夏天到了，酷热的烦恼又来了，人们不是关心空调凉不凉，就是考虑怎么躲避酷暑，当然汽车也不例外。除了空调制冷之外，消费者还比较关心轮胎胎压的问题。空气遇热会膨胀，那轮胎热了胎压也会升高，那此时是将胎压打高呢？还是将胎压打低呢？下面听大师怎么说

首先，抛弃老司机所说的胎压打低些！夏季依然要按照标准胎压来打，而且部分SUV车型还特别注明冬夏季的胎压标准值！如果车友找不到“标准胎压”在哪里，请参考下面内容：

1. 参考车辆用户手册上标准胎压
2. 驾驶室B柱内侧的标签
3. 油箱盖背面的标签
4. 副驾扶手箱内标签
5. 如果以上都没有，轿车建议2.2-2.5bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。

注意：部分车型胎压标签上明显标注全载和半载的情况，车友可以根据实际情况来选择胎压值。

说了这么多，胎压对汽车有什么影响？

或许车友更关心这个问题，简单讲：胎压高，一定程度省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。

 

胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。

总的说，轮胎胎压过高或过低都不好，只要根据标准胎压打气即可。其实，大部分车友也都明白，胎压太高，舒适性就不打折扣，胎压太低动力性又不会太好，所以打到标准胎压即可。

夏季对胎压有影响吗？

夏季对于胎压肯定是有一定影响的，一般认为冬季天气比较冷都会在原有标准胎压上打高一点，而夏季则会在原有基础上少打一些，其实这样的方法看本身问题也不是很大，但是不要太离谱。曾经有人做过实验，四轮胎压在低于标准胎压0.5bar下，就会导致油耗增加近1个油左右，而且如此胎压对于轮胎本身也是负担。

当然，如果按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2左右，这里就需要根据实际情况来操作了。