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技师侯圣余您好，根据故障描述和沟通，建议检查变速箱油里面有没有异常磨损碎屑，有没有烧焦的味道。 如果以上检查无异常。建议尝试做换挡调校测试。 如果执行换挡调校后故障依旧，可能是变速箱内部磨损或者阀体有问题。需要进一步检查分析。根据检查的实际情况确定故障原因。 -
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技师侯圣余请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师侯圣余您好，有没有做过相关检查维修 -
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匿名网友就换了个变速箱油 -
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技师侯圣余嗯，车子行驶多少公里了 -
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匿名网友81000 -
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技师侯圣余嗯，您是车主还是维修店的 -
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匿名网友维修店 -
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匿名网友之前没换的时候呢，转速上去了变速箱跟不上，然后就来一个顿挫，挡挡顿挫 -
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匿名网友换完之后就得到了改善，一挡有一点点，倒档会有一点点 -
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匿名网友2升3那一下就特别明显 -
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技师侯圣余更换变速箱油以后是2升3明显对吧 -
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技师侯圣余有没有做过变速箱换挡调校 -
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匿名网友没有 -
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技师侯圣余嗯，更换变速箱油时有没有注意油里面有没有异常磨损碎屑，有没有烧焦的味道 -
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匿名网友没有异常磨损，也没有胶味，就是正常的脏。 -
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匿名网友滤网夜也换了，磁铁也洗干净了 -
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技师侯圣余嗯嗯，如果没有明显异常，建议您只要换挡调校试一下 -
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匿名网友我尝试看看，道通可以换挡调试嘛 -
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技师侯圣余可以试一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这种嘛 -
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技师侯圣余嗯，点进去试一下 -
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匿名网友👌 -
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匿名网友只有一个换高挡可以出来 -
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技师侯圣余执行试一下 -
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匿名网友 -
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技师侯圣余根据提示执行 -
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技师侯圣余您好，如果根据提示执行换挡调校后故障依旧，可以升级深度服务，手把手指导逐步检查确定故障原因 -
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技师侯圣余需要升级服务的话您可以添加我的官方微信，官方微信不限时进行服务，如果您需要，我可以发送我的官方微信二维码，在这里和官方微信沟通都一样的，都有平台监管可以放心沟通的。 -
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技师侯圣余
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咨询您一下，我有辆glk260，3年车，1档到2档之间一直存在顿挫感（感觉很明显），每次出现都去4S店，技师就会匹配学习，后能坚持三个礼拜左右吧，又会出现顿挫感，反反复复的。后来换了一个什么变速箱连杆件，好了两个月有反复了，今天刚刚修完，顿挫感没有了，但明显感觉转速上去了，锁车的声音也比之前小了闷了，这是什么原因呢？建议升级电脑试试
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢经检查需要对变速箱控制单元进行升级问题就可以解决
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2015款奔驰glk 260 动感，目前6万公里，年前换的变速箱油，换完后感觉挺好，但是年后就感觉顿挫，后来用的普通电脑匹配了一下，貌似严重了，5降4咯噔一下，后来去4s店，重新换的油，5降4不明显了，但是升档顿挫又来了，现在整个车开着特别难受，修理厂分析是阀体坏了，但是我不敢盲目换阀体. 现求助各位大师，遇到过这样的故障码？根据你的描述，嗯嗯。明白了！这种现象的话，有可能就是第1次在外面的修理厂更换的时候，用循环机更换，导致变速箱里面有问题的。在4s店也用电脑PK了，还是有这种问题，那基本上可以判断是变速箱里面的电磁阀的问题。这个电脑的话可能性不太大。因为不可能说是更换了变速箱油，导致了变速箱的电脑损坏。这个基本上没有可能。基本上的问题就是变速箱里面的阀体的问题。这个建议还是更换新的。因为拆车件的话，毕竟已经使用了一段时间了。这个没有办法确定它这个东西好坏，只有装在车上面试才能知道。这个还是钥匙的问题，摔了之后有可能会导致。导致钥匙里面的电路板有问题，出现了这个和车辆的接收信号不正常，就会导致这些问题出现。
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为曲轴位置传感器故障引起的发动机应急模式，建议先更换曲轴位置传感器后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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你好，我车是奔驰glk300改款，再最出现高速出现翁翁异响还有轻微震动100公里速度，去检查只有上七挡以后才有这个声音同样速度减六挡以后就没有声音了，拆了分动箱看了看没事，有看发动机鸡垫点薄了，换完以后异响小了，但是没有解决问题，现在换挡有顿挫感，我换了变速箱油了，大神帮我想下哪里问题把，今天量了一下左右轴距不一样差了半厘米，跟这个关系吗
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您好，我的车2015款 glk 260 ，目前6万公里。自从去年12月份在外面修理厂换了一次变速箱油，采用的循环机换，换了10升的福斯变速箱油，后来开始顿挫（之前也有，但是偶发），找修理厂，修理厂用431电脑匹配以后，感觉更严重了。5降4闯档，整个车都不平顺了。后来去4s店，重新换的变速箱油，采用的重力换油，换的原厂，一共9升。换完后，用专检匹配学习，降档有改善，顿挫稍微有点，但是可以接受，这两天突然2升3卡一下，3升4卡一下，开着特别难受。想问问大师，现在应该从哪入手？是换阀体还是继续匹配啊？或者是电脑？现在已经严重影响驾驶感受了，都是可以用的，只是他当时给你在家边的香油的时候，要么就是没注意，要么就是这个有其他的情况发生，那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢，你下一次去4s店的时候，让他先给你先放上一部分的变速箱油，你观察一下，如果说没有什么大碍，比如说没有金属碎屑，那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习，如果说你在放下来变速箱油，发现里面有金属碎屑，那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的，就要分解变速箱去检查了，但是问题从小到大来，不要着急，也不用担心啊，先从小的这一块先把档位先学习，先检查变速箱油，不要急着去分解变速箱。
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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有轻微麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音变大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。求指点迷津。谢谢。根据你的描述，如果噪音大的话，这个和皮带轮还有张紧轮，这些都是有关系。还有这个1500转到2000转感觉有共振。这种现象主要是发动机在低转速的情况下动力不足导致的发动机输出的扭矩不足产生的共振。火花塞建议再更换一下。还有发动机的积炭，需要清洗清洗节气门和喷油嘴，清洗进气支管。还有清洗三元催化器。然后用电脑检测一下氧传感器，还有空气流量计的数据流，看一下是不是正常的。节气门拆下来清洗。三元催化器建议也拆下来清洗。进气歧管还有喷油嘴用打吊瓶的方式就可以。
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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音相比以前变的超大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。共振声有时还搞得耳朵不舒服。求指点迷津。谢谢。
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GLK300车型6缸发动机，出现明显的低速顿挫，电脑显示故障码：充气运动风门气缸列1，请问是哪里的问题首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因： 1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。 2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感
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我是13款GLK300 时尚型 48.5万那款现在开了3年半里程9万公里，保养都在4s做，油路也清洁过2次，7万公里时更换了火花塞，发动机及变速箱机脚胶，没有其他什么大问题，很不舒服的是大概6万公里后抖动就明显起来，行驶过程中还好不明显，特别是等红绿灯踩着刹车的时候很明显，挂空挡又好很多，去过几家4s都说正常，说发动机有一个向前的驱动力，但真的抖起来不舒服，过不平路面关上窗户还有一些闷响，不是正常噪音，4s说正常，只有改装音响店可以听出来这声音不正常，他们帮我判断可能是减震器老化，之前4s换机脚胶是在保内，现在不敢乱判断，麻烦帮帮忙
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换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫，换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车，但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么，换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢？让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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换挡顿挫，换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时，如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感，或者听到一些奇怪的声音，那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
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换挡顿挫，换挡顿挫是什么意思
换挡顿挫，换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中，我们经常会遇到一种现象，即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速，而
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2023-10-18
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中，比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而，近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解，顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映，当换挡
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换挡顿挫，换挡顿挫是什么感觉
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换挡顿挫，换挡顿挫对车伤害大吗换挡顿挫是驾驶过程中常见的问题，但很多车主都不知道它会对车辆造成怎样的伤害。在这篇文章中，我们将探讨换挡顿挫对汽车的影响，并回答这个问题：换挡顿挫对车伤害大吗？何为换挡顿
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2023-10-18
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换挡顿挫，换挡顿挫怎么解决
换挡顿挫，换挡顿挫怎么解决什么是换挡顿挫换挡顿挫是指在汽车行驶过程中，换挡操作时出现的顿挫感或不流畅的感觉。这种现象不仅影响乘坐舒适性，还可能损害汽车的发动机和变速器等关键部件。所以，及时解决换挡顿挫
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换挡顿挫，标致307自动挡换挡顿挫在日常驾驶中，碰到车辆换挡顿挫是司机们非常头疼的问题之一。换挡顿挫不仅会影响驾驶的舒适性，还可能对车辆的机械结构造成损害。近年来，一些标致307自动挡车型的车主反映了
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长城坦克300启动后有顿挫感怎么回事？
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宝马1系加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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