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技师余祥树你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师余祥树 -
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匿名网友 -
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技师余祥树 -
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匿名网友已经换了新的。 -
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技师余祥树 -
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匿名网友现在点火延迟三秒。拆火花塞出来看跳火，也是三秒以后再点火。火花塞一跳火就着火。 -
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技师余祥树 -
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匿名网友信号5:03伏。电源10.92伏。搭铁正常。 -
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匿名网友电源应该是12伏，现在也低。 -
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技师余祥树 -
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技师余祥树 -
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匿名网友好，稍等 -
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技师余祥树好的 -
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匿名网友插头插上去以后。原来10.8伏那条变成0.8伏。信号线5.03伏还和原来一样是5.03伏。搭铁正常。 -
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匿名网友插头插上去以后。原来10.8伏那条变成0.8伏。信号线5.03伏还和原来一样是5.03伏。搭铁正常。 -
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技师余祥树 -
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技师余祥树 -
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技师余祥树 -
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匿名网友好的，我吃过中午饭先了。你先忙。等我再联系你。 -
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技师余祥树好的 -
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技师余祥树好的，后面看到我会及时回复你 -
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匿名网友我用两个传感器插上去还是一样。原来10.8伏插上去以后变成0.8伏了。解码器上面显示凸轮轴传感器低电压故障。故障代码p0342。 -
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匿名网友 -
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技师余祥树你好，这个肯定不对的，如果确定是传感器没有问题，就是线路问题了 -
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技师余祥树你好，是插上以后10.8 伏变成0.8 伏了 -
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匿名网友是的 -
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技师余祥树你好，你启动车子，测量一下这跟10.8 伏线，看看是不是有变化，我怀疑这根是信号线 -
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技师余祥树插头插上。启动车子，测量这根线看看是不是有变化，其次在测量其他两根线 -
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匿名网友我用试灯来试。5伏的那一条。试灯有点亮。然后试10.8伏那条。灯不亮。电压变成零点零几。 -
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匿名网友有可能哦。因为改过插头的。 -
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技师余祥树你好，按照我说的测量一下， -
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匿名网友按照这个情况推断。5伏那条应该是电源线。10.8伏那条有可能是信号线。 -
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匿名网友稍等一下 -
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匿名网友在量 -
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匿名网友在量 -
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技师余祥树你好，如果五伏和搭铁，拔插头，插上，启动。都是没有变，只有10.8 伏有变化。那就是10.8伏是信号 -
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匿名网友那可以把线改过来试一下吗？ -
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技师余祥树你好，你先测量一下 -
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匿名网友插头插上去的。10.8伏那条变成0.8伏以后。打着火变1.2，1.3，1.4左右。5伏那条变成5.4。 -
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匿名网友你好，插头插上去以后，10.8伏那条变成0.8伏。打着火以后变成1.2，1.3，1.4左右。5伏那条打着火以后变成5.4。 -
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匿名网友你好，插头插上去以后，10.8伏那条变成0.8伏。打着火以后变成1.2，1.3，1.4左右。5伏那条打着火以后变成5.4。 -
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匿名网友你好，插头插上去以后。10.8伏那条变成0.8伏。打着火以后变成1.3左右。5伏那条变成5.4伏左右。 -
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技师余祥树 -
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匿名网友我觉得5伏那条是电源线。用试灯来试灯亮。电压还是5伏。10.8伏那条用试灯来试，灯不亮，电压为0。 -
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匿名网友我是说改过插头的，是不是电源线跟信号线搞反了？换过来试一下可以吧？可以的话我试一下哦。 -
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匿名网友 -
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匿名网友因为他原来换过插头。 -
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匿名网友我是怕他是不是接反了。 -
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匿名网友因为他原来换过插头。 -
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匿名网友嗯 -
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技师余祥树好的 -
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匿名网友掉换一条线显示凸轮轴传感器高电压故障。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友就按这个来接，应该是对的吧。Y是负极。12 10.8伏那根。+是5v那根。 -
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技师余祥树 -
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匿名网友跟原来一样。 -
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匿名网友有就显示凸轮轴传感器低电压故障。 -
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匿名网友但是检测说电压低。线路也不知道怎么检查啊 -
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匿名网友读数据流发动机转速。打火前三秒发动机转速为0。转速显示两三百转的时候就着了。 -
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匿名网友那现在要怎么做呢？ -
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技师余祥树
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比亚迪L3配制473发动机1.5排量 现在启动延长 检查发现启动5秒后点火线圈才来火启动 报故障凸轮轴低电压故障 求大师解决车辆报凸轮轴位置传感器问题，建议重点对测凸轮轴位置传感器的电源是否正常，也就是发动机ECU与凸轮轴位置传感器之间的线束是否正常。
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12年比亚迪L3不喷油不点火，曲轴位置传感器换过，电脑查出故障码是下图，你有这发动机电脑针脚图吗根据你的故障描述。可以确定是发动机电脑板不工作。首先需要检查的有。发动机电脑板的常电和ON火线。打铁线，如果这三线正常就需要检查通讯Can线，如果三线不正常就需要分别检查电源和打铁。如果这三线正常，Can线电压正常，可以判断是电脑板。
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比亚迪ABS故障灯亮起，显示左后轮轮速传感器开路，更换新传感器，故障依旧，线路量过，都是通的，到传感器插头没有5v电，怎么回事，在线急等！！！
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比亚迪L3一键启动可以启动不能熄火手动挡 报舒适网通信故障 can总线接受不到轮速传感器信号 舒适网关已换 ABS数据流正常解决方案：根据提供的故障码和故障现象分析，判断故障原因可能是轮速传感器信号故障，检查轮速传感器必要时更换。
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比亚迪L3 DCT变速箱的，换了电液模块，现在亮SVS灯，故障码是 加速传感器自适应未完成！请问怎么解决
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您好，我的车是比亚迪l3，点火线圈和火花塞都换了，缸压测了也有，故障灯一闪一闪的，电脑上显三缸失火，请问各位专家这是问题这种情况重点就是要检查一下缸压有没有问题，这一点非常关键。还有一个方面就是一定要做一下跳火实验。
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你好 比亚迪L3 发动机烧机油 型号是473QB 我现在换了一个473QE 凸轮轴传感器都装好了 现在的毛病是有油没高压电 不知道什么原因你好，车辆维修之前可以正常启动更换新的发动机后无法启动是由于发动机型号不一致或者曲轴位置信号异常导致，建议排除上述问题。
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我的比亚迪L3发现经常遥控器不起作用，两个遥控器全是这，更换电池无用，而且全车解不了锁，请问故障原因是什么？？根据和师傅沟通，建议师傅对座椅下方的控制器做进一步检查！酌情更换
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12年比亚迪L3 换了发动机之后没油没火，是一键启动的 想请教下没有凸轮轴位置传感器影像启动吗？有什么办法可以启动根据您的描述分析是换的发动机和原车发动机电控及线路不匹配导致的不能启动。建议更换原车型号的发动机。希望能帮到你
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13年比亚迪L3配置473QE发动机，行驶33238公里，报故障码P0106进气压力传感器／大气压力传感器不合理，故障是行驶中突然熄火，熄火后无法启动，关电源在开再启动正常，在继续行使偶尔会在出现要熄火的现象同时点亮故障灯和svs灯，两秒后熄灭车子又正常，在行驶会经常出现这故障，换过进气压力传感器洗过节气门故障依旧，求师傅解答
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2023-09-18
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