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技师黄克凡估计是线路中有短路的地方，您可以先不用打开全车灯光，踩下刹车踏板，看一下刹车灯亮不亮呢？如刹车灯不亮或者是有其他的不正常现象，估计应该是线路的问题。 -
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匿名网友不开全车灯刹车灯不亮，这个问题好处理吗？ -
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技师黄克凡这种情况应该是不难处理，如果是刹车灯不亮，首先就是检查一下刹车灯的保险，然后看一下刹车开关是否正常，最后再确认一下线路，这个得需要到修理厂让维修人员测量一下。 -
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匿名网友嗯我现在就是想到底去4s店修还是去外面的修理厂修好 -
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技师黄克凡对于这个问题的话，到哪里去维修都一样，只不过个人的汽修厂他可能没有维修资料，如果对车辆不熟悉，他需要一点点的查找，我觉得可以到经销店去。相对来说他们查询的快速准确。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师黄克凡您客气，有问题我们再交流。
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'P04F0蒸发排放系统高负荷净化线路A性能不良根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你提供的车辆信息，初步判断：需要检查线路续接和进气系统漏气 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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福特福克斯发动机故障灯亮，报P0496蒸发排放系统净化流量高建议更换电磁阀和碳罐
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13年福特福克斯两箱1.6的，二缸失火，怠速抖福特福克斯。 2013款长安福特福克斯。车辆故障现象为车辆二缸失火。发动机抖动。此种故障首先需要排除发动机点火系统以及喷油系统问题。检查火花塞是否工作正常点火正常。以及发动机分缸线是否出现故障造成点火不良。发动机点火线圈是否出现线圈点火能量弱？排除车辆点火问题后需要对发动机喷油系统喷油器进行检查是否出现密封不良漏。以及车辆进气系统是否出现漏气。发动机进气气管垫密封不良。造成进气量不足。以及发动机气缸缸压。发动机机械部分凸轮轴以及气门是否磨损或关闭不严。可通过测量气缸压力进行判断。
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油压正常4个 碳罐电磁阀换过了 节气门进气积碳都洗过了，火花塞也换过了，故障依旧，现在空流数据不对福克斯 长安福特福克斯车辆故障现象为偶发性，发动机抖动。读取发动机系统故障代码为第一排，第二排混合气过浓故障，造成发动机抖动，首先需要检查发动机点火系统，喷油系统是否正常，点火是否出现点火不足或喷油器雾化不良漏油现象，检查燃油油泵压力是否过高，检查碳罐，碳罐电磁阀是否出现故障，可通过断开碳罐电磁阀进行测量。检查发动机废气系统是否出现故障或废气阀是否常开。
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15款福克斯雨刮器马达模块怎么匹配在更换了雨刮臂后，需要使用PADIII进行车身控制模块WMM校准学习，需学习后使雨刮臂雨刮能正常操作，防止接触到车辆A柱。 操作指引 1).智能诊断，识别车辆信息，选择“诊断”， 2).确定车辆信息，点击“是” 3).选择“快速测试” 4).识别出整车系统，选择“车身控制模块” 5).选择“特殊功能” 6).选择“WMM校准” 7).点击“确定” 8).阅读提示信息后点击“是” 9).阅读提示信息，满足条件后点击“是”， 10).根据提示手动操作雨刮器电机初始化 11).按提示操作雨刮查看是否正常， 12).将点火开关设在关位（0位），点击“确定”， 13).福特福克斯WMM校准完成。如果根据操作完成不了，就要检查雨刮模块本身及其线路故障。祝好人一生平安！
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火花塞开不了几百公里就很黑。拆下来了。然后清洗下又装上去。老是黑。换一套传扬感器会不会好一点？福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型火花塞开几百公里就很黑，清洗下又装上去发黑，说明燃烧不好，清洗一下三元催化器，更换氧传感器。三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。
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福特福克斯，2015年 1.6 拆下清洗节气门之后匹配的方法首先试车，发动机故障灯常亮，故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓，燃油压力高。 2、从发动机控制系统原理及故障码的含义可知，造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能： （1）燃油系统故障； （2）进气系统故障； （3）发动机控制系统故障。 3、从读取到的长期燃油调整系数值（－17.96%）及氧传感器数据可知，故障车确实存在混合气过浓的情况，在怠速读取到的空气流量传感器信号、歧管压力信号和正常车辆的数据基本一致，并且加油时空气流量传感器信号、氧传感器信号会随发动机转速变化而快速的变化。 3、为了排除空气流量信号传输干扰的问题，笔者在空气流量传感器插头用万用表测得的空气流量电压信号和PCM接收到的电压信号基本一致为0.64V。通过测量的数据及所获得的数据分析基本排除了进气系统故障的可能性，即：空气流量传感器本身故障，歧管漏气故障，空气流量传感器，氧传感器信号误差故障等。下面重点检查燃油系统，先检查燃油系统的压力，用燃油压力表测得的燃油压力大于700kPa，远远大于正常的燃油系统压力380～450kPa的范围值。 4、为了确保一次性修复故障车辆，拆下喷油器放在喷油器测试仪上检测，喷油器喷油雾化良好，各个喷油器喷油量基本一致，不存在喷油器滴漏现象，排除了喷油器故障的可能。为此基本确定了故障灯点亮的原因是由于燃油泵内部调压阀无法正常调整泵油压力，燃油压力过高，单位时间内喷射的燃油量过多引起的混合气过浓所致。此车的燃油系统是普通的低压燃油系统，燃油泵由BCM通过继电器控制，不存在燃油泵模块控制。
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大师您好，请问点火时，是在P挡好还是空挡N位置好？谢谢您，还有就是停车时，是熄火之前推入P挡还是熄火之后推入P挡？谢谢您建议在P档熄火和P档启动。自动挡不可以挂N档溜车。等红绿灯停车后，不可以D档停留超过5秒钟以上。
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福克斯1.6凸轮轴N，P怎样区分进排气你好，该车型P是进气，N是排气，也可以按照图中圈出来的地方，看那个毂进排气不一样。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福克斯挂入p档后，钥匙拔不出来。挂档杆有一个控制锁钥匙拔出的。你描述的这个问题一般是挂档杆的问题。你先确认一下变速箱档位在p档，再测下故障代码。没有异常基本就是挂档杆的问题了
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比亚迪宋plusev挡位解锁按钮，比亚迪宋plusev挡位解锁按钮在哪
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别克英朗xt1.6有sport按钮吗
别克英朗 XT1.6 有 Sport 按钮不？ 1.6 到底有没有那 Sport 按钮哈。咱先瞅瞅这百度知道上说的，说啥当按下 Sport 运动模式按键，仪表盘灯光能从冰蓝色（Ice Blue）变成焰
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2024-10-12
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昂克赛拉p档挂进按钮没弹出来
昂克赛拉 p 档挂进按钮的“小麻烦” 嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今天来摆哈咱昂克赛拉车上那个 p 档挂进按钮的事儿哈。 换挡不顺畅咋回事儿 有个车友说他的昂克赛拉去年 7 月份左右开始换挡就卡得很，
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2024-10-15
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轩逸应急换挡按钮有没有
轩逸应急换挡按钮到底有没有？ 嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠轩逸这车上的应急换挡按钮到底有没有滴事儿。 传说中的应急换挡按钮 咱先来说说这轩逸车上的换挡按钮哈，有些车友就好奇咧，这玩意儿到
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2024-10-12
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7代雅阁换挡的那个钮怎么按不动了 需要使老大老大的劲才能按下去换挡
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