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技师李强您好,说说什么情况吧
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匿名网友就故障灯亮
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匿名网友线路没问题
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技师李强哪一款车?年份,排量。待会我看看
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匿名网友后氧换了两个了还是一样
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匿名网友06年,发动机型号LZC
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技师李强好的
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技师李强电脑可以看后氧电压吗
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匿名网友可以的
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技师李强应该是加热线路问题
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技师李强故障报的就是电阻丝的两根线
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匿名网友有测
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技师李强传感器几根线的?
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匿名网友四根
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匿名网友两根加热
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匿名网友试灯测了会闪烁
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技师李强电压呢
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技师李强会闪烁?
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技师李强正常加热电路应该不是闪烁
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匿名网友加热线路不都是闪烁的
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匿名网友12V正极电脑给的负控
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技师李强对,但是不会一直加热
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匿名网友刚启动没多久试的
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技师李强你如果觉得线路没问题,那么还是配件问题
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技师李强加热电阻和原厂配件不一样,所以报故障
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匿名网友会不会其它引起的
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技师李强故障码的意思,就是加热电路,两根线反馈的电压,和原车不对
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匿名网友都换了两个原厂件了
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技师李强配件没问题。那就只能考虑电脑版
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技师李强故障码只有一个吧,有没有别的?
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匿名网友电脑读取的数据流后氧在0.75左右不怎么跳动
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匿名网友没有别的故障码
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匿名网友删除开两天就出现
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匿名网友前氧正常0.1~0.9之间跳动
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匿名网友短期燃油修正正常 长期15左右
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匿名网友会不会混合气太稀了
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技师李强后氧是不动的
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技师李强后氧是不动的混合气稀不会报加热电路
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匿名网友正常应该在0.45左右吧
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技师李强数据流是混合气稀
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匿名网友有道理
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技师李强长期15表示稀,和氧的故障没关系
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匿名网友我也这么觉得
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匿名网友电脑版故障应该删除故障码马上就有故障才对
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技师李强哎,电脑版太老了。也整不明白
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技师李强你换的线路是哪一段?
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匿名网友发动机线束
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技师李强既然出现这个故障码,应该是电脑检测到加热电路中电流电压不对才报的。问题肯定出在。电脑版。线路。氧传感器
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技师李强也就是说,从电脑版插头出来,往后都是新的
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匿名网友是的
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匿名网友主要是开两天才报码
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技师李强那就是电脑版了
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技师李强别的不会影响到
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匿名网友好的
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你好别克GL8,15年的陆尊,换了两个氧传感器还是不行,老是报p2271和p0138两个故障码这个有可能是线路有对电压短路的情况,的先测一下线路,线路没问题更换氧传感器,建议换原厂的。
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12年别克gl8前一段时间换过了三元催化,过了一个月故障灯亮,报三个故障,分别是“加热型氧传感器加热器控制电路传感器1,2”,“蒸发排放吹洗电磁阀控制电路”,请问有危害吗?该怎么修?你好,这是由于氧传感器加热电路有问题和氧传感器损坏造成的,需要需要先检查氧传感器的加热供电线路是否正常如果线路正常需要更换氧传感器线路一般都是由于接触不良造成的,蒸发控制电路需要检查碳罐电磁阀线路有没有问题,这个会影响发动机的性能,
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别克GL8,,V6的。。报爆震传感器电压低(组2)的故障码。。爆震传感器换了。。换完之后也没好。。然后发现传感器的线皮化了,以为是连线了。在包上也没有用。。这要怎么查啊?
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2015年别克GL8,第一次报修故障码是三元催化剂效率低。然后进行了更换两个三元催化。然后发车。之前催化剂效率低的故障没有了。现在报氧传感器故障缸列1缸列2活动性不高等等从故障现象来看,建议确认一下氧传感器的位置
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2009款别克陆尊(GL8,Fi rstland),故障码p0171,燃油修正(空燃比)系统低电压。P0131,Ho2s回路低电压传感器1。p0141,Ho2s加热器性能传感器2。数据流显示空燃当量值为1。请问冒老师,这个是元件有故障?我更换过三元催化器和前,后氧传感器。从故障现象来看,建议检查一下有无漏气,具体的情况已经沟通
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我是2005款别克GL8陆尊3.0,LW9的发动机,一个半月前有故障码P0341,凸轮轴位置传感器故障码,换了个新的凸轮轴位置传感器,就是皮带轮转向助力泵下面那个,故障码消失了一个半月,现在又出来这个同样的故障码,请问新换的传感器又坏了么?还是其他传感器的问题,比如说与凸轮轴位置传感器相互作用的曲轴位置传感器?检查一下凸轮轴位置,传感器,应该是这个传感器出问题了。
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我开的车是别克GL8陆尊3,0是09年的车,行驶了36万多公里。在行驶中会突然熄火,难发动。检测结果是曲轴传感器电路故障。请问怎么处理?(线束电工也理过,传感器也换了,开一会还是会熄火)这样,1曲轴位置传感器再换个试试,2全车搭铁线检查下触电,3着重检查曲轴位置传感器线路有没有磨破,虚接的地方。虽然你都检查过了,我还是怀疑这3点。没别的好办法。
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09年别克陆尊、右后轮传感器电路故障,换了轴承还是同样故障,测试数据流四伦车速都有,也同步,量电压左后和右后是一样的,那是不是可以证明电路是好的。轴承没问题,线路没问题,请问为什么还要右后传感器电路故障呢?跟什么还有关系,求解答!因为消除故障记录以后,行驶车辆不会报故障,而熄火重新启动,就会再次出现故障。同时,解码器读取该传感器数据流正常。分析情况可能有以下几种。第一,启动的时候,电压过低,引起abs系统程序工作不正常。第二,abs到轮速传感器之间的线路有短路,因为是启动的时候出现,建议启动的同时测量,来判断。第三,abs控制单元故障。
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11年 别克GL8 2.4排量,早上启动车 着几秒就熄火了,就好像怠速不稳一样,还加不上油,多启动两次车 ,等车一热点 就没事了了,节气门 洗过,火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的,请问怎么回事你好,根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的,就需要考虑一下,你换的氧传感器的品质。
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别克陆尊07年12月份的车,跑了15万多公里,现在热车走着走着就熄火,去修理厂上电脑是曲轴传感器有问题,修理厂说线束不行了,得换发动机线束,检查曲轴传感器线束插头有个线断了,接上好使。过一个小时又出现同样的故障,请问专家我的车用换线束吗谢谢了。
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别克报氧传感器故障码,别克陆尊氧传感器故障
标题:别克报氧传感器故障码,别克陆尊氧传感器故障1. 别克陆尊氧传感器故障的原因别克陆尊作为一款高端豪华SUV,其氧传感器故障可能由多种因素引起。首先,燃油质量的问题可能导致氧传感器故障。其次,进气系
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