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技师段衍镇你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过维修与检查吗？ -
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匿名网友因为近两三年用车时间比较少、这种情况大概有半年多了、近期就换了机油和防冻液 -
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技师段衍镇嗯，这种情况建议从两个方面进行考虑。一个就是供油问题，检查一下汽油滤芯。而另一个方面就是检查一下变速箱方面，着重检查一下油液。 -
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匿名网友启动车时都很正常，挂档行驶声音就大，跑几公里自动消失了、又一切正常 -
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技师段衍镇嗯，启动的时候有没有试一下p档或者空档，加油试一下，是否正常。 -
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匿名网友都正常，就挂档行驶时声音就大 -
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技师段衍镇车辆的变速箱油有没有进行更换过了？建议检查一下变速箱方面，仪表有没有故障灯点亮？ -
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匿名网友仪表灯一切正常、没有故障灯亮 -
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匿名网友变速箱油我换过一次 -
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技师段衍镇如果p挡声音包括加油都正常的话，只有行驶中出现这种声音，包括提速费劲，首先考虑一下检查变速箱内部机械建，刚带油缸阀板有无问题，其次检查一下油液，并更换一下油液试一下。 -
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匿名网友就不晓得为什么原因，跑几公里水温正常了、一切声音也就没有了 -
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技师段衍镇嗯，根据你描述的故障现象的话，变速箱方面的声音的可能性更大一些。变速箱内部出现磨损或者油液出现脏污阻塞会凉车下出现这种噪音加大，提速缓慢 -
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匿名网友所以在线咨询一下，免得去维修时遭黑敲、第一次遇到这种情况 -
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技师段衍镇嗯，这种情况的话，去检查的时候可以在凉车状况下，测试一下汽油压力，测试一下，看一下发动机方面有问题，发动机方面如果没有问题的话，着重检查一下变速箱内部，看一下有没有磨损，如果也没有很明显磨损的话，就先更换一下油液试一下有无改善
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师傅好，我是08款手动挡日产逍客，跑了13万多公里了，前段时间去换了火花塞和清洗节气门，换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫，热车后症状不明显，怠速也有间歇性抖动，不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种，没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢！首先更换回原厂火花塞，节气门确定清洗干净，重新匹配
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我是日产逍客13年买的，跑了76000公里，前几天感觉离合器踩下去很松，挂档很困难！今天在高速上正常行驶，突然离合器失灵了，离合器踩到底也挂不进档，而且离合器踏板也弹不回来，我把车子重新发动又等了一会又能挂进档了，但是明星感觉挂档很困难，请问这是什么原因造成的这个需要更换一下离合器总泵，是总泵卸压。
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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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东风日产逍客，二零一三年买的，1.6·排量手动档，现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时，车子突然加不起油。熄火重启，车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查，显示油门传感器故障。换掉后，跑了半个月后故障重复，查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时，走怠速行驶一、二公里油突然加起来，但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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请问大师，我是12款的日产逍客，2014年上的牌子。现在跑5.4万公里，半年前出现雨刷器故障。故障现象是：1.只要前风挡一喷水，雨刷就再也停不下来了! 必须关掉总开关才能停下来，再打开后正常，但再喷水又停不下来。2.雨刷调速原来1挡比较慢，现在的1.2挡是一个速度，三档正常。这两种故障都是在半年前同时出现的。请大师指点一下故障原因，怎样修理。多多感谢!您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查雨刮电机，检查雨刮电机线束，检查喷水电机线束，检查雨刮一二档继电器，检查模块，检查雨刮开关等
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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？
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新逍客，行驶了1.3万公里了，在1.2万公里的时候，出现打方向盘，咔咔咔的响，有点像发条的声音，不是脚那里，也不是车头里面，就是方向盘本身旋转那里，去4s检查，他们也不用心检查，就在原地转了一下，然后吊起来，转了一下，也说不出原因，最后，我提出来，是不是气囊游丝哦，他们说，有可能，然后给我定了游丝，现在游丝回来了，我还没去换，想先在这里问一下大师们，补充一下：往右边打方向盘声音明显大，要高于左边，就算往左边有时候没声音，往右边也一样的有，偶尔跑了高速，声音会没有那么几个小时，或者变小，偶尔跑了高速又依然有声音，切记，是方向盘本身旋转响，不是减震胶那些，请大师帮我分析一下了，谢谢建议拆下方向盘气囊和转向立柱装饰板，仔细检查声音是哪里发出来的。
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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！检查底盘，更换已损坏的球头
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您好，我的是2013年的东风日产逍客，跑了27800公里，今天早上出门，不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉，等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了，大概整个过程有20公里左右，就在加油站换上了备胎，然后去补了原车胎，等补好以后安装上去直接上了高速，行驶过程中方向轻微向右跑偏，在行驶60公里左右时，不知道哪里发出特别奇怪的声音，像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音，咯吱咯吱的，当时车速100～120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测，轮胎有气没发现什么异常情况，然后就继续行驶，没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现，两次声音都持续1分钟左右，反回的时候没有出现怪声一切正常，我怀疑是不是轮胎已经报废，什么的！急，急……
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你好师傅，我有几个问题需要解答一下。我是10年逍客自动挡的车，第一个问题主驾驶气囊模块开路是什么情况。需要换模块吗。大概多少钱。2智能锁不灵。主驾驶和副驾驶失灵，现在只有一个后备箱按键可以用。有时候钥匙在车里他也是感应不到。3在松油门时候转速表会上升然后下降这样正常吗？空调开冷冻风开一会就不出风了然后关上等一会在开就有风了是啥情况。在跑高速车速超过120方向盘和车抖动。其他实速正常这是为啥。请大师解答重新匹配一把新的遥控钥匙
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上汽通用为何敢提供8年16万公里质保？看模拟24万公里测试的结果
关注车市的伙伴们应当知道，今年5月17日，上汽通用宣布对旗下所有搭载1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸发动机车型，提供涵盖发动机变速箱在内的动力总成质保，并且这一政策新老车主都能享受到。而在今年8
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08年马自达6故障码B1318，08年马自达6故障码P2009
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日产劲客方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产劲客方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致日产
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