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技师张建磊检查油泵,还有汽油滤芯
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匿名网友机油泵吗?
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匿名网友您好!油泵是汽油油泵还是机油油泵啊?
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你好!我大众迈腾07款1.8T,机油泵也刚换机油滤网也洗了,但开了一段时间机油灯报警油压不够,马上关发动机,这个是什么原因?您好,根据您车的问题分析,如果添点机油还是仪表亮机油压力不足,那你测下机油压力看看实际是多少,怠速时不得低于1.2加速时可以到1.8左右,如果机油压力确实低的话那考虑是机油压力感应塞的问题。
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12年的大众朗逸1.4T,机油灯报警。开始行驶中正常,热车以后大概行驶20公里,机油灯闪烁。更换了机油,5w40全合成。更换了机油滤芯。故障还是一样。请问是什么原因?你要检查一下机油压力够不够,检查机油感应塞有没有漏油,都没有问题,就要拆了油底壳检查机油泵滤网堵塞没有
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你好,2012年迈腾,2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警,显示机油压力低,平时也不怎么报警,正常行驶的情况下也不报警,冷车的情况下也不报警,但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多,只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警,目前已经更换过机油泵,可问题还是没有解决,维修师傅给测过机油油压,冷车的时候机油压力正常,但是只要车热起来后机油压力就不够,踩脚油门压力就能起来你好,按照我说的方法检查就可以
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大众朗逸机油灯亮。第一次车主外面说灯亮、拆了油底壳机油滤网有堵住更换了机油滤网、机油感应器、机油、机油格然后试车不亮跑了大慨一小时。但是接车后车主跑了十几公里机油灯就报警过后熄灭不亮、又更换了机油泵、接车后、车开到上次亮灯的地方又亮了,以为是坡度问题车身倾斜油量不够、机油多加了一些试车爬坡后平路也报警两次。机油感应器拆掉看喷油很大压力应该正常、求解、有碰到过类似问题修好的没有你好发动机机油压力报警,首先检查机油压力是否正常。建议用机油压力表量一下发动机的机油压力。有可能是发动机大小瓦磨损导致泄压。
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行驶中突然机油报警灯亮起来了,继续行驶大概两三分钟机油报警灯灭了。然后机油不知道是不是增多,已经超过机油尺上限了,然后闻起来我也不知道汽油味是不是很重 反正是挺大汽油味。早上起来打火有时候会断断续续的,就打着火以后正常车是连续的声音,这个车就是中间一直会断,跟拖拉机似的,打火完成怠速回到800转正常以后又没事了。不知道是不是因为机油增多的问题。如果机油里面如果说明显有汽油味道的话,那个高压油泵一定是有问题的,就重点的检查那个高压油泵才行。
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有一次洗完车后,怠速行驶时车会抖动,机油压力报警灯也会亮,正常行驶时无异常;于是去4s店做了小保养更换了机油机滤,但是换完之后,现在的机油压力报警灯是常亮状态,并且车身也会有抖动,这种情况需要做什么呢,车跑了6.4w公里,还没做大保养检查机油泵供油压力,机油压力传感器,这两方面出问题概率较大
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大众甲壳虫1.2T 保养只更换了机油和机滤,行驶几公里后 机油灯闪烁报警提示油压低。熄火再启动报警消失,但行驶不久后会再次亮起报警。油温高时尤为频繁。检查标尺机油位置正常,保养前一切正常,是否机滤有问题? 另外油压报警时车子继续低速行驶了几公里,对发动机影响大吗?
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?首先需要用机油压力表测量一下实际压力是否过低?这样来区分是发动机机械部分的问题还是电路部分的问题。 如果你压力确实过低,就需要检查1机油是否足够2机油品质3机油的粘度系数(用0W40的)4机油泵5机油泵的吸滤器是否堵塞。 如果压力足够的话需要检查1压力传感器是否安装反了2换一个原装的3压力传感器的线路有没有接触不良的4仪表系统的编码是否正确5通过更改仪表匹配里面的项目通道清除学习值!
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热车发动机哒哒哒响,发动机曾缺过机油,异响,添加机油后异响消失,过了几天又响,机油不缺,现在把机油机滤换掉(怀疑机油粘度低,就加的矿物机油),试车后异响消失,第二天试车正常,但机油灯报警,昨天向您咨询过的,拔掉机油压力传感器插头,里面有很多机油,换了新的上去试车,机油灯不报警了,但回来后打开机盖,发动机又哒哒哒响,声音很大,与刚开始一样,用道通MS906检测仪检测到发动机有报报故障码P30C0那你只能测机油压力了,机油压力有问题,要么有的要么换机油泵啊。
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09年科鲁兹,2010年中上牌,跑了约9万公里,前几天漏机油,找修车厂修理,换了机油,机滤,冷却液和许多垫圈,不漏机油了,结果发现跑半小时左右一当转速降低到八百转左右机油报警灯开始响,加点油门就不响,当天热跑十多分钟等红灯就开始出现一样的问题,在高速跑的时间过长时发现转速低于一千五左右开始报警,时间再长点一直报警,转速加到三千转还是报警,再到后来机油报警灯一直亮但没声音,去修车厂检查,机油量正常,怠速检测机油压力为2.4左右,换了机油压力传感器,机油单向阀试车还是一样的问题,冷车不报警,跑半小时左右就开始报警,检查了机油滤底座滤网,没发现堵塞,检查了冷却系统,发觉节温器垫圈变形,导致冷却液供给不足,换了节温器总成,冷却系统正常,试车还是一样的问题,怀疑是机油的问题,换了粘度40的全合成美国胜牌机油,结果还是一样,跑半小时左右开始报警,加油门就不报警,实在没办法😭,求助汽车大师只需要更换大小瓦问题就可以解决了,
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