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技师王自立你好，这种现象多数都是点火线圈或者线路接触不良导致的。 -
聪慧的鳄鱼那应该怎么办
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聪慧的鳄鱼出门路时会亮感叹号，和一个发动机号
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聪慧的鳄鱼出问题时
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技师王自立这就是发动机存在故障的指示灯。这款车时间长了，点火线圈容易出现问题。如果经常性出现这种故障，建议更换点火线圈。 -
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技师王自立如果是偶尔出现，可以先观察。 -
聪慧的鳄鱼出了2次
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聪慧的鳄鱼点火线圈贵吗
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技师王自立可以检查一下点火线圈的连接插头是否松动。先排除这个。 -
聪慧的鳄鱼与火花塞有问题吗
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聪慧的鳄鱼我看原来的是法国产的
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技师王自立点火线圈原厂大约1200元，外面的三四百元。 -
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技师王自立你不是已经更换火花塞了吗？ -
聪慧的鳄鱼新的是火炬的
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技师王自立如果型号不对，也有可能的。 -
聪慧的鳄鱼嗯
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技师王自立原厂火花塞也不贵，大约三十块钱一个。 -
聪慧的鳄鱼汽修厂装的，我也不懂
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聪慧的鳄鱼我原来的旁边有4个脚
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聪慧的鳄鱼新的没有
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技师王自立哦，那要先排除火花塞的可能性。 -
聪慧的鳄鱼好的，谢谢
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技师王自立不客气。
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我的车子是2.0自动波的，去年改装了CNG，前段时间车子出现了等红灯的时候有车震的情况，随后清洗了节气门重新匹配后正常了，但是现在又有个新毛病，车辆在市区行驶都是正常的，但一旦上了高速以后车速超过110行驶一段时间后发动机故障灯就会报警，OBD检测后发现是缸体失火，最多的时候有3个缸报失火，但是针对的情况是烧气才会发生，烧油的话又是正常的了，现在更换了火花塞和点火线圈，但是问题依然存在，去找了改气的检查无异常，说是车的问题，然后修车这边说是改气的问题，感觉现在就像个皮球被两边踢，但就是不知道到底现在车子是什么情况清洗下油路，如果还不行应该是烧气电脑板问题。
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15年标致408 1.6T发动机 气缸垫穿了漏水 拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警 故障码如图所示画线的2个故障码 正时对了5.6遍了 电磁阀更换过了 链条涨紧器在本次维修前更换过 总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常 第三张图 怎么加油门它都停在那个数据上不变化了 不知道是不是正常的你好，你这个0016故障是正时问题，检查一下VVT电磁阀，VVT轮，还有正时有没拉长，如果拉长就需要更换链条一套。
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车是16年新款，只跑了20000多公里，1.2T的3缸发动机，由于一缸火花塞烧容断，导致1缸排气门损坏，换了1缸的气门，出现这样一个问题，冷车偶尔会怠速不稳抖动厉害，感觉像是有断火现象，抖动的时候怠速会降低然后瞬间上升到1000多转，火花塞是客户自己带的，气门是4s店原厂件，缸压三个缸一样，启动一点就着，跑起来没有任何感觉，跑个190没问题，动力正常，热车90度以上温度怠速稳定没有任何问题，没有故障码，由于正时要专用工具，最先怀疑是不是正时没对好，今天在4s店借了正时工具，正时没有问题，目前不知道从何下手，最主要的是不报任何故障码，去4s店用专用解码器读数据流，感觉点火提前角有点不对，点火提前了。检查岐管、气门密封情况
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因
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标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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2012款的标致408（2.0罗兰加洛斯版），行驶36000 公里。之前在30000公里左右时，点火困难，早上点 火一次成功，熄火后过两小时左右点火困难，点火时 间长，有时连续点火3次，清洗节气门（进气道）没有作用。 今年5月中旬行驶34000公里时，维修接上电脑查看无告警 ，喷油正常，更换火花塞，清除清洗进气系统、燃烧室积碳。接着又跑了高速2000公里，点火好了一点。近几天点火更困难了，早上第一次点火有时4、5次才能发动起来。跟之前的故障现象不一样了，早上有时一下点火成功。郁闷。盼大师们给与指点。谢谢！
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***5.0 标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？
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标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因
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