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技师张江海您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 怠速高一般是怠速马达的问题。如果是电子节气门就是节气门的问题。 1.除了节气门之外，还要检查水温传感器。如果水温传感器误报水温的话，怠速也会偏高。 2.还要检查节温器。如果节温器一直处于打开状态。发动机的怠速就会偏高一点。 3.用电脑可以读取水温数据。热车之后可以摸水箱上下水管。如果一直没有温差。就是节温器关闭不了。 希望我的回答能够帮助你 -
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匿名网友氧传感电压偏低 -
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技师张江海氧传感器的电压是12伏的。如果12伏的电压正常，就是信号电压太低。一般是氧传感器的问题。 -
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匿名网友氧传感换了好几个了 -
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技师张江海先用万用表量一下氧传感器的供电电压。如果供电电压不正常就先检查保险丝。
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花冠怠速空气量是1.6g正常吗你好，他这个不合适，你如果说怠速时候的空气流量它是1.6克的话，它有点有点少，它正常情况下它应该是大于2.5克的。
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斯巴鲁傲虎偶尔在行驶时踩油门加不上速，摘到N档怠速飞车到三千转，熄火再启动又正常，是什么原因？求解您好，斯巴鲁傲虎偶尔行驶中踩油门加不上速度。，而且在空挡状态下，怠速飞车。相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆节气门程序的问题导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后重新做一下节气门匹配。 第二，车辆的刹车灯开关有问题导致的这种现象需要用电脑读取一下故障代码，电查一下刹车灯开关，如果有故障，需要更换刹车灯开关。 第三，车辆变速箱程序的问题导致的这种现象，这种情况属于变速箱程序换挡逻辑出问题，需要重新升级一下变速箱程序。
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斯柯达速派，14年车，显示P 0101空气流量计不可信信号，故障码消掉后没怠速，是怎么回事从节气门，到涡轮增压器之间。有漏气的地方，也有可能节气门密封圈漏气，需要仔细检查。
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郑州日产御轩QR25N发动机，等红灯时熄火，再打车能着车，怠速正常一加油就熄火，需要怠速运转一分钟，然后就正常了，又能加上油。停车几个小时后再打车，还是怠速正常加油马上就熄火，怠速运转一分钟，就加油正常了。换了节气门，空气流量计，故障依旧。您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此问题与节气门和空流有关，既然换过了，检查一下电脑供电是否正常。以及主继电器和是否出现虚接的情况，可以将电脑的供电搭铁，要什么信号直接连接到电池的正极，然后将主继电器直接短接。这样如果不出现熄火，就可以确定是线路存在问题了。如果还是不行的话，考虑是供油导致的问题，检查油泵和喷油嘴这些地方，希望我的回答对你有所帮助。
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汽车启动有时会出现低于怠速值忽高忽低扑扑的抖动，过一会转速正常排气管排出大量烟气并伴有很重汽油味您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是碳罐本身堵了导致的问题，你需要先把碳罐清洗一下看看吧，如果清洗一下碳罐还是不行的话，你需要检测一下碳罐电磁阀本身以及线路电压是不是合适吧，一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压都是合适的话，直接更换碳罐电磁阀本身看看吧。
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夏朗，2013年，65000公里，现在报气列缸1燃油测量系统怠速转速时过浓，已经对喷油嘴，进气道进行清洗，故障跑了几天依旧出现该故障码，于是对空气流量计进行更换，故障依旧，然后对节气门，进气道，喷油嘴，高压泵，机油，废气阀，水温传感器，碳罐，碳罐电磁阀进行更换，对中冷器及其几个增压管路进行检查无异常，故障依旧，故障通常出现在热车多红绿灯等待红绿灯时出现，跑高速正常无异常，只有在城市工况较差的情况出现频繁建议你万能表测量痒传感器电阻，这样就可以确定了，如果痒传感器不好了更换一个就好了
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新怠速马达怠速高您好！首先要确定怠速马达的线路有没有问题，怠速马达内部有两组线圈，这两组线圈的控制电路不能有问题，所以如果怠速马达的线路有问题，线圈就不能正常工作。 第二，怠速马达自身有没有卡滞，通常新怠速马达是在最低位置的。如果这个时候线路有问题，或者怠速马达卡滞，怠速马达的头无法伸出来，进入发动机的空气量大，就出现怠速高
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开大灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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狮跑p0507故障灯，怠速空气控制系统值高P0507故障代码相关知识: 1.怠速空气控iac系统的功能:功能是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。2.怠速控制系统及其结构原理和影响:a)。怠速控制系统对发动机的怠速稳定性和喷油量有一定的影响。 故障的原因和影响:1。故障码解释，怠速阀怠速时，怠速空气道截面积根据发动机温度和负荷变化，使发动机在不同工况下都能有最佳怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到发动机怠速高于设定值，将出现该故障代码。 建议和解决方案:1。失败原因a)。怠速阀是否脏污或卡住；b)怠速阀及其线路是否短路、断路、接触不良；c)影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空开关信号、空空气流量信号等。);d)检查是否存在以下故障:进气系统或真空系统漏气，空气滤清器空堵塞，egr阀常开卡滞，油路压力过低，喷油器雾化不良，漏油或堵塞，火花塞不良，高压线泄漏或断路，点火正时不准确；e)。ecu故障2。治疗方法a)。如果出现该故障代码，检查怠速阀是否脏污；如果有污垢，请清洗。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)长时间不清洗怠速阀会造成怠速阀开启错误，导致发动机怠速控制异常。怠速时清洗气门的频率没有严格限制，与车辆习惯和环境密切相关。通常建议清洗2万公里左右。
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富康怠速马达更换教程您好。更换怠速马达后，可以采用断电电瓶的方法来复位。具体方法是把汽车电瓶的负极拆卸下来，然后断电超过1分钟以上后，就可以复位了。也可以到维修店用专用的仪器进行复位。 怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。怠速意思是发动机空转，汽车的怠速指的是一种工作状况。 怠速马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。 怠速马达的作用是：在怠速状态下，根据发动机的温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都具有最佳的怠速转速。 发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多，发动机在运行时，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。所以日常也要注意检查清除。 如果您实在不能理解，请到本地的修理厂，或者是到4S店进行详细的了解。
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汽车怠速高是什么原因，夏天汽车怠速高是什么原因
汽车怠速高是什么原因，夏天汽车怠速高是什么原因？随着汽车业的发展，汽车已成为现代人不可或缺的交通工具，而汽车怠速高的问题也越来越普遍。那么，汽车怠速高具体是什么原因，夏天汽车怠速高又是由什么原因造成的
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怠速高是什么原因，刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中，怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时，发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高，会导致车辆无法稳定行驶，甚至出现
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
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汽车怠速高是指车辆在空档或停车等状态下行驶时，引擎转速超过正常范围，通常超过1000转/分钟，甚至可以达到2000转/分钟以上。汽车怠速高会导致车辆油耗加大、发动机负荷增加、发动机磨损加剧等问题。下面
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车子开空调后怠速不稳定，怎么办？当车子开空调后，有时会出现怠速不稳定的情况，怠速时时忽高忽低。这不仅会影响驾驶体验，还可能导致引擎无法正常工作。下面我们将针对这个问题进行分析，并提出解决方案。检查机油
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