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技师李文东你好,你车是4缸涡轮增压发动机N20还是最新款B系列发动机,还是4缸自然吸气发动机N46.一般机油是放不完的,机油道里还有机油,如果加了机油,重新起动发动机了没有异常,没有故障报警,应该没问题,没加机油起动了多久呢
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joy我的是b48发动机,启动时间不到一分钟,应该在半分钟左右
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技师李文东起动时间比较短,机油道里还有残留机油,如果加了机油没有异常,没有故障报警,应该没有问题,担心是可以理解的,店里是怎么和你说的呢
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joy是我发现的,因为换油过程我在场,我发现他把废油换完把车放下起落架之后就到车里,当时我以为他是要去里程复位,结果他直接打火了,然后出来之后开始举起车准备看油底壳有没有漏油,我问他加机油了么,他一听马上把车放下来,然后去熄火,全部过程差不多30秒左右
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技师李文东可以理解,如果有担心还是只有找店里协商
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joy店里说没什么问题,说只要温度没升上来,并且没有负荷的情况下就没事
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技师李文东从起动时间来说基本没有问题,如果有担心只有和店里协商
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joy店里说送一年延保
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joy可是我是担心缸体会受伤
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joy因为很多人说会拉缸或者爆瓦之类的
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技师李文东其实你不用担心,店里还是负责了,如果有问题,缸内拉伤,不等你出保就会出问题的,
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joy那您的意思是可能会有损伤么
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技师李文东基本没有损伤的,缸内是很精密的,要高温耐磨高压,如果有损伤,在保修期内就会出问题
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joy您的意思问题不会短时间显现,有可能会在三年十万公里之内是么
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技师李文东不是还有一年延长保修么,这么久不出问题,以后也不会出问题了,当然其他情况,比如进水等就和这个没有关系了
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joy我当然也不希望在保修期间出任何问题了,他们今天用窥镜下去看了,只检查了123缸,4缸由于需要拆外部零件所以没看,缸体里带有耐磨涂层,他说要是有拉缸的情况就会有竖道,没有竖道就是没拉上伤
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技师李文东其实就现在的情况来说,基本没有问题的,宝马也不是豆腐做了,现在店里比你还担心,现在给你延保,估计根据他们的检查确实不会有问题,给你延保也是为了让你放心
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joy如果出现磨损的话您觉得首先会是那个部位
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技师李文东发动机里有残留机油的,估计这些部件影响不大,
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joy首先会出问题的是瓦还是中缸出现间隙呀
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技师李文东如果是瓦早就抱死了,如果是中缸,早就有故障报警了
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joy磨损也会报警吗
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技师李文东如果磨损了,发动机就会异常工作,就会报警
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joy据您的推断包含活塞中缸还有凸轮轴这些部件都没有损坏是么
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技师李文东起动时间比较短,机油道有残留机油,店里又检查了,又有延保,其实基本没有问题
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joy主要是新车,刚开了一万公里就让他们给这么整了
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技师李文东心情可以理解,但是从实际来说,应该没有问题,你也宽宽心
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joy以您的经验来看,这一次无机油点火启动对发动机一点影响都没有么
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技师李文东从实际来说基本没有,而且如果真有问题,也会很快反映出来的
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joy您所说的很快的大概时间是多久
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技师李文东哎,不好意思,我就是按经验来说,具体以店里检查的为准
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技师李文东现在没有问题,基本也就不会有问题,还有店里有保障,但是按照你的想法来说,大概就是越快坏越好,
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joy我开车也很多年了,这样的情况倒是第一次遇到,之前有说欧洲车或者美国车有放完机油再打火启动一下,让机油放的干净一些,但是时间比较短,也就几秒
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joy不是越快坏越好,而是在短时间内如果发现问题可以更换发动机,但是如果时间久了,店里就不会承认是因为他们的失误导致发动机损坏
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技师李文东那你就更不该纠结了,发动机里的机油是放不完的,有店里延长保修一年,没有问题的
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技师李文东你不是说店里给你写了延长保修吗,写清楚原因就好了
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joy您的意思是即使放一天机油,在缸体里还是会有油膜附着的是么
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技师李文东放的时间越长,放的越干净,但是对比放出的机油量和初装机油量,可以知道机油基本不会完全放完的,有残留的,
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joy您的意思就是说出场的时候可能厂家在发动机里预装了六升机油,但是实际放不出这么多出来,所以每次添加的机油就变成了5点几升了,是这个意思么
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技师李文东是的
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joy这种情况发动机会产生裂纹么
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技师李文东基本没有遇到过
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joy这种情况跟发动机进水一样么,比方说不能2次点火
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技师李文东那就差远了,发动机进水,二次起动遇到很多发动机直接打穿的
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joy就是说我这个问题无法与发动机进水进行比较时么
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技师李文东是的,有店里保障,你放心吧
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joy所有的保障都是针对于维修,发动机正常开的话寿命很长,但是一旦维修过了就用不住了,我就是想确定这次对发动机的损害有多大,是否达到赔偿新发动机的程度
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技师李文东这样说吧,店里敢这样,就表示应该没有问题
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joy因为店里给的延保是厂家延保而不是店内延保,换句话说就是一但出了问题是找厂家索赔,店里就不想担责任了
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技师李文东厂家索赔也不容易的,你放心吧
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joy不过目前来开似乎没什么问题
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joy不知道是不是心里作用,我开回来的时候感觉加速没以前动力强了
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技师李文东放心开吧,多半可能是心理作用,再开开看吧,
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joy您之前遇到过类似的问题么
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技师李文东有听说过,后期也基本没有出过问题
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joy这个对动力没影响是么
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joy好像听说后期就是就是出现异响和烧机油的居多
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技师李文东关系不大,我知道的就是这些情况了
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joy现在下窥镜没出现问题,那应该就不会有什么问题了吧
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技师李文东应该是的
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joy好的
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joy您好,听说这个会拉坏大小瓦是这样吗
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技师李文东现在没有问题应该不会,如果有问题找店里吧
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joy会开着开着拉伤瓦么
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技师李文东如果是这样,那不正好可以换发动机了?你就放心吧,不管从哪方面说你都不吃亏,你太有毅力了
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技师李文东你这样想,要出问题肯定会出问题的,不出问题,天天想也不会出的,不用纠结了
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joy我是怕开在路上就抛锚了
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joy因为有人说拉伤瓦不是马上显现的,而且要是拉伤瓦的话似乎不是换发动机,而是大修发动机
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技师李文东推测这个很玄乎的,但是是问题就是,不是就不是对吧,他没有说一定会坏吧
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joy那您说那个大小瓦会因为这次失误受损么?
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技师李文东这种事情说没用的,你要确定那就去找鉴定吧
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joy这个有鉴定的地方么
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技师李文东听说有,但也不太了解,不好意思了
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joy大小瓦拉伤的话基本上就需要大修了吧
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技师李文东如果是需要拆解发动机
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joy我的还没到那个程度吧
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技师李文东应该没有
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joy后来我又行驶了一百多公里,包括低俗和高转速,没发现和之前有什么不同
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技师李文东那应该没有问题,再多跑跑看吧,也别太纠结了,折磨自己
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joy您说对了就是折磨自己了呢
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今天去保养,维修师傅没有加机油就启动车辆了,对发动机损害大吗你好,根据描述情况分析这种问题不大,放心好了,
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车在深圳宝马3系,18款b48发动机,头两次都是在4s做的保养,目前3万多公里,第三次保养在途虎养车做的,做了发动机舱清洗,还用了嘉实多引擎洁霸做了发动机清洁,换了壳牌ow40的油,然后机油给师傅加多了超过max,没发现跑了趟高速来回约2000公里才知道,后面放了多余的机油出来感觉好多了,但是感觉发动机在启动时和降1000转以下时抖动比较强烈。如果机油加多了就要全部放出来,然后按标准再加进去,这样才准确,不然机油多一点是无法测量的。
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我的新车,宝马316li,今年3月12日买的,开了4000公里刷了ECU,动力提升到147kw,320nm,7600公里电脑显示机油少了一升,就去做了首保,并检查了没有漏油,开到12600公里,电脑又显示机油到达最低点少了一升,去4s加了一升机油,又检查了一次说没有漏油,4s建议我下次保养加0w-40机油,本来加5w-35,刚刚16000公里又显示少了一升,买车之后基本没有暴力驾驶,3次机油少一升间隔,从7600公里变5000公里再变3600公里,谁能告诉我为什么啊!加高级别的机油有用吗?和刷ECU有关系吗?
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的,前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根,气门室盖漏油,维修店说要换气门室盖和线,电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达,换了马达后又要换电路板,还说如果还报故障码就要换传动轴,我想请问师傅,这样的换配件是4s店的操作流程吗?有必要更换电子马达和电路板吗? 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗?
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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故,基本上也没修理什么,保养得一直蛮好,近几年就是烧机油蛮厉害的,其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖,我就开到修理厂去检修,修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题,然后就装上去了,装上再点火时怎么样也打不着了,后来就换了四个新的点火线圈,然后车就打着了,但怠速发抖的毛病还是没解决,让我开些时再看看,现在又一个月过去了还是发抖,目前别人修车师傅也没找出问题所在,现在我车都十一年了,如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀,发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火,建议中修发动机或者清洗发动机积碳
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宝马318E46在车辆跑了长途停车一夜之后,启动汽车仪表出现EML故障码,而且启动开之后,加油无力,上坡20码的速度,而且明显燃油下降很快,上次也出现这样的问题,去维修点将偏心轴电机拆了然后就装好,该问题就没有了,现在又出现了,请技术好的师傅指点指点,如能彻底解决问题,红包打赏,谢谢!更换偏心轴的伺服马达和偏心轴的位置传感器可解决问题。
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我买了一台08年的二手宝马320,买回来时候没发现有烧机油的情况出现,然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升,然后加了五升半的机油,行驶过程中发现尾气冒蓝烟,刚加完机油的时候,机油表显示的是满两格,现在车内的机油表显示是这样的,跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟,踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了,不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神,这车是不是烧机油,还是机油加多了?还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里,油箱汽油只有四分之一了,这个该怎么解决呢?机油品牌都不是关键问题,主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷
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19款宝马三系时尚320li,新车跑了一万,保养完,没过多久,驾驶位置从机舱传来呵啷呵啷的异响,折腾好几天,最后4s店提议换机脚,订货之前,顶起发动机试了试,没换,我就走了,结果,回去打火,突然发动机呵啦响,就像残废一样,尤其启停启动的时候,声音明显,我一度怀疑他们把机械的东西那里顶的错位,或不好了,换了新的机脚,异响没了,结果,车子开始怠速轻微抖动,p档更厉害,走在路上平路还好,只要璐有点不平,车辆故障,车辆振动噪音,车辆停车原地怠速有抖动车辆故障现象,根据实际维修已经有缓解,目前根据实际的描述更换机爪胶,故障没有彻底解决,根据车辆描述情况可能存在两种情况。一种可能更换的零件使用达不到需求,造成现象出现,车辆存在燃油品质不良,造成车辆的发动机怠速燃烧状态存在轻微抖动,第二,车辆故障现象符合正常使用状态,无法进行更进一步的维修,验证方法是与其它同款车辆进行多次对比,来衡量判断故障,如车辆怠速抖动在实际维修过程当中,并且已经确认机爪胶无任何问题的情况下,另外产生怠速共振等相关问题的可能性,包含车辆电脑软件程序不合适,需要升级车辆发动机配重的平衡轴可能存在问题,最后描述这种可能性的概率几乎不存在,这仅仅是一种理论,可能存在故障的可能性。
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你好,我车是11年买的华晨宝马320,现在开了七万多公里,最近发动机舱异响,去4S看了说是张紧轮这里发出的声音,建议我要换一套(三件套),您觉得有必要全部换吗,能不能调节一下啥的?他们用听诊器听了,直接说要换!前段时间刚保养完,没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油,去看了说有可能拧太近了,给我重新拧了一下,洗干净,没多久发现底板上积的机油比上次还夸张,这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的,换了后清洗干净,这几天看了好像没有渗油情况,但是异响出现了!保养前啥问题都没有,保养后问题好多,不管和保养有没有关系,心里总不舒服。
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今天去维护,修车师傅放了发动机油没加就起动了车子,大约有三、四分钟,会有影响吗?
当发动机无油运转时,肯定会对发动机造成损伤,尤其是发动机内的运动部件之间,会产生额外的磨损。还好只运行了3、4分钟。因为发动机各部件之间还有一些机油,在这几分钟内,对发动机的伤害不会太大,由此造成的伤
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