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技师盛兆民你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师盛兆民你好,这个问题重点检查副驾驶座椅底下的钥匙控制器!
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技师盛兆民或者它的插头有没有拖针的线
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匿名网友今天打开那个盒子看不出什么毛病,是一个电路板
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技师盛兆民当时能不能解锁方向盘
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匿名网友不能
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匿名网友是不是与潮湿有关?
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匿名网友出现8次了
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技师盛兆民当时一键启动按钮上是绿灯该是红灯
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匿名网友强行与用钥匙打开车门有报警声音而且踩下离合器一键起动无灯光
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技师盛兆民当时有没有故障码记录
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匿名网友到中午十一点再按遥控器又好了
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匿名网友当时没查故障代码
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技师盛兆民检查BCM没问题!就是它的问题!
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匿名网友需要更换吗
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匿名网友我也怀疑是那个盒子的问题
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技师盛兆民这个盒子,外边修理厂换不了的!
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技师盛兆民只有去售后换
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技师盛兆民需要做防盗系统!要通过厂家验证信息
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匿名网友每次都是上班迟到,急的我只能求助您
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技师盛兆民去售后换!
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技师盛兆民我们这边售后300上下
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匿名网友小修理厂要1000元
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技师盛兆民哈哈,这个东西售后便宜而且免费匹配
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匿名网友谢谢您
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技师盛兆民不客气
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奔驰ml350行驶起来显示右后门没关好 更换了一个锁块后 故障依旧
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
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我的车是比亚迪l3,14年12月份的车,目前跑了四万多公里了!前半个月左右出现了收油挫车、顿车的故障!出现了svs故障灯,早上起车故障灯熄灭了!去ssss店电脑检测故障显示离合器信号线路长高,换了离合器开关!可故障依然存在,火花塞换过了,节气门,怠速马达都检查过了,没有问题!也没有故障码了!一档不太严重,二档,三档比较严重,四档五档车跑起来不太严重!可也能清楚的感觉到!请问这种情况下应该怎么办?
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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时,偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车,又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测,是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火,且是在行车过程中熄火,重新打火,走几米又熄火,再打再走再熄火。只好把油门加大,低档,转速提高,好像还能对付,过上十来分钟后,又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故?检查发动机电脑板,线路,空气流量计,节气门,进气压力传感器,喷油,点火,进气系统
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪L3,11年11月购买,12款的,去年底出了一点事故,更换了牛角,前左右减震,半轴,助力泵,发动机油底壳。车子修好一个月,最近出现车子启动打死方向(没完全打死)发动机舱传来尖叫的刺耳声音,持续一分钟后消失,消失后行驶一切正常,这种情况不是每次都有,是偶尔发生。有时上坡起步也会出现短暂的尖叫声,请问这是什么故障,要如何解决?是皮带问题还是助力泵?或是其他?谢谢
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比亚迪L3汽车控制模块在哪里比亚迪L3的车身控制模块位于主架脚步空间上面和配电盒是集成在一起的
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比亚迪L3智能钥匙启动没反应,故障码U0214您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过测量它的供电搭铁。还有通信总线,没有任何人。那么他这个问题就直接锁定在了模块自身,更换即可
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比亚迪l3中控台上面都放啥
比亚迪L3 中控台上面都放啥了解比亚迪L3 中控台的配置比亚迪L3作为一款颇受欢迎的家用轿车,中控台的配置一直备受消费者关注。今天我们就来看看比亚迪L3中控台上面都放了哪些元素和功能,以帮助您更好地了
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2024-01-24
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比亚迪f3遥控器坏了打不着
比亚迪f3遥控器坏了打不着如果你是一位拥有比亚迪f3的车主,你可能会遇到遥控器无法正常工作的问题。毕竟,遥控器是方便您操作车辆的重要工具,一旦出现故障,可能会给您的日常使用带来不便。遥控器失效的可能原
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁,不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门,按左前门的中控锁按钮,如果都开锁和落锁都是没有问题的,证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出
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比亚迪宋遥控器按键说明
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