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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好朋友,像你这个故障的话,发动机在这带速的时候,这个转速在1500转这个情况的话,这个在热车的情况出现主要问题还是和你这个节气门有关系你可以把这个节气门做一下清洗或者维修更换来解决你这个故障,和发动机控制电脑的话也是有关系的,但是先从简单的维修起来,先把节汽门做一下清洗,清洗以后用电脑做一下匹配
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匿名网友已经修了一个遍了
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技师杨继坤那你这个就把电脑,电脑这个做一下这个做一下这个升级看一下
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热车怠速熄火跟怠速马达有关系吗车主,你好。热车怠速熄火和马达没有关系,这个需要检查一下午有没有故障码,然后根据故障码维修,主要原因检查一下曲轴位置传感器。
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热车怠速1500转什么原因热车怠速1500转这个肯定是有问题的,这种情况有可能节气门卡住了,或者是节气门位置传感器有问题,需要把节气门清洗一下,用电脑匹配,如果还是不行的话,那就是节气门位置传感器损坏导致的,需要更换节气门总成。
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怠速老是忽高忽低,电瓶断电后就好了 我的是三菱4G93发动机,前一个月偶尔冷车启动怠速过高2000转,断电之后就正常,该清洗的也清洗了还是不行,清洗之后这种现象频率反而高了,又换个原厂怠速马达,冷车启动怠速达到2000转,关闭再起变成3000,再次断电三分钟装好再启动又正常了你好此问题检查以下几个地方。1,进气系统是否漏气,2.正时偏差或者曲轴信号和凸轮轴信号,3.氧传感器和燃油修正,,4.节气门传感器在怠速位置是否偏离0.45V电压。
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小汽车怠速冷车正常热车1500转是怎么回事您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:小汽车怠速冷车正常热车1500多是怎么回事? 相关方案如下第一。小车热车时怠速1500转,说明我们的节气门存在相关故障。影响我们怠速过高有两种情况,一种是节气门本身的开度偏大造成。第2种就是我们的经济系统存在相关的漏气情况,会影响到怠速偏高。 第二,如果我们冷车时,怠速不是很高。只有热车以后怠速偏高,这种情况多数是节气门本身存在相关故障。由于现在的轿车大部分都是电子一体式的节气门。当出现怠速偏高以后。解决方法是。可以先进行节气门清洗,清洗完以后然后再试车,如果怠速不再偏高,那就是过脏导致的。 第三,如果清洗之后仍然不起作用,这种情况需要调取一下发动机系统的故障代码。看一下是否存储了节气门的相关故障。如果节气门报有线路相关故障,先检查插头以及供电线路及信号线是否存在相关的短路。如果线路不存在相关故障。这种情况多数为节气门本身故障。建议您更换节气门来处理。 另外我补充一句。怠速偏高,首先是节气门本身问题。先清洗节气门问题好用那就是过伤导致,如果仍然不起作用,这种情况需要到维修店通过解码器调取相关故障代码以及数据流,看一下节气门的开度是否偏大。如果节气门的开度超过5度,说明节气门本身存在。相关故障。如果节气门的开度是正常的,这时候我们要检查进气系统是否存在相关漏气的情况,也就是说节气门后方如果存在漏气,也会影响怠速偏高。 希望我的回答能够帮到您。
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LNG加气车长时间怠速运转有什么影响吗这个加天然气的这个车的话,这个长时间怠速运转没有任何影响,没有任何关系的,这个不管是加强燃气和加这个原油的这个车,它这个都是可以长时间怠速运转的。就是怠速运转的情况下,这个发动机的温度是比较高的,但是发动机温度比较高,它这个散热系统它这个就会工作的三个风扇就会工作会给发动机散热的,所以说这个没有任何关系的,没有任何影响,放心使用就可以了,可以长时间怠速运转。
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五菱之光冷车怠速高热车怠速正常啥原因您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,五菱之光冷车怠速高热车怠速正常相关的原因及处理方法如下 第一,正常情况下,车辆冷车启动以后,有高怠速的功能,这个是为了更快的预热发动机,如果5到6分钟左右,怠速恢复正常,这个是属于正常现象的 第二,如果冷车怠速一直高的话,那这种情况建议清洗一下节气门和怠速马达 第三点,查一下相关的真空管路,包括废气阀有没有漏气的现象,如果有问题的话需要对应检修
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瑞虎07款,冷车怠速正常,热车怠速高1500,换了空气流量计和节气门,怠速还是高,这是什么原因?怠速高一般是怠速马达的问题。如果是电子节气门就是节气门的问题。 1.除了节气门之外,还要检查水温传感器。如果水温传感器误报水温的话,怠速也会偏高。 2.还要检查节温器。如果节温器一直处于打开状态。发动机的怠速就会偏高一点。 3.用电脑可以读取水温数据。热车之后可以摸水箱上下水管。如果一直没有温差。就是节温器关闭不了。 希望我的回答能够帮助你
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1.6手动精典轩逸空挡滑行待速1500转停车就降到平常待速。因换了个新的倒车开关就出现了这种情况,现在倒车灯也不亮,之前是亮的,节气门也洗过了,碳罐电磁阀和费气阀都是正常的,请问一下什么原因?你好,1.6手动精英滑行之后停车停下来,正常怠速不是正常的吗?然后到车开关更换了换是不亮是不是有问题啊你不确定这个倒车开关有没有问题,你把这个倒车开关插头对接一下,看一下会不会亮,如果会亮的话,你到时开关有问题,你那个滑行空挡滑行的话1500转,然后到怠速的话这个是正常现象。
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别克英朗发动机怠速1000转.正常吗你说的这种情况,发动机转速1000转热车的情况下,那说明就是有问题,冷车的状态下是属于正常现象因为冷车需要冷怠速的需要靠水温传感器控制会导致电脑会提高怠速这样水温上来的更快一些,热车怠速还是1000钻,那就说明有问题,需要检查着以下几点原因,第1点原因就是节气门是否过脏导致的这种情况,第2种原因就是进气系统是否漏气,出现了这种情况
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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