎3,跑了3万多公里,前两天把前保险杠弄破了换了一个新杠,前挡玻璃被石子蹦破了也换了1个玻璃,导航开不了机也顺便修了下,今天交车开了两买,车子仪表故障灯亮了好几个,码表和发动机转速表也不正常,水温灯也亮了,发动机故障灯和Epc也亮了,拿电脑也进去检查网管BCM,还有16针脚打铁线
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15年瑞虎3,跑了3万多公里,前两天把前保险杠弄破了换了一个新杠,前挡玻璃被石子蹦破了也换了1个玻璃,导航开不了机也顺便修了下,今天交车开了两买,车子仪表故障灯亮了好几个,码表和发动机转速表也不正常,水温灯也亮了,发动机故障灯和Epc也亮了,拿电脑也进去只要是can控制的网关系统,所有的插头都属于网关。插头内部线路虚连或者是烧蚀都有可能造成这种故障。
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你好老师,我的车是瑞虎5x,车是19年的, 发动机故障灯常亮,去4s电解过一次故障码好了,跑了一段时间后天故障码又亮了,检查出来的故障是U0676-00油位传感器信号丢失/失效/校验错误,还有一个故障码是U0155-87与仪表模块通讯丢失或信号异常,是怎么回事啊?我去4s 店,他们说问问厂家再给我回复呢,我朋友介绍这个汽车大师,所以我过来问问,问题大不大然后的话那个如果你在4s店里面因为车辆都在保修期之内,这个维修都是免费处理的。如果4S店不是很清楚的话,我先给您描述一下这个刷新他的一些步骤流程。首先服务站里面会有奇瑞的一个奇瑞文档云。他有他这边的一些账号和密码。然后输入进去之后。点击文档库。点击售后技术支持共享平台营销。点击导航软件及电器元件刷新软件。点击瑞虎系列。点击瑞虎5xfl。点击仪表刷新软件。然后进行下载t19燃油修正程序。把它下载到电脑桌面然后进行解压缩。解压缩之后里面有两个文件。两个文件一个是驱动文件Cherycustomizedflasheriver.s19,一个是升级程序文件Cheryt19g6PEpsv02.00.05_DIagnosIsAPPlacatIonplle2019-11-10-14-14-28 s19。 然后把它解压完之后导入U盘。然后把U盘的程序内容拷贝到奇瑞原厂专用诊断仪里面,就是您发图片的这个诊断仪里面。然后诊断仪进入综合服务刷新仪表界面然后根据上面的选择选择驱动文件。选完之后再选择升级程序文件。那个文件的话,我上面列的有一个非常长,一个短一点。选择好之后点击升级。时间很快。升级完之后。清除故障码,关闭车钥匙等待10秒钟时间,然后点火开关打开再次进入,看看有没有什么故障码,没有的话然后就启动试车。
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两个问题,昨天车还一切正常,今天早晨车辆启动怠速不加油自动熄火7,8次,一直踩着油门开到上班的地方,仪表故障灯都正常,开半小时以后,现在又一切正常了不熄火了,这是个什么问题? 二,车冷时1,2挡挂挡不好挂,这个问题去年冬天就有感觉,冬天过后,天气转暖,这个问题不太明显了,3万公里保养的时候,也就是今年春天,维修师傅说换齿轮箱油试试吧,换过扎箱油,效果还跟以前一样,是油的问题还是扎箱的问题?这个问题也是开一会,水温升高,车一热,又都正常了,谢谢大师帮忙分享解答一下。怠速抖动,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞
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10年手动档奇瑞瑞虎,车辆行驶了15万公里,最近这车出现到弯多或路况差的地方忽然加不起油。也不会熄火,挂回空档,在开翻就正常了。电脑查过,没报故障码也不亮故障灯,换过火花塞,分火线,清洗过节气们,油泵也换了,正时皮带也换了,是用专用工具整的。还是不行。氧传感器也换过。是什么原因您好,您这种情况的话重点进行更换我们的刹车灯开关,通过你上面的描述的话,您上面换的那个配件的话不一定出有问题,而且的话上面那些地方可以不做重点,你现在重点的话就是对我们的刹车灯开关做一个更换,同时确认刹车踏板之间间隙不要特别晃不要特别大,而且更换新的刹车灯开关的时候,那个开关的头一定要向下拉出来,或者是调整的时候一定要把间隙调到位。
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你好,于师傅,非常信任你地经验和实力,请教你一个问题:我的车是14年九月买的新车,快六年了,也用得比较少,才六万公里不到,一直都很正常地,去年九月份地时候,在甘孜州正常行驶之中,突然从二千七左右地五档转速,和别人地车,会车我换一档地时候,熄火了,当时同时仪表盘上面机油警示灯也亮了,现在早上第一次启动,也是那样,亮机油警示灯,而且还会听见明显地,像那种加满气轮胎往外放气地嘶嘶声,请问什么原因感谢答复有一个方法你可以操作一下。可以就是反正现在已经是有问题了,我们可以死马当活马医。把我们的启动机拆下来。使用那个压缩空气气枪。对着我们的发动机的飞轮齿圈里面进行吹,将里面的灰尘全部清理出来。就是对着我们拆掉启动机之后的那个孔那个位置。箱里面的灰尘因为里面有离合器片,它磨损之后大量的杂质会堆积在里面。里面清干净。然后再对我们的启动机头部进行清理干净,对里面的齿轮清理干净。然后在那个头部的地方。涂抹一点润滑脂。然后去安装试一下。个别回位不良的润滑之后清理之后,有的就可以恢复。
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