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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师李学勤把电路板也就是车身模块换掉呗
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匿名网友你好,请问这个是什么故障呢?
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技师李学勤没有换好原装继电器
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技师李学勤没有换好远光继电器
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匿名网友这个机电器只牵扯到大灯,现在全车都没有电呀。
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技师李学勤全车供电是车身模块,你正好动了车身模块
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匿名网友原车继电器工作不正常时,全车都有电的。
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技师李学勤还能会有其他问题么?
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匿名网友没有其他简单易行的办法嘛。
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技师李学勤你把线路板拿去修过
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匿名网友更换了新的模块儿后,系统需要重置吗?
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匿名网友我只是把继电器拆下来重新装了个新的继电器。
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技师李学勤嗯,需要编程,启动模块,配钥匙
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技师李学勤你是修车的么
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匿名网友每次把电路板摘掉都需要启动模块儿配钥匙吗?
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匿名网友这个服务需要在哪里能够完成?
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技师李学勤换需要
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技师李学勤4s电
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技师李学勤拆开不需要
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匿名网友现在车动不了。这个服务可以上门服务吗?
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技师李学勤可以,你打电话到当地4s店
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匿名网友
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技师李学勤
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技师李学勤你是修车的么?
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技师李学勤你怎么会换继电器
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技师李学勤就是电路板已经不会给用电设备供电
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匿名网友
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技师李学勤你看下上面有一个两根粗线的插头。是不是两根线都有电。没有电就是保险炸了,有电,只能1继续修模块,2更换模块
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你说的就是这个BCM,上面两个较粗的插头。
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技师李学勤嗯
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匿名网友我可以这样理解吗?
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技师李学勤是
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匿名网友好了,我检查看看。
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匿名网友应该检查那个保险??
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技师李学勤有没有问题?你检查什么保险?
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技师李学勤我说测插头那一侧
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技师李学勤不是测模块这边
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匿名网友这个最粗的这两根线怎么检查呢?是用腕表量它的电压吗?应该量电流,但是怎么检查呢?
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技师李学勤电压,红表笔测一个针脚,黑表笔接地,就是仪表台骨架铁的就行
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匿名网友万用表测过了有电的。
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技师李学勤嗯,进入下一步吧。继续维修还是更换你考虑呗
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匿名网友你这个模块的主保险在哪?
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技师李学勤有电了,保险就是好的
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技师李学勤在电池前面那个黑色的板子
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匿名网友那就是这个模块的问题了。
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技师李学勤对
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匿名网友如果装上新模块,还需要程序配置吗?
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技师李学勤就是装新的需要
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匿名网友是不是买一个新的直接插上插头就可以使用了?
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技师李学勤No
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技师李学勤非去4s店不可
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匿名网友谢谢!
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匿名网友更换模块这种情况大概多少钱?
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技师李学勤两千多块钱
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我的长安福特翼虎虎跃型2017年版汽车,由于停车后电瓶老是跑电,停车几天后电瓶无电致使无法启动发动机,为防止停车后电瓶跑电,給电瓶加装了一个开关,但导致用摇控钥匙无法锁车门了,用摇控钥匙只能把驾驶室主驾驶这一个车门锁住,其余三个车门及后备箱门都无法锁住,请问:在这情况下,怎样把四个车门以及后备箱门都锁住吗?其他门中控锁没有手动按钮开关,所以无法实现没电情况下,手动锁其他三个车门。建议找到漏电点,排除漏电。
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您好!我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的!前几天因为感觉原装的疝气灯不亮!(法雷奥+欧司朗HBI)所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器!改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象(商家给装了个步进电机模块),目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象!去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能!可我去4S问了!说翼虎运动版的没有这个功能!到底是什么问题啊?请赐教😀不带远近光自动切换功能,建议更换成原厂的灯,以后如果正常的话就是加装的灯有问题。
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福特翼虎2015款,3个月前市内正常行驶水温显示到顶端120度,行车电脑显示发动才几引擎过高,车就只能开二三十码的速度,跑去汽修厂维修,换了一个温控器,然后正常了,当时防冻液位置正常,刚好用了三个月,前两天又来了出祝报道警,与上次一样,又去上次维修店维修,老板特意买了一个福特原厂水温温控器,换上后报警灯还是亮起的,老板说要解码后才能消失,然后解码后正常了,才跑1天,昨天水温高又报警了,这次我去4S检查散热风扇转速是否正常,再者进气隔栅电机是否正常打开隔栅。
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前两天我的福特翼虎汽车行驶将近两万公里,去4S店做常规保养,除了更换全合成机油外,建议我做四轮互换,顺便做四轮定位,说了一堆必须做的理由。于是做了,提车时告诉我3000公里时回4S再做个复检,看看有无跑偏或其他的问题。。。可是。。。。。就在今天,刚保养完的第三天,我忽然发现我的车轮没有被互换,因为我的右后轮有被擦伤的旧痕迹依然在右后轮上。电话4S站询问,承认当时没有四轮互换,解释说他们的流程是先做检测观察磨损程度,然后做了四轮定位,让我再开3000公里是让磨损平衡,到时再四轮互换的,并且还会免费帮再做一次四轮定位的。。。。。我石化在电话的另一头,真是有这样的流程吗,或者这是保养做法的其中之一?跪求大神大师解我心中疑虑,谢谢了!!!
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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我的车换电瓶后遥控器失灵,给新电瓶充满电并更换遥控钥匙电池仍无反应,只能将钥匙插入应急启动口启动,遥控功能全丧失。有无办法自行解决?若重新对码需要多少钱?根据车主反应,遥控失灵 建议车主前往4S店重新对码,由于长时间断电造成。
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15福特翼虎更换电瓶 启停功能时好时坏你好,该车型启停功能失效,常见情况是电瓶电量低,改装的中控,变速箱辅助油泵,基本上是这三个问题,了。建议先读数据流看是哪个输入信号异常导致启停不工作的。根据数据来检查到故障点。电瓶检测一下是否有漏电情况,正常休眠电流不能超过50毫安。有些中控程序也会导致启停失效,可以拆了验证。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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17款福特翼虎铂翼型,正常停车后,再开车全车无电,外接搭电也没反应,用万用表测电瓶为12.34V正常,但车就是无电,各保险都正常,也都有电,车就是没反应,仪表灯也不亮,大灯也不亮,中控也没反应,请大师指点下是什么情况?这个不会出现这样的情况的,你这建议搭电很可能是电瓶馈电了,建议联系搭电,
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前段时间汽车放一夜就没电,之后新换的电瓶,开几天还是放一夜,第二天早上全车没电,连门子都开不开,检测没有漏电的地方是漏电,肯定没测好,只要把电瓶断了,明天测试能启动就是车子漏电。检测的时候可以继续咨询我
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