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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友我是2019款
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匿名网友今天刚上的牌照
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友我都是在D挡位上,也没有熄火,踩着刹车,等我缴费完了再松刹车准备踩油门的时候就往后退了
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技师刘佳
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匿名网友车子应该不会自动熄火把
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友那不松刹车,怎么去踩油门啊
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匿名网友有启停功能
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友那正确操作呢
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匿名网友电子手刹我拉了啊
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友我是把电子手刹按下去了,
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友后来往后退的情况下,我就赶紧把电子手刹拉起来了
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匿名网友哦哦好的,谢谢你
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匿名网友对,就是你理解的那个情况下溜车
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友哦哦,就是电子手刹不用解锁,直接加油门就会自动解锁对吧
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技师刘佳
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匿名网友哦哦,明白了,谢谢
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技师刘佳不用谢,还可以关注我,有车辆问题方便随时联系
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匿名网友好的,
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技师刘佳嗯
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我是2012款宝马X1 20i领先型,四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前,出去游玩,停放四小时后出来点火,点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试,几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前,开车回家,在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火,等待三小时也无法点火(期间车内电气正常使用,叫来急救搭电也无法点火发动)便叫来拖车拖到修理厂,到修理厂下拖车后车辆表现正常,可正常发动点火给油门,在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况,解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路,师傅拔开该插头不影响正常点火,判断是油泵问题。第三次出现在昨天,没出现问题我便将车开走,出去洗了个车后又无法发动,怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动,便开始摇动车身,不知道是否是巧合,摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。如果线路没有问题,需要更换VVT马达和偏心轴,升级发动机电脑程序,清洗进气门积炭,如果严重了,可能还会损坏发动机电脑DME
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