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技师李培雄看下机油缺吗？ -
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匿名网友机油刚换的，不缺，金美孚的0-40 -
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匿名网友修理厂建议换机油试试 -
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匿名网友不行的话换机油泵 -
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技师李培雄是换完机油出现的吗？ -
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匿名网友换机油保养前是一直提示检修车辆，故障码是油压开关回路，机油一直是用一样的油的 -
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技师李培雄凉车启动有异响吗？ -
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匿名网友没有，4年的车2万多公里 -
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技师李培雄发动机抖吗？ -
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匿名网友都挺好的 -
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匿名网友基本我自己开的车 -
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技师李培雄每天都开吗？ -
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匿名网友一周三次左右吧 -
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匿名网友有时开奇瑞的 -
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技师李培雄这次停了多久？ -
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匿名网友也基本隔一天开一次 -
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技师李培雄你多久做一次保养？ -
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匿名网友8-10个月吧，一直金美孚 -
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匿名网友0-40的 -
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匿名网友公里数差不多就3000-4000吧 -
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技师李培雄加油就不报故障码是吧？ 我建议你去拉圈高速吧拉圈车，回来再看看好不好，不行再换机油泵！ -
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匿名网友一加油就不报警，我开车基本运动挡，比较快的那种 -
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匿名网友不过也不乱开的，保养也比较注意的 -
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技师李培雄所以我觉得你这应该不是什么大毛病，估计是油道有点堵塞，所以让你拉圈高速试试！不行在换机油，换机油泵 -
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匿名网友好的，我过会就去试试，谢谢啦 -
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技师李培雄不客气，有问题再联系！ -
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匿名网友嗯嗯
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您好，师傅， 我的君威15款 1.6t有两个问题一直弄不好能请问您吗？ 问题1因为原厂导航大屏总是在开的过程中黑屏，又会自己重启，重启后没有就不能音乐以及导航，得停车熄火，再重新点货后导航才有声音，后来就换了一个飞歌的品牌一体机，然后就总是胎压报警，去4s店换了一套新的胎压监测还是一样，跑着跑着就报警，过会又好了。 问题2空调，打压不漏，抽空不漏，但是每次加沸后约2－3个月您好，根据您的描述，那个冷媒肯定是漏，只是测量时间不够，漏的太慢了。至于那个胎压报警，报警的时候有没有去检查过系统，看看有无通信故障。另外一体机品牌很多，都不错，小萝卜的就不错，品牌五无所谓的
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新车别克君威1.5t开了三个月发动机故障灯亮，防侧滑灯亮，显示发动机动力降低当时重新打火就突突突很长时间，第二天直接打不着火，去了4s店电脑检测说是高压油泵的问题，然后拧开连接发动机的喷嘴放出一股气带着汽油喷出来。开走十天发动机油报警，加速无力，去了4s店检测又说高压油泵问题，需要更换高压油泵，我想问高压油泵会导致这个问题吗发动机有问题可以读出来故障的，可以直接读出来故障的！这款车高压油泵容易出现这种故障的！一般更换高压油泵就可以解决问题
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今早上开车时发现弹出一个问题 机油压力低请熄火 连续弹出3次 每次都是1秒2秒的时间后自己没有了 后又开了1分钟不到吧 又弹出机油压力低请熄火 然后一直就显示 直至警报当当当的响 靠边停车后熄火从新打着开了一会又弹出就这样一直靠边熄火 重复循环了3次或者4次的样子 等车完全热了后继续开再没有出现 请问是什么原因根据你的描述，用的这个机油没有问题，这种现象的话需要检查机油泵，看一下有没有问题。还有检查一下机油到看一下有没有堵塞的现象，机油滤网，看一下有没有堵塞。是的，是比较麻烦的。压力阀的话这个问题不大。如果机油泵有问题，这个需要1000多块钱。就是你刚才不是说这个车完全热了之后，就仪表上面就没有显示这个吗？车完全热了之后，如果仪表上面没有。那就可以行驶的，如果车完全热了之后，仪表上面还有显示这个，那就不要开。
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯，亮故障灯的同时防侧滑灯亮，发动机抖动，显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失，但是故障灯常亮，车停一晚上第二天就好了，但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障，都换了以后还是不行，又报空气流量和空气压力传感器故障。
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我的车是14款别克君威，现在行驶了35000公里，现在出现问题是：车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动，而且是持续抖动，松掉油门抖动消失，继续踩油门有时也还是会出现抖动，抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强，32000公里保养的，大概27000公里的时候换过火花塞，车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障？
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入手一辆11年君威GS，九万公里，车之前无大事故，右前磕过底盘，中冷器下边变形，支架掉了，保养不太好。到手前整体感觉良好，瞬时油耗基本二十左右，到手后去汽配城换了机油机滤空滤，变速箱油，汽油滤芯，清洗节气门，装发动机护板。取车后开了一公里，发动机报警，失去动力，打不着火，之后修理店来人说节气门坏了，换了新的节气门，之后感觉车非常费油，瞬时油耗经常三十多，而且高速一百以上，车辆开始抖动，怎么回事？根据你的描述，油耗高的话，这个和更换节气门的关系不大。油耗高，主要需要清洗发动机的积炭。清洗进气支管清洗气缸里面的积碳。还有需要检查进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否在正常范围之内。如果做了的话，那就需要检查半轴球笼，看一下有没有松动或者是间隙比较大，还有就是下肢臂球头橡胶套这些东西，看一下有没有出现老化开裂的情况。如果都没有问题的话，需要考虑发动机看一下发动机在高转速运行的时候看一下有没有产生共振比较大。断电操作的话，就是节气门装上之后需要进行一个节气门和车辆的电脑的自学习一个适应的过程。但是这个没有断电操作的话，不会说车辆会产生这种共振比较大。会出现油耗高的这种现象。油耗高的话需要清洗三元催化器，检查一下后氧传感器，还有前氧传感器的数据流，看一下是否在正常范围之内。还有需要检查一下进气流量传感器的数据流。走不动的话需要检查半轴球笼，看一下有没有问题，还有就是这个发动机看下在高速运转的过程中有没有产生共振！
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大师傅你们好，我的别克君威是2003年11月出厂的，现在开了30万公里，前几天我停车路边休息大概就是30多分钟，这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下，结果车子就出现了开不快的情况，我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了，可是车子就是开不快，用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况，速度还是上不了50--60码以上了……好紧张，我的车子是不是要报废了？真诚的请指教一下我。十分感谢！！建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义，检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换，检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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我的09款新君威跑了9万多公里，最近出现一个问题很头疼，车子在正常行驶过程中，气囊 胎压监测 防盗系统 车身稳定系统 泊车辅助系统都一一报警，然后仪表盘断电，但是车子不会熄火，还是正常行驶，启动也没问题，这个问题不是经常出现，偶尔会出现，然后过段时间又好了，再过段时间又出现这样的问题，obd检测出来一下几个结果，看图片。有大师知道这是什么问题吗？反正我跑了两家ssss店都没检测出问题的源头在哪，车子没进过水和大事故哦，下面有视频链接，麻烦大师进去看看，别克君威故障http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MjUzMzkwOA==.html
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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏，如果检查没有问题，根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查，
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码，是尾气排放的问题
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比亚迪胎压低报警后如何消除
比亚迪胎压低报警后如何消除胎压低报警的原因在汽车行驶过程中，胎压低是一种常见的问题，不仅会影响车辆的安全性能，还会增加油耗并缩短轮胎寿命。当比亚迪轿车检测到轮胎胎压低时，会通过报警系统提醒驾驶员。胎压
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胎压监测装置总报警怎么回事？
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值， 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间，低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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2021-05-08
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2024-02-01
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轮胎气压报警指示灯，轮胎气压报警指示灯是什么意思
轮胎气压报警指示灯- 为您解读这个重要信号在汽车驾驶中，您是否注意过经常会出现在仪表盘上的一个小小的警告灯？这就是轮胎气压报警指示灯，也被称为胎压报警灯。您可能好奇这个指示器具体是什么意思，又为何如此
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轮胎气压报警指示灯，轮胎气压报警指示灯怎么消除导语：在汽车行驶过程中，如果轮胎气压不正常，车辆安全性将大大降低。因此，车辆上增加了轮胎气压报警指示灯，用来提醒驾驶员轮胎气压是否达到正常标准。本文将介绍
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东南DX3胎压监测故障灯无故报警当你在开车途中遇到“东南DX3胎压监测故障灯无故报警”这个问题时，你可能会感到困惑和焦虑。然而，不要担心，因为这篇文章将为你解答这个问题。在本文中，我们将讨论东南DX3
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夏天胎压打高点，还是打低点？听大师怎么说
夏天到了，酷热的烦恼又来了，人们不是关心空调凉不凉，就是考虑怎么躲避酷暑，当然汽车也不例外。除了空调制冷之外，消费者还比较关心轮胎胎压的问题。空气遇热会膨胀，那轮胎热了胎压也会升高，那此时是将胎压打高
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