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技师周泽鹏 -
w**9我可以要求换新电瓶么
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w**9仪表盘上不是有个电瓶吗？一直在闪的。
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w**9红色的
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
w**9他没有给我换新电瓶 他告诉我不是电瓶问题 是什么主板问题
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技师周泽鹏主板？供电模块主板？ -
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技师周泽鹏你车不是新车嘛 -
w**9就跟什么电脑一样 死机了
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w**9控制模块问题他说
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技师周泽鹏 -
w**911/21购买的 行驶了差不多300多公里
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技师周泽鹏这样的话你是可以直接去4s店进行检查和处理的。因为这是属于质保期内。服务站会帮你解决处理好这种情况的。 -
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技师周泽鹏你可以要求服务站帮你把这个问题解决处理好来。 -
w**9现在4S店给我的理由就是控制模板出现了死机问题，然后电瓶重启了一下就好了。
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w**9那后期出现这样的问题，我可不可以要求更换电瓶？
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w**9还有他这个理由是具有说服力的吗？在新车这个问题上。
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
w**9他这样的处理方式会就是后期还会出现这样的情况吗？
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w**9如果不同意他这样的处理方式，我可以当场要求他换新电瓶吗？
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w**9车子是在杭州买的，然后我现在在绍兴 我可以在这边的4S店里处理吗？
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技师周泽鹏可以提这样的要求。作为车主的你有充分理由让服务站采纳你的意见。 -
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技师周泽鹏可以的，新车是全国4s店联保的。 -
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技师周泽鹏只要是上海大众的服务站都可以 -
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技师周泽鹏电子控制模块类的不能完全保障后续是否会发生同样故障现象的。 -
w**9意思是说后续可能还是会出现这样的问题
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w**9那这个问题的话，我主要是要更换什么部件，才会导致以后不会出现这样的问题。
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技师周泽鹏电子控制模块 -
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技师周泽鹏服务站这边肯定是建议先重启的。 -
w**9那你有什么建议更好的处理方式吗？
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技师周泽鹏 -
w**9？
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技师周泽鹏 -
w**9是换那个控制模板是换电瓶啊
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技师周泽鹏换模块 -
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技师周泽鹏蓄电池没事不用更换 -
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技师周泽鹏更换的是控制模块 -
w**9控制模块，就是让他给我换一个新的是吧。
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w**9控制模块，就是让他给我换一个新的是吧。
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w**9控制模块，就是让他给我换一个新的是吧。
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技师周泽鹏嗯对的 -
w**9换过控制模块以后是不是后期不会出现这样的问题了。
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技师周泽鹏换过后不会再出现这种情况的 -
w**9这个情况是会有什么东西引起的啊
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技师周泽鹏属于偶发性的故障现象。比如说在车辆没有启动的情况下，在车上长时间使用用电等 -
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技师周泽鹏还有就是本身电子控制模块的问题引起
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2016年6月份买的大众POLO，跑了不到1万公里，在一个朋友店里换个导航，过了一段时间，有事停了几天没开，结果打不开火了，4s店来查电瓶亏电说是导航放电（0.6mA）。又去换了个导航，接个acc线，去4s店查还是放电，不过变成0.4mA。现在不知道是谁的责任了，也不知道到底是哪里出错了？这事该怎么解决？能解决放电问题就很好了，谢谢专家，谢谢各位大神！！！
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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
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你好我的是大众POLO汽车，开了三年四万公里，今天去换电瓶，汽车美容店换的，可是维修师傅新手把正负极搭反了，造成汽车启动不了，检测是什么汽车油路什么阻力大，请问是什么烧坏了吗？故障码是P0627和P0685，这两个故障码
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。 但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。 所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？ 麻烦各位大师了！按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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你好，我的是大众polo gti 昨天想去加油 突然发现油箱盖怎么都弹不出来 打不开 各种都试了 连按两下解锁 钥匙解锁 锁了再解什么的 就是一直打不开 我早上开去了私人维修店 说要拆开看 后来打电话说不是电机问题 是什么锁坏了 换下要一百多 我就很懵 什么锁换下要那么贵 他也没说清楚 我就想知道油箱盖打不开如果不是电机的问题 是什么问题导致会打不开 换下一百多算贵吗 ps 我车刚才维修店开回来没多久 我之前的遥控钥匙坏了我重新配了一副 然后开回来没几天想去加油就打不开了 我就想知道这跟刚配芯片的遥控钥匙有关系吗更换油箱锁总成
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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
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大众Polo13年的电瓶没电了搭电搭错了车子都没反应经过问诊，该车是由于电铃搭反了引起的短路，建议检查保险丝看下有没有烧的？然后如果保险丝全部正常的话，建议更换发动机电脑车身电脑
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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搭电“击穿”汽车电瓶4S店要价6000 老王却花40块就搞定
老王是位热心的汽车爱好者，也是热心肠。经常开自己的车去给同事朋友搭电加水加油。前几天有位朋友打电话求救，说自己晚上忘关小灯了，电瓶没电了，老王二话没说就去了。由
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