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技师韩怀超检查下三元催化器可能堵塞了引起的
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雷凌猜猜今年换新的
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技师韩怀超点火线圈和发动机线束,以及发动机电脑方面检查过没有
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雷凌猜猜出现毛病那一会同时插电脑检查了没有故障码
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雷凌猜猜4s让换线束1200元
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技师韩怀超进气压力传感器数据也是正常的吧
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雷凌猜猜正常,出现毛病同时冒黑烟严重,一会又正常了,油泵会不会有影响,以前换了配件的
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技师韩怀超汽油泵压力不足会引起冒黑烟,同时动力比较差,加不上油,还抱有进气放炮的问题
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雷凌猜猜也只有油泵没有换了,只换一个油泵电机可以吗
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技师韩怀超就怕汽油泵电机质量不好
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技师韩怀超估计有泵问题不大,有问题的话不会是复发性的,
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雷凌猜猜我先换了油泵,清洗油箱试试看吧,实在是没办法了
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技师韩怀超我认为是电脑问题比较大,因为系统如果识别打气压力不正常就会出现这个问题
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雷凌猜猜是我的车电脑板吗?
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技师韩怀超发动机电脑
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雷凌猜猜哦,大概多少钱
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技师韩怀超电脑可以维修的,更换里面的控制芯片就可以,这样的话费用比较低,大概200多左右
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技师韩怀超更换电脑估计的1000多
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雷凌猜猜哦,谢谢明天再去看看吧
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技师韩怀超没事,不用客气
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金杯4g19,17万公里发动机经常出现掉油,加不上油门突突冒黑烟,耗一会会过来一切又正常。基本上一两天出现一次?换了三元,火花塞,汽油格,,清洗节气门,喷油嘴,电脑没有故障码,最近发现问题出现后拔掉氧传感器就好了,换了一个氧传感器管了三天问题又出现都是不冒黑烟了,,求大师指点,检查油压,进气系统有无故障
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金杯海狮 行驶32万公里 2009年的车 行驶过程中加油加不上 放炮 空转加油慢慢加可以 空转急加速放炮 气缸压力都够的 火花塞点火线圈缸线节气门进气压力传感器都换了 两个氧传感器也是新的 火花塞发黑你好,偶发性加速问题,可测量燃油压力是否35bar,或断开前氧传感器试车
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你好,爬一会儿坡,动力不足,臭,冒黑烟。点火线圈,高压线,前后氧传感器,火花塞,都也跟换。节气门,喷油嘴,三元催化器,均已清洗。发动机积碳也清洗了。建议方案:先去测气缸压力,在看一下四个气缸压力是不是都是均匀的。然后就是正时方面。第三个就是从混合气浓入手,一说刚换完气缸垫之后就出现了这个问题。最大的可能性就是正时,气缸垫问题,我倒是有见过更换完气缸垫出现毛病的之前又遇到过这种案例,原车的缸垫是铁的,比较薄,后来更换了一个石棉铅的。比较厚,导致了活塞上升的过程中不能有效地到达上止点。好比就是。气缸筒延长了。压缩体积变了。正时不对,会造成配气不对。配气不对的话,就会严重影响混合气,冒黑烟的情况下?表明混合气是比较浓的。就是啥呢吸入的空气量与喷射的汽油配比不正确,导致汽油多空气少。燃烧不充分。多余的汽油在排气筒里面燃烧了,所以会造成。冒黑烟。混合气浓的话,也是分情况的。换的东西吧,比如氧传感器。喷油嘴滴漏,进气流量小。等等等等这些都需要逐个排除,然后就是发动机正时。因为这些是你在更换气缸垫必须要涉及到的东西。发动机系统里故障码,里面的失火影响你动力不足最大的就是失火。失火是怎么来的呢,就是混合气浓会造成气缸不能够稳定工作。就会发生失火,造成动力不足。
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金杯海狮4g19 发动机,以前发动机烧机油,换了发动机总成,之前老发动机就是偶尔加不进油,噎车,换了发动机总成,毛病还是在,旧发动机没改气,就有这个问题,新发动机,还是一样,改了气,烧气烧油一个样。节气门,缸线,火花塞,油泵,汽油滤芯,进气压力传感器,全换,问题依旧有。好时油和气都动力澎湃,不好时使劲踩油门,油和气都无力。你好,建议堵塞活性炭罐电磁阀管路,断开前氧传感器试车
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金杯海狮换完缸垫时间不长故障灯亮,同时发现油耗太高,然后换的氧传感器,清洗节气门,换火花塞,结果油耗没下来。可能喷油嘴漏油,导致油耗高
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13年华晨金杯海狮4G19发动机有油压有缸压高压包火花塞正常急加油没力接上燃油压力表测量一下燃油压力过低就会引发这种现象。同时空气流量计信号不准确,也会导致混合气过稀,加速无力,包括三元催化器,如果堵塞同样会导致高速时提速无力
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金杯海狮车v19 跑8万公里了,,现在可费油了,用换火花塞和氧传感器吗火花塞如果间隙过大必须更换,这个会影响车辆的加速性能,还有费油。氧传感器都用仪器看一下信号,电压正常在0.1~0.9伏之间变化,如果不变化,那就是氧传感器有问题或者是线路有问题,这个同样也会引起油耗过大。
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金杯海狮油气两用车,2014年6月出厂,发动机号4g19,行驶58969公里,现在车打不着,已经在修理厂了,进气压力传感器,前氧传感器,钢线,火花塞,高压包,节气门总成,三元催化总成换新,缸盖拆除清理了积碳,气门换新,来油,有电,结果还是打不着,车还在修理厂。如果气缸压力点火都正常看一下三元催化是不是堵塞了造成的排气不畅。从而引起得不容易点火。
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金杯海狮4g19发动机,偶尔发动机抖动,加速无力,在高速上正常行驶,会突然出现,加不上油门的情况,有时靠边停车重新启动会正常,一天不定时会出现几次这种情况,已更换节气门总成,进气压力传感器,汽油泵总成,火花塞,钢线,点火线圈,前氧传感器,没有故障码,在你没有联系资深的专业的汽车电工之前,我们先看一看氧传感器的电压,正常值是0.1V到0.9V来回循环,你测的杨传感器的数据流应该是这样才对。第二个问题是你串联一支汽油压力表,看他加不上油的时候,油压的读数,还有还有拆下一只火花塞,看他加不上油的时候,跳火的强度,不能排除是线路的问题和电脑板的问题
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金杯金龙,车没有劲,偶尔加不起油来,节气门换了 进气道清洗过来了拆下洗的,火花塞换的依金的,点火线圈缸线都换了,换一个凸轮轴位置传感器,有时候加速无力,和这个是有关系的。 先检查一下插头位置有没有虚连或者是氧化的现象?,
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