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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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小**你好
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小**你看一下我这故障
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技师翟东辉
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小**
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小**
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技师翟东辉
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小**
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小**
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技师翟东辉
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12年大众朗逸1.4t发动机手动挡,跑了13万公里,最近故障灯亮发动机抖动,用电脑检测多缸失火,234缸失火,更换原装火花塞和4个高压包后报34缸失火,调换火花塞和高压包还是34缸失火!到底是什么原因!
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09年大众朗逸四缸失火,高压包了正厂的,过两天又不行了,之后又换了一个,然后用新的对调一缸的,好了两天又不行,这次是一缸失火,(一缸是新的高压包
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老款大众朗逸,缺缸,报故障码1.4缸失火,还有一个点火线圈1控制对正级短路,换了火花塞,缸线,高压包,故障依旧,现在怀疑电脑版坏了,但是没有线路图,求个电路图,电路图已经上传,请查收。
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大众朗逸15款老是1缸适火,火花赛和高压包喷油嘴都换过进气管也换过,还是不行,有气缸压力有火有油而且抬速时车子很抖EpC灯老是抖,请问是怎么回事,求大师帮忙😁😁你好,如果常规的检查和对调没有问题,建议你检查四个缸的气缸压力是否正常,结合数据流分析观察。
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13年的大众朗逸报个P217700。气缸列1 燃油測量系統自怠速转速起系統过稀。P219600 氧传感器1。气缸列1信号过浓。高压包。火花塞全部换 故障也是一樣。在平台上问了一位技师。说高压油问題。换了原厂的还是一樣。 找位技师可以分析那里问題现在的问题是很矛盾的,氧传感器说混合气稀,实际浓,先换一个原厂的前氧吧,或者给进管喷化清,看前氧的电压变高吗?正常情况会变高,如果不变高,换前氧;如果变高,电脑的可能性很大。感谢您使用汽车大师。
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请问大众朗逸1.4T热车台速发抖是什回是,冷车正常的,只要热车上了5分钟就开始发了,跑起来速度都正常,火花塞、高压泵、节气门洗过、喷油嘴也清洗调换过、气缸压力也看过有12个压力、把换的新火花塞拆出看有一伴发黑一伴发白、请大师子点,
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我车子是大众朗逸11款1.4T的,车子未大修过的,现在问题如下:每次启动走大概几公里就发动机故障灯闪,跟着长亮,减速就车子很振没力,熄火了重启动又正常,但每走几公里又是故障灯闪再长亮,检测电脑显示多缸失火和二三缸失火,修理师傅对掉火花塞高压包喷油嘴等还是一样,二三缸失火,缸压和行车电脑检测过没问题的,求师傅指点?有条件的话测量失火时候的传感器波形,
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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请问大众朗逸1.4T热车台速发抖是什回是,冷车正常的,只要热车上了5分钟就开始发了,跑起来速度都正常,火花塞、高压泵、节气门洗过、喷油嘴也清洗调换过、气缸压力也看过12个复烤厂看有一伴发黑一伴发白、请大师子点,
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请问大师,我的大众朗逸,09款,2.0排量,2010年11月上牌,跑了四万三千公里,现在消耗机油严重,一千公里消耗一升多,尾气没有蓝烟,动力正常,油耗正常,郊区四十七升油跑七百公里,也算正常,没有高温过,问过资深修理工,有几种判断,一是气门导管老化,二是活塞环对口,不修的话可能损坏三元催化,但我驾驶都正常,请大师指点!!!谢谢!!!照片是车辆左边一缸渗油,拆下火花塞,火花塞上有油,看缸内有机油。
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高压包坏了对车有什么影响
高压包也叫点火线圈,如果高压包损坏,或者是出现点火强度不足的话,大概有几下在几方面故障表现:如果点火强度不足,会造成车辆不好启动,或者是车辆在行驶中出现比较严重的顿挫的现象,这种情况需要检查一下高压包
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2021-05-27
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面包车换4个火花塞多少钱,面包车换个水箱大概多少钱
面包车是一种经济实惠且实用的交通工具。随着使用时间的增长,面包车的一些部件可能会出现故障,需要进行更换。今天,我们将讨论面包车更换火花塞和水箱的相关话题。1. 面包车为什么需要更换火花塞?作为发动机的
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13款花冠10大通病,花冠哪一年的质量最好在汽车领域,丰田花冠一直是备受消费者喜爱的车型之一。然而,尽管其口碑颇好,但不同年份的花冠车型仍存在一些通病。今天,我们来探讨一下13款花冠的10大通病,并分
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2023-10-18