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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好,你这车行驶多少里程了,感觉这个声音从那个位置出来的了,这个问题维修过没有了
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匿名网友3万了,感觉是在发动机上
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匿名网友机盖偏右点感觉
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技师冒志伟你感觉这个是何时出现的了,能发个录音不
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匿名网友看过了,有的说是积碳 有的说是机油问题, 有的说是变速箱分离不清
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匿名网友录音没有,有好几个月了
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匿名网友都没个准信。去4s店,也没说出什么毛病,就说可能是机油在外面保养的问题
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匿名网友有的说是我加的汽油不好,让换95看看。换了也没什么效果
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匿名网友我都是在中石化加的油
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技师冒志伟冷车的时候一点问题没有,热车了才出现,怠速急加油有没有这个声音
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匿名网友没有
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匿名网友只要是怠速 加油没问题
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匿名网友就是热车,带负荷了加油才有声音
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技师冒志伟爬坡负荷增大声音会不会增大
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匿名网友起步明显大点,
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技师冒志伟感觉在那个转速声音最明显
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匿名网友2000吧
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匿名网友加油的时候 2000左右
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技师冒志伟所有档位都有这样的情况还是在低速很明显
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匿名网友所有
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匿名网友起步, 还有跑起来,加油都有这声音。。前提是车热了以后,(打火以后,跑一段时间以后才有这情况)
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技师冒志伟这个问题是行驶中突然出现的,除了哒哒响汽车动力怎样,有没有抖动的情况,
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技师冒志伟你这车带涡轮增压不
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匿名网友没有 就是发现加油时候哒哒哒响
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匿名网友不带涡轮
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技师冒志伟怠速加油没有任何异响只有行驶加油才有,这样的情况问题可能是发动机内部机械问题和外部皮带这些造成的,建议你先去维修厂吧外部皮带取了试车观察一下没有了就是外部造成的,依然有建议吧汽车顶起来急加油听一下
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匿名网友嗯。。好的。。我尽快录个声音让你听下
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匿名网友这声音是什么引起的?
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匿名网友车现在还在保质期,如果问题大了,本事是车的问题。我想去问问4s店
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技师冒志伟在质保可以享受质保,根据你的描述行驶加油才有,发动机提速受力负荷增大一些零件间隙大就会造成这样的声音了具体最好听到声音才好判断
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匿名网友好的。那我尽快录声音让你听下。如果是车辆本身问题我就去找4s店。
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技师冒志伟好的
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匿名网友这种情况应该不是机油不好,或者加的汽油不好的原因吧?
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技师冒志伟汽油不好一般很容易出现爆震容易出现卡啦卡啦的异响,机油问题怠速加油都会有异响或者噪音增大,汽油和机油都可以更换油品来验证
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匿名网友好有人看了 说是顶缸问题
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技师冒志伟是敲缸哦
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匿名网友我和您描述的这,是不是敲缸之类的
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技师冒志伟根据目前掌握的不好判断,如果是敲缸负荷越大声音也会越大的
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匿名网友敲缸的话维修麻烦不 敲缸是什么引起的。
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匿名网友敲缸 去4s店 管不
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技师冒志伟敲缸造成的问题有连杆与活塞间隙大了大小瓦磨损,质保手册有说明发动机质保多久,在质保都是可以索赔
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匿名网友嗯 好的
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匿名网友这是他本身设计问题吧 和机油汽油没关系吧?
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技师冒志伟油品问题可以快速验证换了还是有那就是机械零部件磨损造成的
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匿名网友还有就是,车走开的时候,在车里能听见右前轮那儿有 摩擦的声音 蹭的响
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匿名网友蹭蹭的响
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技师冒志伟熄火了听到还是行驶
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匿名网友行驶的时候
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技师冒志伟这个是最近出现的,还是一直都有勒?
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技师冒志伟行驶有的话,这个一般都是出现在d盘上或者轮胎上面。
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匿名网友最近吧
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匿名网友那我尽快去检查一下
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技师冒志伟你先看一下轮胎上面有没有东西,没有东西的话需要到微信上把车顶起来看一下。
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匿名网友嗯
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16年别克威朗两厢,自然吸气的1.5L,加油门时候听到发动机有哒哒哒的声音,踩刹车后也有连续两三声咯哒咯哒声音,网上查了查说是通病,我想问一下这个问题可以解决吗?建议到4s店检查,质量问题可以免费保修,
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你好技师!我的车是别克威朗1.5t,7双离合,现在有个问题是,每天早上开加速没劲,就像喘不上来气一样,油耗还特别高,水温到了表中间了也一样,但是不管热车还是冷车怠速都不抖,热车以后加速有力还特别省油。请问什么问题,5万7公里。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机内部积碳清洗一下,还有火花塞检查一下,汽油泵压力测量一下这些都影响的,先检查一下!清洗一下发动机内部燃烧室积碳,对的,先从最简单的方法成本最低的方案维修就是先清洗一下发动机内部积碳!
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我的车是15款别克威朗,1.5T双离合,目前跑了15000公里,车子最近一段时间在50.60迈跑着时,给油提速会听到发动机哒哒的响,偶尔会有,最近出现这种情况比较多点,那声音很轻脆,像是铁打铁的声音,我平时都是加的中石化95的汽油,发动动力没问题,怠速很稳,请问大师门这中声音是哪里出现问题了,谢谢
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别克威朗1.5T 汽车在行驶过程中速度达到40以上 在柏油路上 不加速或者减速的时候 ,底盘上会有空空空的声响 不知道什么原因引起的在水泥路有一点,在柏油路可以听的声音大一点,可以判定轮胎的问题,您可以把后轮放到前轮,听下声音是否转移排除故障
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四月份购买的别克威朗1.5L自动,现在八千公里,每天冷车启动怠速时,会有类似皮带打滑的金属滋滋声,断断续续,在八百九百转特定的转速时才有,很像那种螺丝垫松动后共振的声音。第二就是低速爬坡,在二挡和三档,三十至四十码时地盘下有哒哒哒异响,像那种高档低速齿轮打滑的哒哒哒响,也是时有时无,在下坡处倒挡车时踩下油门就会响,现在异响越来越频繁。因为在4S路试的时候都是平路,声音没有出现,4S让先开开,这种问题严重吗?是否变速箱问题,如果路试确定有异响,需要拆解变速箱检查吗?
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我是今年10月份提的别克18款威朗,就在昨天早上开车,刚开始热车没有异响都正常。等到发动机转速低于1000转准备走的时候踩油门就有异响这个异响也说不清是什么声音好像是发动机皮带轮的声音。开一会就没有了。请问这是什么原因有可能是发动机皮带的声音,建议滴点水在皮带上试一下
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老师好,我的别克威朗17款20T领先版,也就是1.5T七速双离合那款。现在跑了2万公里。现在出现一个毛病:跑到50迈以上,在不踩油门也不踩刹车的时候听到车前面或下面哒哒的声音,这个时候稍微快点打方向也有声音,很清晰。踩刹车和加油的时候都没这种声音,请老师帮忙给分析一下什么原因,最近别克召回去4s店都要拍很久队。 谢谢了您好,如果排除发动机下护板,在重点检查一下碳管电磁阀,这款车的碳管电磁阀工作时产生的声音也会产生这种现象!这种声音,不会有安全隐患的!不用担心!嗯,不会的,不会断轴的!不用担心!变光的时候大灯变光开关,远进光切换时都有点声音的,正常的!不用担心!不是什么问题的!只是有的车声音大一点有的小一点!LED的声音小一点!卤素灯稍微大点!正常的,不同担心!
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我的是别克威朗,2015款 15S自动领先型,当时买的是4S试驾车,目前跑了20000公里,现在出现了冷车怠速很高,夏天也一样很高,2500转左右,发动机很响,这种情况有半年多了,6秒后落到1000转以下, 这是怎么回事呢,我在我们这里的一个小加油站加的油,跟油品有关系吗?另外威朗自领换什么机油比较好。和汽油没有关系的,建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的
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别克威朗三厢15款1.5T领先型,跑了72000公里。就是车子在低速转弯过减速带的时候和冷车刚起步的时候在车的左前边会出现卡拉卡拉的声音。还有就是这车现在明显感觉不跟以前有劲了,加速无力,感觉涡轮就和没用了一样得油门踩的挺深才有反应。超个面包车都费劲,发动机得嗡嗡的根据用户所述:异响问题最重检查稳定杆吊杆与三角臂横栓固定螺丝!发动机无力故障,上坡时发动机气门哒哒哒哒的异响,应该是气门间隙过大导致需更换调整!
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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