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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰这个就是检查一下前面的水箱,冷凝器过脏造成的散热不好,这个是需要用水枪清洗一下的。
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博士水箱是拆下来清洗的
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技师罗伟鹰水箱还有冷凝器。
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博士我感觉风扇只有一个档,怎么回事
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技师罗伟鹰这个如果没有高速挡的话,首先检查一下保险丝继电器有没有问题?
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博士在哪个位置,还有没有其它故障
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技师罗伟鹰这个就是打开机盖一个保险丝盒检查一下。
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长城c30水温5格,一般情况都是四个格,今天怠速开空调半小时左右水温变成了五个格,跑了两分钟又降下来了,后来停车怠速开空调又没这毛病了,风扇会转偶发正常,清洗一下水箱。
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长城c30 今天去贴膜 车在室内无尘玻璃屋里一直怠速开空调 两小时后水温报警 我熄火等了一会再次启动 就没事了 贴完膜后开空调行驶了二十公里水温正常 自己看了下防冻液不缺 六年车了从没有出现过水温高 想知道用修吗正常应该加的是六升。如果还存在缺防冻液,可能有泄漏的地方或者是烧防冻液。泄漏的地方可能是水箱管路,水箱。
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长城腾翼c30,11年买的,现在跑了83000。目前就是水温报警,而且在1、2档跑烂路或上坡力不够还有就是堵车的时候要亮水温灯,报警后立即停车开热空调一会就降下来了。现在我是取了节温器的
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你好,五年近10万公里的长城C30水温过高,两三年前吧,那时候水温过高走了一条搭铁线,以后一切正常,在9.5万左右的时候水温持续过高,经常亮灯。现在9.8万公里又加了一条搭铁线,好了半个月,前天怠速开空调半个小时,水温又高了,现在正常行驶水温也会高,但亮灯的次数不多。
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你好我的车是长城c30一五款跑了20几万公里前两天我开空调堵车水温忽然高了然后显示油压不足我把空调关了水温回来了没有了显示昨天我开了大概有3小时全程空调忽然油表灯亮了怠速时有加油时就没有了,今天早上我开车又没有显示了请问大师我这情况应该怎么办谢谢🙏了这种情况的话,有两种可能 第一就是机油量或者油压不够导致的 第二的话就是传感器感应有问题引起的,从这两点检查下看看
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1.第一次出现时,是早上开车开空调制冷正常,行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯(长城c30),它正常不显示具体水温,只有水温红灯报警。关掉空调制冷,水温报警灯熄灭,再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修,诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭嗯,跟电路没关系,你这是真高温了
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长城C30,2010款,跑了68000,现在冷车启动咔啦啦的响,响5-8秒,热车启动没事,停一会吃个饭的功夫,再启动又响;水箱加满水跑了大概360公里左右,全程高速开空调,然后半路水温满格报警了,动力没有了,打开机舱没发现漏水地方,大概什么原因?服务区加了大概不到3L水这种情况不建议继续行驶 需要及时维修
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2010年腾翼c30汽车,方向盘喇叭按键不灵敏,天气冷无太阳的时候容易按就响喇叭,天气热有太阳晒就比较费劲按才响喇叭,副驾驶车门窗天气热太阳晒了,就无法升降,晚上凉爽了就可以升降,国产车问题多多有古古怪怪,天气热的时候水温就高,天气凉爽的时候水温就正常,不开空调水温容易串到6格以上,开空调就比较正常(行驶过程中,原地怠速时间长了水温也飙升到6格,真是不省心)
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我的是11年10月的长城c30,10万公里气门下陷在4s换了缸盖,换完之后感觉车风扇扇的勤,震动大,外面温度不高风扇就开始工作,后来换了节温器还是那样,就没有管,也没什么反正,等夏天天气热时,温度超过31度在市区就不能用空调了,一用空调站红灯那里立马高温报警,30度以下还能勉强用不容易高温,走高速也不高温,之前没有换缸盖时从来没有高温过,即使室外温度三十七八度,求专家解答,如果换个大点水箱可以吗?水箱原车一个风扇,可以换成两个的风扇吗
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长城腾翼C30,2012款CVT舒适版。里程八万。两周前有一次短暂涉水,涉水时间大概一分钟左右,水深大概25厘米左右。涉水时由于对面有大车过来,水浪冲了一下车头,然后电池灯亮,空调停止运行。动力感不足,关闭空调后上述问题消失。然后发现低速滑行或者轻踩刹车时候底盘发出,更更,的声音。同时出现方向盘轻微震动感。高速行驶时候声音不明显。在一个朋友修车的那里问过,说是变速箱问题。请问技师。是否是变速箱问题?严不严重?需要如何处理?多谢!另外补充一下,刹车片和蓄电池还有空调泵都是新换的,不超过三个月
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