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技师秦玉英你好!怠速不稳,需要清洗怠速马达,以及节气门,还有进气歧管。检查火花塞。
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匿名网友以上都已检查
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匿名网友有没有大师?
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匿名网友意思是要问问题还要收费是不?
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技师秦玉英你好!不好意思,没看到。有故障代码吗
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技师秦玉英你好!根据你的描述,发动机怠速时负荷过大,首先查看是否有故障码,没有故障码需要检查进气系统,燃油系统。
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪路上突然熄火,检查有火有油,火花塞淹死,更换新火花塞上去两三下有淹死,更换四只点火线圈还是这样,可以拖发动,发动后没有怠速,油门也加不上,电脑检查没有故障,拆出缸盖发现三元催化严重堵塞,缸盖里全是催化剂里的垃圾,清洗缸盖更换了进排气门,在气门一点不漏的情况下组装好,没有装气门弹簧用汽油侧漏的,装好发动机依旧感觉并气不大,火花塞依然发动机转几下就淹死,更换全车汽油还这样,请问师傅们这什么问题啊,没有并气火花塞会淹死吗,还有那款车是可变气门的,如果说机油上的不多会没有并气吗。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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请问,起亚福瑞迪2011款山东威亚发动机是正时链条还是皮带?11款福瑞迪配备的是正时链条的。
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起亚福瑞迪,手动挡,当车速达到80码以上,车就好像不受控,车就往一边走,方向修不正,修正过来又往另一边走,感觉车不受控一样摆,车身并伴随着抖动,速度慢感觉不出来,还有个毛病,起步或倒车怠速下慢抬离合,整个车都在抖动,坐在车内就像按摩一样抖动,非起步技术问题。如果是福瑞迪这款车的话,建议您着重检查一下减震器顶胶轴承。
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福瑞迪怠速时排气管砰砰声怠速600抖动你好,这个情况一般是发动机怠速不稳,需要清洗一下节气门体,检查一下火花塞。看一下消音器是否有共振的地方?
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福瑞迪发动机怠速时间歇性抖一下,没有故障码提示检查气缸压力,喷油嘴雾化,进气压力传感器和氧传感器的数据流是否异常,检修怠速电磁阀
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福瑞迪怠速抖动加速无力检查清洗一下积碳,检查一下排气三元催化有没有堵,检查一下汽油压力是否正常还有进气压力传感器是否有积碳! 怠速读取数据流,看看喷油脉宽,燃油修正数据流
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09款起亚福瑞迪怠速抖动这种故障还需要检查下正时时间有没有问题。并且还要让维修人员帮你测一下缸压。另外还需要检查一下发动机内部积碳多不多 并且拆下CVVT 机油压力阀检查下阀体有没有卡滞现象。
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