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技师蔡波您好,这种情况首先有解码器,读取发动机电脑数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,一般是由于汽油压力过低,点火能量下降,喷油器堵塞,进气管漏气,都会出现这种情况,需要做一下检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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【汽修圈问题】奇瑞瑞虎481F发动机怠速正常,急加油发动机抖动,轻加油正常,开空调了抖动,容易熄火,行驶过程中容易熄火,加不起来油,传感器(曲轴位置,凸轮轴,进气),都换了,正时对了,进气支管洗了,油压正常,缸压正常,点火线圈高压线换了,就是不行,就是抖你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及喷油嘴。检查一下气缸压力。示波器测量一下点火波形是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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奇瑞瑞虎3手动挡2档升3挡时踩油门没反应不提速,放开再踩又好了啥原因节气门化油器全部清洗过,火花塞也换过了,机油机滤也换了,汽油一直加的中石油的,变速箱油也换了,到底是哪的问题,就升3档出现这种情况你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,先用检测仪看看数据流和故障码,根据检测来提供这些的数据来制定维修方案,如果没有故障,建议你找一家维修汽车电气的来检查一下线路问题,希望能帮到你!
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你好师傅,09年奇瑞瑞虎1.6手动档,现在冷车启动困难,加不上油采油门没反应,冷车抖动比较严重,然后心换的火花塞还没有用几天上面黑黑的还有汽油,在修理厂把爆震传感器、点火线圈高压锅全部换掉了,还是不行检查混合气是否过浓,查看数据流长,短期修正,检查碳罐电磁阀是否长通。
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2年的车3万公里,发动机怠速抖动,其他一切正常。今天在4S店也清洗了节气门和油路并换了汽油滤芯。抖动没有解决,反而通过我安装的一个检测App检测到发动机故障码p0304(第4缸失火)但是感觉不到动力下降和油耗增加。请问是什么原因?要换火花塞吗?你好,车辆出现抖动的现象,应该是车辆发动机偶发性失火,导致的,你这种情况应该是火花塞或者是点火线圈的问题,只能是单独更换新的一个火花塞试试。不行的话,那就是点火线圈有问题。
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16年10月份购买的,奇瑞瑞虎三(手动档)现41000公里,除了正常三滤机油保养,其他都没换过,最近出现1档半理合起车抖动严重,离合全部抬起就没问题了。 表现为:类似档位高油门没跟上,或类似车上马路牙子油门小的抖动感觉,一档不大油门弄不好就灭火,2档以上没有问题。 另:抖动感觉好像冷车状态没有。 已检查:火花塞 检查燃烧为黄色,间隙不大。 备注:火花塞为肉眼查看,没更换试过。 请问:以上详细描述的问题,能是什么原因?离合压盘磨损了造成的。更换离合三件套解决问题
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奇瑞瑞虎行驶中卡顿熄火,换了节日门,缸线,火花塞,汽油泵,凸轴位置传感器,还是车水温快到一半,怠速熄火,行驶中卡顿怠速不稳,熄火,在打火偶尔会打不着,多数能打着。太头疼拉,电脑检测没有问题!08年国产发动机。你好,这种情况通常是两个原因1:油泵,汽油滤清器, 2:曲轴位置传感器
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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我是2011年买的瑞虎3.最近出现二三档行驶中掉油现象丶发动机没熄火.但加油没反应\要松下油门后再加油才行'有时要重加油门两三次`四档以上没事,车开了五万公里'火花塞都换过了,请问那里出了问题
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10年手动档奇瑞瑞虎,车辆行驶了15万公里,最近这车出现到弯多或路况差的地方忽然加不起油。也不会熄火,挂回空档,在开翻就正常了。电脑查过,没报故障码也不亮故障灯,换过火花塞,分火线,清洗过节气们,油泵也换了,正时皮带也换了,是用专用工具整的。还是不行。氧传感器也换过。是什么原因您好,您这种情况的话重点进行更换我们的刹车灯开关,通过你上面的描述的话,您上面换的那个配件的话不一定出有问题,而且的话上面那些地方可以不做重点,你现在重点的话就是对我们的刹车灯开关做一个更换,同时确认刹车踏板之间间隙不要特别晃不要特别大,而且更换新的刹车灯开关的时候,那个开关的头一定要向下拉出来,或者是调整的时候一定要把间隙调到位。
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长城C50手动挡,有顿挫感,加不起油,有熄火现象
发动机正常工作时,每个缸运转平稳,加速顺畅,随着驾驶员的操作逐步提升车速。 现在加速有顿挫感,说明发动机工作不平稳,可能点火线圈,火花塞,喷油器,汽油品质。氧传感器,三元催化,节气门,发动机电脑板和线
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2018-07-16
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花冠的点火线圈经常坏,是什么原因?
丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的,点火线圈在使用到一定时间之后,比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里,有可能会出现点火线圈损坏的现象,只要更换原厂的电话线圈一般是没有问题滴,这个可能是
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2018-07-16
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铃木小r600亮红灯打不着火
铃木小r600亮红灯打不着火 - 解决方案详解铃木小r600亮红灯打不着火是一种常见的汽车问题,让许多车主陷入困扰。在本文中,我们将提供一些解决方案,帮助您解决这个问题并重新点燃您的铃木小r600。常
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福田驭菱vq1无火有油打不着
福田驭菱vq1无火有油打不着福田驭菱vq1作为一款重型卡车,长久以来一直备受瞩目。然而,近期却出现了一个令人困扰的问题,即无火有油打不着的情况。这个问题,让许多驭菱vq1的车主感到困惑和焦虑。问题根源
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2023-09-07
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长城c50热车熄火就打不着火
长城c50热车熄火就打不着火汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,扮演着重要的角色。然而,有些车辆在特定情况下会出现一些问题,例如长城c50热车熄火就打不着火的情况。这对于车主来说是一个头疼的问题,需
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2023-09-06
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点火线圈老化的表现
首先点火线圈老化的现象,我们可以通过启动发动机监测,看看发动机是否抖动。还可以通过汽车解码仪读取发动机相关的数据流,看发动机是否存在失火的现象。要是检测到刚好有哪一个刚出现失火的现象,就可以对该缸进行
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2022-02-07
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点火线圈老化的表现
一般情况下,点火线圈老化,严重会导致发动机抖动,也就是发动机缺缸。点火线圈老化的具体表现可以从以下两点来判断: 第一,可以看一下发动机的缺缸数据流,要是轻微老化,也会导致点火线圈作用降低,导致火花塞跳
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点火线圈的作用,更换火花塞和点火线圈的作用
点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一,它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流,使之能够穿透火花塞中间的空气,点燃燃料,从而推动汽车的发动机运转。因此,点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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2023-05-25
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点火线圈的作用,点火线圈的作用是什么
点火线圈的作用是什么?这是一个非常重要的问题,因为点火线圈在汽车发动机中扮演着重要的角色。首先,点火线圈是发动机点火系统最关键的零件之一。它位于发动机舱内,发动机上。柴油发动机是靠压燃的,而汽油发动机
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点火线圈的作用,点火线圈的作用是将12V低压电转变成, 的高压电
点火线圈是汽车发动机电力系统中重要的组成部分之一,其作用是将低压电转变成高压电,为点火塞提供足够的能量以引燃发动机。点火线圈的工作原理比较复杂,本文将对其进行系统的解析。首先,点火线圈最基本的作用是将
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2023-05-25