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技师赖顺慧把怠速马达拆了清洗一下然后把马达轴里面喷多一点除锈润滑剂弄一下
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百**4关键是供货商不让清洗, 如果有问题退不了
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技师赖顺慧再不行把马达电机拆了转动一下马达轴感觉里面有没有轻微卡住的感觉,如果有轻微卡住的感觉还是要继续清洗马达再润滑直到没有发卡的感觉
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技师赖顺慧把马达电机螺丝松一下也可以调整一点的
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百**4上次弄好, 用了两天就不行了
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技师赖顺慧电脑上也只能是重置ECM/PCM但是效果不够好
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百**4重置它学习不了
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技师赖顺慧估计还是马达轴不够顺畅
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百**4都弄了一天了
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技师赖顺慧拉线的节气门不用学习的
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百**4行
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你要么把空气滤清器前面那个小气管拔下来堵住试试,上次有个车子就是那个阀坏了,现象跟你这个差不多
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百**4
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技师赖顺慧这个坏了
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百**4这个东西是不给可变气门控制上油的
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技师赖顺慧是的
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百**4xtc vtc, vtec 现在测试不成功
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百**4这个怎么检查好坏
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百**4这个阀取不出来
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技师赖顺慧里面看不出来的
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技师赖顺慧只能先清洗不行就换
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百**4
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技师赖顺慧这个是VTEC阀
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百**4
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百**4
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技师赖顺慧有故障码吗?
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百**4
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百**4发动机么有故障
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技师赖顺慧那估计还是卡住了
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百**4
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧前面滤网和侧面VTC阀拆下来看一下
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技师赖顺慧清洗一下
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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百**4好的
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百**4电磁阀是不要和近气凸轮轴传感器一起换呀
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技师赖顺慧不用的 坏哪个换哪个
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百**4
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百**4换了阀之后, 出现了这个问题
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技师赖顺慧你换的是哪个阀 后面的还是旁边的
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百**4后面的
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技师赖顺慧旁边的那个有没有拆下来清洗过
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百**4洗过
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百**4换过后么么洗过
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技师赖顺慧故障码消不掉吗?
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百**4能清掉
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技师赖顺慧跑跑又亮吗?
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百**4对, 有时候灯不亮, 但有故障
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技师赖顺慧有没有按我发的图片测试过
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百**4么有,
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技师赖顺慧那你拆下来测试一下吧,有可能坏了
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百**4我今天换新的
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技师赖顺慧旁边的VTC阀?
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百**4试了, 能动
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百**4数据流能看到VTC打开
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百**4但是测试不成功
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技师赖顺慧估计还是后面阀的问题
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技师赖顺慧机油怎么样呢?
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百**4机油没有问题
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百**4
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百**4
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技师赖顺慧可能是有的但是不大 除非用的机油不好或者长时间不换机油会导致作动器不好的
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技师赖顺慧你把加油盖打开看一下里面油泥怎么样或者把气门室盖打开看看,如果油泥很重或者润滑不好链条那里可以看到明显的磨损应该就是作动器不好了
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百**4
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百**4
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百**4
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百**4
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技师赖顺慧你把旧的装回去呢
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如何用x-200学习清洗后的节气门怠速东风本田cr-v
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07年本田CRV 2.4 怠速忽高忽低 节气门 喷油嘴 都清洗了 火花塞换了 空气流量计 进气压力传感器 都换了还是不行你好,根据故障分析描述得知,你好。这个车的怠速学习显示是未完成。说明就没有设置成功。应该是温度上来后,显示现在学习。建议重新设置下怠速,如果你的电脑不行的话,建议使用本田专用电脑试下。
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08款本田CRV报P2176节气门执行器控制系统怠速位置未学习到,故障灯亮时,怠速忽高忽低,挂挡冲击很大,挂到D挡怠速不抖,怠速一千多,但是加不上油,清除故障码一切正常更换发动机电脑并做匹配
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你好我的车子2015款2.4四驱本田CRV,最近车子怠速不稳,节气门清洗了,火花塞换了还是抖有解决办法吗.有时候比这个图片上的还低您好,根据故障描述分析,此情况建议首先清洗下节气门,喷油嘴,并设置下怠速。然后检查下燃油管路中的油压,并重点检查下进气软管是开裂,pcv阀的工作情况,如果在行驶中感觉抖动严重的话,就需要考虑变速箱油是否太脏,同时最好使用诊断仪观察下变速箱中的液力变矩器的滑移率,如果液力变矩器滑移率下降严重的话,就需要更换液力变矩器。
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10款本田crv新换的节气门匹配完了车一上坡或转速超过三千转就马上加不上油了,然后车有一冲一冲的感觉,停车挂空挡怠速忽上忽下,把车灭了在从发动就好,这是什么原因,请师傅给解答一下谢谢这种情况需要用诊断电脑检测一下故障码看看,然后根据故障码信息进行维修处理,您可以将故障码信息拍照上传一下,方便我们为您分析故障原因。
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你好!我的13年本田crv跑了7w公里,最近出现加油无力,变速箱换挡难,而且上高速转速2500跑120公里,而且再一加油转速直接飚到3000了!我换了变速箱油,换了火化塞,而且清洗了节气门都不行!【车型:本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版】根据你说的现象怀疑阀体泄压引起的问题,最好到专修店出去的地方,让他们给你检查一下系统压力正常不正常。
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2011款本田crv,行驶九万公里,六万公里全车油液跟换!九万公里清洗了喷油嘴和节气门,三元催化!跟换了火花塞!现在冷车一档升二档怠速忽高忽低,车子前蹿!热车症状消失!特请教专家指点排除方法!谢谢经与客户沟通得知,此车未更换过汽滤,建议冷车时测量下燃油管路的油压,以判断汽滤是否泄压,必要时进行更换。
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13款本田crv,至今行驶43000公里,没清洗过节气门和喷油嘴,昨天去4s店正常保养并清洗了节气门,电脑匹配的时候状况不断,刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了,技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成,又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成,我想问下正常吗?我的节气门匹配成功了吗?最主要的问题是通过行车电脑诊断,诊断我的喷油嘴修正值是1.08,不正常,师傅说正常不能大于1,说是有两种可能,一是燃油不好,二是喷油嘴太脏,喷油嘴太脏的机率大,师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗?还有我车加速和点火都很正常,到底是不是喷油嘴脏了?我需要维修吗
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2013年东风本田CRV,2.4排量。57000公里,突然油耗增高到12L/100公里。诊断仪器检测无故障,怠速稳定(清洗节气门,重新匹配了怠速)。火花塞(原厂NGK火花塞)更换后油耗依然未变。喷油脉宽2.68毫秒,拆下火花塞,火花塞电级是黑色的,燃烧室燃烧不充分。拆下前氧传感器,传感器前段颜色为灰色。请问油耗高是哪里出了问题?介意跑跑高速试试,正常情况下这个车市区十一二个也差不多
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你好,请教个问题。09年的本田crv,火花塞换了,积碳洗过,喷油嘴节气门都洗过,车子过了110马力加速特别吃力,油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常,请问是什么问题?四个脚架也换了,有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗?你好,根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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