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技师金叶你好天龙启动发动机风扇就是工作的。水温上不来,水温传感器。首先电脑看一下,是不是水温传感器是数据流不对导致如果不对就更换水温传感器、就可以了
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匿名网友带速情况下水温仪表就起不来,车跑起来水温表能上来,但中途停车带速走几分钟水温就下到仪表底了
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技师金叶水温传感器有问题、还有节温器检查一下、
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13年速派车子之前因为保养超时7000公里发动机大修,最后修好的,成功打火,并且开了3000公里没问题,之后车子出现了打不着火的问题是起动机坏了要更换,前提是车主把起动机都打到转子融了,之后还换了水泵,是机械的,就解决了漏水问题,车主开车不当车用把涡轮增压管子冲掉了后来弄好了,今天试车开到半路低速抖动后熄火再也启动不了了怎么回事本身有失火故障,如果是没有油会出现抖动一会儿就熄火的现象,有抖动还得检查点火线圈喷油嘴之类的
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斯科达速派天窗突然就不工作了。换了一个新的天窗开工也还是一样不工作。大师这是怎么回事呢?有朋友说需要匹配。但是匹配了还是一样的为题。电机上有电源线也有打铁线。测试灯打铁试开光上紫色的线天窗马上就动了。这样判断出这是信号线。但是问题现在天窗不动。按住开关的按挡天窗就翘起来了。其它的都没有了。大师这是什么问题?
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描述很长,麻烦有经验的师傅认真阅读我的描述,感谢感谢!收藏一辆88年老爷车,发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合了一个小时,就做了几次激烈测试。有好几次空挡加油门维持在3000转持续好几分钟测量机油压力、观察尾气等各种工况,累计叠加起来3000转运行20多分钟。试了好几次烧胎猛起步还有二档起步坡道起步。试了好几次猛提速,带档行驶时1200转开始油门踩到底,转速提升到到2500转马上把油门松开,保证转速不超3000转。这些操作会不会把发动机大大伤害了?会不会折损好几万公里的寿命?会不会使发动机寿命缩短一半?会不会埋下什么故障隐患?这种情况下不会导致发动机损坏的,也不会导致发动机拉伤,这个基本上是没有多大影响的,不会说导致发动机的使用寿命减少一半。按照理论上来说的话,发动机大修之后是需要进行磨合的,但是这个。这种情况的话对发动机没有多大影响。因为这个只有这个3000转的转速,这个不是急加速的。而且这个车辆也没有行驶,所以说这个踩油门3000转,他这个转速不高,对发动机是没有多大影响的,不会说导致发动机的使用寿命减少一半。还有会影响发动机的使用寿命。这个肯定是不会的,这个你放心吧,这个是有影响,但是影响是特别小的。
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今天下午下雨后由于排水故障导致道路积水较深,我提高了点车速怕排气管进水,突然前车紧急情况刹车,我被迫逼停,估计是排气管涌进去了点水,我再加油门走的时候车就一窜窜的,我发展情况后把车开出积水中停到路边,关掉电源熄火,检查了下空滤,发现没湿,线路接头那里有点水渍,熄火20分钟后再次启动,没有任何故障灯亮,开起来车也不窜了,请问这种情况是由于线路接头进水短路,还是排气管进水出现的窜车的情况,现在非常担心发动机出什么问题
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冷却风扇40A保险丝烧了会怎么样你好,冷却风扇的40A保险烧断之后,会导致因为风扇不工作,在怠速或者市区低速行驶中水温过高,引起水箱开锅,发动机损坏的严重问题。
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高尔夫7冬天怠速高什么原因您的问题是“ 高尔夫7冬天怠速高”,相关方案如下:第一,我本身不算是什么问题,因为怠速转速他本身不是固定的,发动机电脑它会根据那个车外温度,环境温度,水温之类的,不断地调整这个怠速一个状态,仪表上不亮故障灯就很正常,希望我的解答能给您带来帮助
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起亚福瑞迪怠速高如果是刚启动怠速高是正常现象,等水温升上去了自动降下来了。怠速高的原因:1、节气门故障,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速异常;2、怠速控制阀故障,会使怠速转速无法正确调整,会引起怠速不稳、冷启动困难等问题;3、传感器故障,会使得电脑判断失误,发动机怠速就会发生异常。怠速是汽车的一种工作状况,发动机空转时称为怠速,即汽车挡位为空挡,发动机怠速时的转速被称为怠速转速,怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
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福伊特液力缓速器常见故障一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁 液力缓速器的常见问题有哪些? 液力缓速器一般都设定有保护机制,当水温超过115摄氏度时,报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态,制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。 二、油温或水温过高怎么办? 简单来讲,当油温过高时,只有通过变速箱降档来增加发动机转速,从而让水循环加快达到降温的目的。 降低变速器档位,提高发动机转速在1500r/min 以上,即提高发动机水泵转速,使水流速加快,同时风扇转速提高,提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。 需要注意的是,不要长期让发动机处于高转速状态,油耗以及发动机使用寿命都会受到不同程度的影响。如果长期散热不足,那么则需要主机厂或者液力缓速供应商对两者之间重新进行匹配。 三、缓速器使用一段时间水温、油温过高怎么办? 1、观察防冻液是否减少,如减少,需添加防冻液至水箱刻度线。 2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低,从而导致整车的散热能力降低。 3、节温器损坏导致大循环不启动,从而导致整车的散热能力降低。 4、检查散热器是否积垢过多,需要定期清理散热器。 5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞,影响冷却液的流通。 6、发动机冷却液是水而不是防冻液,水导致热交换器生锈堵塞,影响冷却液的流通。 7、发动机冷却液为水,水的沸点低只有100摄氏度,不利于缓速器散热,必须更换为防冻液,防冻液的沸点为120摄氏度。 液力缓速器的常见问题有哪些? 四、 缓速器初次安装或保养后,开启缓速器很快停止工作 缓速器油温传感器和水温传感器接反,导致缓速器无法正常工作。 比例阀电子接口与压力传感器接口插错会产生什么样的后果? 后果非常严重,一旦接反就会把压力传感器烧坏。上述两个问题,都是涉及到液力缓速器的传感器接反所衍生的系列问题,所以卡友在对液力缓速器进行保养时,切记对缓速器做好标记,避免犯低级错误。 五、发动机水温低 但液缓为何会退出工作? 也就是车辆仪表显示水温在正常范围内,但是刚打开液缓没多久就退出工作状态,无法为车辆提供缓速功能。为什么会导致水温“看似”正常,液缓却会快速地退出工作
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发动机运转温度太低会不会引起发动机爆燃您好,针对您的问题发动机运转温度太低不会引起爆燃现象,车辆在冷启动时候,发动机温度低,水温低。这个时候发动机电脑会增加喷射量,让发动机怠速提升,车辆迅速预热,从而保证发动机快速暖机,这也是为什么冷启动怠速,比热车怠速高一点的原因,希望我的回答可以帮助到你
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北京绅宝变速箱故障灯亮起后怠速抖动出现这种现象,看这个变速箱出现了故障。因为他这个变速箱和发动机是想连接在一起的,如果说变速箱里面出现故障,变速箱里面发动机启动带动变速箱工作的情况下,变速箱里面工作不正常,就会出现怠速抖动的。还有就是本身发动机出现了故障之后出现怠速抖动,而且变速箱的故障灯也会亮起,因为这两个都是相关联的,他那个都是连接控制。这个具体的话是需要检查这个变速箱里面的传感器,包括变速箱的控制电脑还有需要检查。变速箱里面的线路看一下有没有问题,可以把发动机熄火重新启动试一下,如果还是不行,可以把电瓶负极断开,一分钟之后重新连接再试一下,如果还是不行的话,那具体都需要用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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柴油发动机水温起不来,柴油发动机水温高是什么原因
柴油发动机水温起不来,柴油发动机水温高是什么原因柴油发动机水温起不来的常见原因柴油发动机水温起不来是一个常见的问题,它可能导致发动机无法正常运转,甚至造成严重的损坏。下面是几个导致柴油发动机水温起不来
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