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技师余永生你好，油门加不起来是因为系统有故障码，所以没办法加油门，是因为进入故障保护模式了。当前的检查方向重点就是检查我们的电子节气门，检查节气门的线束插头是否存在接触不良，以及节气门中间翻板是否卡住了，是否搬不动，是否有过大阻力。这个就是现在需要检查的方向。和节气门本身损坏有问题，也是这样的现象。 -
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技师余永生您好，请提供一下当前什么故障信息/现象；什么车型可以提供车辆铭牌信息的，提供车辆铭牌信息？车辆的当前故障是什么？进到你们维修厂的故障现象又是什么？修了多久了？已经更换了哪些配件了？修了多少钱了？ 针对此故障现象进行了什么方面维修和检查了发现了什么问题了没有？和更换了配件之后，故障现象有没有什么变化是减缓了？还是更加严重了还是无变化？当前维修该车辆时间上面急不急？另外咱们这边是维修厂老板还是维修厂的师傅？还是维修厂的学徒工？还是车主朋友？把我们个人的身份说一下，这样有利于后面的服务方面更好沟通以及车辆故障的来龙去脉维修历史情况仔细的描述一下，描述的越清楚越有利于对车辆故障的分析判断有效的避免少走弯路，期待给您一个满意的解决方案！ -
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技师余永生您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？修了多少钱了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。 -
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技师余永生故障现象什么时候出现的？ 是修出来的故障？ 还是正常行驶中出现的问题？ 当前维修了多长时间了？ 当前维修进去了多少钱了？ 咱们这边的身份是什么？ -
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技师余永生您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。 -
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技师余永生你好，油门加不起来是因为系统有故障码，所以没办法加油门，是因为进入故障保护模式了。当前的检查方向重点就是检查我们的电子节气门，检查节气门的线束插头是否存在接触不良，以及节气门中间翻板是否卡住了，是否搬不动，是否有过大阻力。这个就是现在需要检查的方向。和节气门本身损坏有问题，也是这样的现象。 -
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沒**我是汽修厂，问题有一年了，一直没解决，客户说是高速上换过一次备胎后出现的，但我想不出为什么老是实验啦 -
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沒**节气门换过一个了 -
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技师余永生这跟高速上换备胎肯定没有什么关系了，这还是节气门相关这一块出问题。故障码针对的还是节气门这一块问题。需要对电子节气门的线路做一下彻底的排查和节气门本身是否有问题，这种节气门的话更换的话必须更换原厂的。很多副厂的是不能用的。 -
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沒**线路六根线怎么量？正常值多少？电机是12v驱动还是5v驱动？ -
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沒**正占空比还是负占空比？ -
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技师余永生电机是pwm信号。 -
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技师余永生0~12伏无极变化。 -
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技师余永生信号电压是变动的相加等于5伏。 -
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技师余永生怎么量？如果是需要手把手指导的话就需要升级服务包解决来去解决问题如果需要手把手去教的话，就需要重新议价，通过添加企业微信来去解决。 -
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技师余永生这种故障如果出现一年多的话，他怎么开了？有这种故障车根本就开不了，你怎么加油门呢？ -
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沒**一阵好一阵坏，现在epc又不亮了 -
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沒** -
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沒**现在epc不亮，但是这几个故障码清除不掉，给指导下吧 -
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沒**我会另外付费，你不用担心 -
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沒**车子现在加油也正常 -
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技师余永生防盗那个不用管他。 -
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技师余永生发动机里面这个故障码清不掉吗？ -
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技师余永生 -
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技师余永生加企业微信在企业微信里面聊。 -
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技师余永生您好！这个故障短时间内可能时间上不允许，并且引起该故障的原因有很多，需要逐一排查，更需要大量的资料以及测量结果来验证，订单的服务时间有限，建议您考虑一下我们的包解决服务，不限时长，视频一对一指导，手把手测量，直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。 -
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技师余永生咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。 -
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技师余永生您好，这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长通用品牌国产。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务。 -
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技师余永生添加企业微信的时候进行备注一下。 -
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沒**怎么添加？
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你好老师，我的车是瑞虎5x，车是19年的， 发动机故障灯常亮，去4s电解过一次故障码好了，跑了一段时间后天故障码又亮了，检查出来的故障是U0676-00油位传感器信号丢失/失效/校验错误，还有一个故障码是U0155-87与仪表模块通讯丢失或信号异常，是怎么回事啊？我去4s 店，他们说问问厂家再给我回复呢，我朋友介绍这个汽车大师，所以我过来问问，问题大不大然后的话那个如果你在4s店里面因为车辆都在保修期之内，这个维修都是免费处理的。如果4S店不是很清楚的话，我先给您描述一下这个刷新他的一些步骤流程。首先服务站里面会有奇瑞的一个奇瑞文档云。他有他这边的一些账号和密码。然后输入进去之后。点击文档库。点击售后技术支持共享平台营销。点击导航软件及电器元件刷新软件。点击瑞虎系列。点击瑞虎5xfl。点击仪表刷新软件。然后进行下载t19燃油修正程序。把它下载到电脑桌面然后进行解压缩。解压缩之后里面有两个文件。两个文件一个是驱动文件Cherycustomizedflasheriver.s19，一个是升级程序文件Cheryt19g6PEpsv02.00.05_DIagnosIsAPPlacatIonplle2019-11-10-14-14-28 s19。 然后把它解压完之后导入U盘。然后把U盘的程序内容拷贝到奇瑞原厂专用诊断仪里面，就是您发图片的这个诊断仪里面。然后诊断仪进入综合服务刷新仪表界面然后根据上面的选择选择驱动文件。选完之后再选择升级程序文件。那个文件的话，我上面列的有一个非常长，一个短一点。选择好之后点击升级。时间很快。升级完之后。清除故障码，关闭车钥匙等待10秒钟时间，然后点火开关打开再次进入，看看有没有什么故障码，没有的话然后就启动试车。
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奇瑞瑞虎3 AMT1.8行驶中变速箱故障灯亮、加不上油，重启有时候好用，有时候跑一会又这样。维修换了节气门，油门踏板都没用，以前偶尔也亮，但是不影响行驶。最近天冷加油顿挫，坏的前一天我加油加到6000转加了一会就这样了，求师傅指点你好，通过你上面的故障码来进行分析判断的话，当前主要原因还是因为我们电子节气门信号1信号2电压信号不合理导致的车辆无法正常的行驶和油门加不起来，也就是说。需要检查电子节气门的5伏供电和搭铁以及信号一信号2线路是否出现接触不好问题？
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奇瑞瑞虎3无规律的epc灯亮，加油门无力，出现这种情况后，重新启动也就自己好了，有时候也不会好。出现问题时读故障码如下，像这样的故障问题，如果本身节气门这里换了后，问题故障一样，那么需要看看是不是节气门到电脑的控制线路这里存在问题
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奇瑞瑞虎p0340进气相位传感器安装位置不当，这车加不起油链条也松，我把链条链板链轮都换了还是一样加不起油，开电门不着车可以消码，但一着车就马上🈶️故障码
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发动机故障灯和变速箱故障灯又亮起来了，今天去4s店师傅说，变速箱油有问题导致变速箱温度变高，现在油换了，其它也没查出啥问题，刚到家又亮黄灯了，师傅们给参考一下，谢谢！
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您好，师傅，我的车是11年瑞虎3dvvt,一开始故障是怠速高，一直在1000转。今天去了维修厂，没查出原因，就先试试清除故障码。 结果清除完就打不着火了，然后出p0321故障码DG对转速信号轮齿缺BM信号频繁丢失
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
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10年款瑞虎3出现油门踏板位置电压过高，有时过低故障，然后车子加不上油，每次都需要清故障后才加的到油门。已经更换了节气门，油门踏板，刹车灯开关，但是还是一样的效果，希望有大大帮忙解决一下。
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4档手自一体行驶13万多公里，最近三个月出现了有时加油转速高速度上不去的情况，有时候提速又很正常，去4S店检查出EPDE电磁阀短路故障，修车师傅都不知道啥故障，只说换变速箱油再看看，请教大师们是变速箱哪里坏了吗？怎么解决？
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请问各位大神，12年的奇瑞瑞虎AMT变速箱挂不进档，报P0942液压回路压力低，数据流压力在20bar～60bar来回跳。车主反映开车就挂不进档了，看着速选器那一块有油崩出来，然后在附近修理店给速选器里加了刹车油，故障依旧。拖到我这里，排出刹车油换了助力油，故障依旧，也没发现明显漏油点。请大神指点1.根据您所描述的故障原因有，液压电子增压泵损坏，液压电子增压泵控制线路故障，换挡执行机构损坏等。
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